Hola a todos, tengo un jeep rexton 2.9 del año 2004, de lo cual el motor trabaja en excelente estado, solo tengo problemas con la traccion (Caja de cambios automatica) para no ser tan latero con la descripcion hace una par de meses compre el jjep de segunda mano, el jeep venia con una filtracion de agua en el parabrisas, el agua ingresaba al interior del vehiculo y me mojaba una caja de ralay que viene bajo el volante, no me di cuenta hasta que la filtracion ya era demasiado que me mojaba hasta los pies al conducir, me deje tanto que me hizo un cortecircuito en uno de los relay y de un rato para otro dejo de funcionar bien, al arrancar el jeep en frio funcionan las tracciones normalmente ya sea para adelante o para atras pero, al momento de que el motor en si llega a su temperatura de trabajo el seleccionar D (directa) o R (retroceso) el motor tracciona y me detiene el motor, vuelvo a arrancar el motor y me reitera la misma falla, cambie el relay por uno nuevo, persite el problema, ademas en la pantalla del tablero la letra D(directa) permanece encendida siendo que la palanca de cambios este en P(parking) al seleccionar una marcha ya sea ´para adelante o para atras el motor se vuelve a detener el las marchas N(neutro) y P(parking) no pasa eso, pero como les decia al seleccionar un cambio ( R o D) el vehiculo se detiene enseguida como si la traccion se frenara, revice el eje trasero y esta todo bien ya no se que hacer necesito ayuda urgente trate de scannear y no se pudo entrar al sistema, desde ya espero comentarios saludos
Hola ya solucione el problema de la filtración y era la goma que va en el parabrisas y lo de la caja igual esta solucionado el problema era que, tenia pegado el eje de la doble tracción y en un día cualquiera use la 4x4 y me hizo tira el rodamiento trasero de la doble tracción ademas el rodamiento trasero de misma caja, la solución fue cambiar la caja de cambios y ya llevo mas de 10.000 kms rodados y hasta ahora el jeep ah funcionado sin problemas la maquina es la mejor nada que decir...saludos
Hola!!! Una consulta ,tengo una Rexton 2.9 y de un día para otro al poner marcha tras no andaba , las otras marchas si , q puede ser , una semana antes cambiaron radiador...q puede ser??? Gracias
Hola buenas miren compre una Rexton 2005 motor 2.7 y anda solo en una marcha no realiza los cambios como corresponde cambie caja de cambio computador y palanca selectora y el problema persiste necesito ayuda alguien q tenga la solución o le haya pasado lo mismo doy de Iquique mi celular es 966566861 mi nombre es cristian gracias
La varilla está ok pasa todas las marchas como se puede decir P R D N el problema es q cuando voy en directa solo va en una marcha no realiza el cambio tengo q andar a 40 km/h y cómo les dije pensé q sería problema de caja y la cambie no me dio resultado cambie computador de la caja y nada ahora cambie palanca selectora y nada sigue todo igual ahora no se q paso me falta será el sensor de velocidad alguien q me pueda ayudar gracias
Cristian aún tienes problemas con la rexton ? En el mall coreano iquqiue pueden ayudarte ahí mecánicos que trabajan con esos motores yo la lleve ahí para una reparación
Yo tuve la misma falla y era el sensor de velocidad que va en la salida de la caja automática, fíjate si te anda a saltos la aguja del velocímetro, otro problema puede ser el sensor TPS que es el que esta en la salida del blck del motor
Hola Juan Carlos consulta q cilíndrala es tu Rexton la mía es 2.7 y yo cambie la caja pero no le vi ningún sensor el único sensor q tiene es el q tiene en la cola q en este caso es en el transfer si tienes foto me ayudaría mucho mas se agrádese de ante mano
Hola mira la mía es año 2003 Rx 290, el sensor de velocidad es un bulbo un solenoide que con los giros y velocidad de la caja automática va enviando una señal al computador y este va liberando cambios, además este sensor se atornilla con un pieza que lleva un engranaje de plástico el que va engranado con el de la caja de velocidad entonces al girar va dando las relaciones de velocidad, pues bien ayer me fallo porque esta pieza que lleva el engranaje de plástico se desgasto con los años y la acabo de pedir sale 38.000 pesos con eso ya y el sensor nuevo que me salio 40.000 estaría solucionado definitivamente el problema que tienen las cajas automáticas Ssangyong, entonces resumen, vean sensor de velocidad a la salida de la caja y la pieza que sigue donde lleva este engranaje que se conecta a la caja, todo comprado en REPUESTOS EXPRESS de viña del mar
Sorry ingresa a mercado libre y escribe esto
Sensor De Velocidad Ssangyong Rexton 2.7 Año 2005/2008
Ahí aparece y es la misma que la de mi modelo, este sensor en mi caja va en la cola por arriba y se nota altiro
Este sensor va atornillados a otra pieza de metal con el famoso engranaje de plástico que se gastó y el principal responsable de las falla en las pasadas de cambios...espero que te vaya bien 👍
Este va ubicado arriba de la caja del tranfer es la que se conecta con el cardán esta por arriba y ve el kilometraje tanque la. Mia con 260.000 km le tuve que cambiar también el piñón plástico donde se conecta ya que es también de plástico estas son todas las piezas para que se acaben los problemas de pasadas de cambios , el azul va dentro de la caja junto con los engranajes y es el que se gasta también y este hasta el segundo de la foto que va conectando al sensor que está afuera
Muchas Gracias, ya encontre donde estaba el sensor, al final tenia un cable cortado en el conector, ya lo repare y funciono bien, no fue necesario cambiar el sensor ni el piñon, ya no tengo problemas con el velocímetro, gracias
Hola buenas noches, soy samuel de Antofagasta, Chile tengo un Problema muy Parecido al que mencionaron recién, tengo un rexton 2.9 caja auto. Año 2003 el Problema que me surge es que el Vehiculo me anda solo en marcha 3era, es Como que estuviera Pegada esa marcha! aunque accione 1, 2 ó 3 o incluso al Seleccionar Directa, siempre anda en 3era !
