Hola a todos.
Mi carro empezo a disminuir el rendimiento de gasolina a partir de los 20,000 km y ya le había hecho el mantenimiento de los 20,000 km. Empezó a disminuir un décimo por semana hasta llegar a 14.8 km por litro cuando antes me daba 16.4 km por litro. El carro lo siento muy forzado y hasta mucha gasolina
Ya le limpie los inyectores de gasolina, cambio de aceite, cambio de filtros de aire y aceite. Esta versión no lleva filtro de gasolina. Y el cuerpo de aceleración ya lo limpie.
Algo más que pueda tener el vehículo?
A mi me da 14,7 a los 1000km de uso y me parece buen rendimiento, mi ex picanto 1,0 me daba 14,3 a los 15000 km, por mi partr me parece buen rendimiento (hablo solo ciudad)
Ya lo resolví. Lo arranado o pesado que se sentía al manejar era porque tenía que descarbonizar la garganta del cuerpo de aceleración. Pero el rendimiento de gasolina en km/LTS no mejoraba en el tablero AVG, la solución era reiniciar el AVG oprimiendo el botón largo del lado derecho y dejarlo así por unos segundos y después liberarlo y se reinicia el conteo del AVG.
Buenas noches soy de Panamá hace un mes mi auto tiene un sonido al girar el alternador junto con la bomba de agua la bomba de agua tenia un juego se cambio pero el auto continuo con este ruido todo indica ser la bomba pero es. Nueva y no se que sea
Cambia las bujías, lava los inyectores a presión, descarboniza la garganta del cuerpo de aceleración sin desconectar el cuerpo de aceleración del carro. Y ya que hayas hecho esto reinicia el AVG.
Checa tambien la medida de las llantas, ya que llantas más anchas también influyen en el consumo de combustible a si sea óptimo el mantenimiento de tu ciaz
@Federico ciazHola Federico, y si en el caso de. Mi ciaz ya le desconectaron el cuerpo de aceleración y se se lavo y se le abrió la mariposa literalmente con los dedos se descalibra o algo? Si es así como se calibra? Gracias de antemano.
@Wolfmanyo18Lo pudiste haber dañado con los dedos, doblado la mariposa, sin desconectar habres el switch y una vez que se habré el paso de corriente con el mismo acelerador lo abres y cierras y lo puedes limpiar sin problema, obvio necesitas de otra persona que te ayude y para calibrar necesitas un scanner
Se me olvidaba , cambia el filtro del aire