Mi Duda es la siguiente: Sera el Sensor de Velocidad, que esta malo? ya que al usar el Vehiculo aunque vaya a una Velocidad de 60 ó 70km, la aguja del Velocimetro no Sube más de los 20km!! O es otro el Problema?? 🤔🤔 atento a sus comentarios ante mano, gracias
Hola, si se ve que es problema del aensor de velocidad, porque para que pase a cuarta en velocimetro tiene que llegar hasta 60km/h. Te recomiendo que hagas un scanner y ahi te va a arrojar si es la falla del aensor. Saludos
@Samuel rexton 2.9Samuel fijate si ña aguja del velocímetro se mueve fija si da saltos o no se mueve pareja es el problema que me paso y que menciono al principio donde puse las fotos de los terminales que tuve que cambiar por estar devastados al estar desgastados no engrana bien por ser de plástico y eso produce mala señal al sensor y por eso el computador no da las señales bien a la caja para que pase los cambios. Esos repuesto no so caros yo me gaste es los tres sensor engranaje y corona no mas de 150.000 lucas con suerte y originales los compre acá en viña en calle san antonio
@Juan carlosAl final Cambie el sensor de velocidad por uno bueno, el Velocimentro quedo perfecto, pero el problema de modo de emergencia que queds en 3era no se arreglo nunca, me dijeron que despues de instalarle la caja auto, nueva. Habia que configurarla con el computador ó algo asi. No Se si eso sera Correcto 🤔
Hola fanáticos de rexton. Una consulta. Hace unos días me dejo de funcionar la 4x4 solo los testigos quedan prendidos desde que pongo en marcha hasta apagar la camioneta. Le revise las mangueras de vacío y desmonte el motorcito que va acoplado a la caja y trabaja bien. A alguien le a pasado. Saludos desde arica
Hola Caín a mi me pasó lo mismo se me quedaba prendido igual el 4*4 y cambie un sensor q va en la culata donde salen unas mangueras de vacío ojalá te sirva
Hola buenas para los q me puedan ayudar tengo problema con los espejos no me realizan ninguna función pero cuando el vehículo queda sin batería se me replegán los espejos automáticamente pero estando normal no se me replegan los espejos ni mucho menos los puedo acomodar para ver bien no sé si abra algún relay o fusible q se pueda cambiar gracias
Hola ,soy Alejandra y tengo un rexton 2004 motor 2.9 automático. Hace aproximadamente un mes empezó a perder la fuerza para tirar sobre todo en subida. Le hice ,mantención de aceite en la caja de cambios y aún así persiste el problema. Aunque le piso a fondo el acelerador no logra la fuerza que lo caracteriza ¿A que se puede deber esta falla?
Hola amigos soy de Santiago chile. Tengo el siguiente problema mi rexton 2.7 2006 empezó con tiritones y le faltaba fuerza no agarraba velocidad con suerte hasta 3 tercera. Le han cambiado todo revisaron inyectores flujometro todo. Y un día no pasó más el cambio. Después de poder destrabarla el mecánico reviso el switch del freno y nada ahora paso el cambio pero no avanza ni para delante ni atrás. La aceleró y se siento bien el motor pero no avanza. Ayuda por favor
Hola buenos días soy Pablo de Puerto Montt y hace poco compré un rexton 2007, automático, y tiene problema que no frena el pedal pasa de largo, se a revisado la bomba ok , servo abs, ok pero sigue igual a alguien le ah pasado algo similar desde ya muchas gracias.
Estimados para colegas que tenemos un Rexton solucione el problema, era el depresor, ahora el jeep anda impecable, cuando tenga este problema revisar bomba de freno depresor y el pulmón y lo escanean para sacar la falla.
Hola amigos quiero hacer una consulta tengo una rexton año 2005 motor 2.9 y tengo el siguiente problema al encender el vehículo muevo el volante se vuelve loco imposible de controlar necesito su ayuda
Buenas tardes tengo un Rexton 2,7 año 2005 loande a limpiar y le hecharon vapor y no funciona los cambios le cambié la palanca y en la pantalla me apareció la letra D y ahora el motor no enciende si alguien tiene alguna sugerencia lo agradecería soy Víctor
Hola buenas. Tengo problemas con unas rexton no me funciona cuenta velocimetros y marcador de temperatura e llevado a varios talleres y dicen q tien e un consumo de corriente pero no se lo pillan la an escaneado y tampoco hay solución el problema empezó q no prendía la 3ra luz de freno. Se cambiaron fusibles y después dejo de marcar el tablero si me pudieran ayudar muchas gracias
Hola Buenos a los Usuarios de SsangYong Rexton 2004 Tengo Problema con la Caja Automática, pero de acuerdo no creo que sea la caja, yo creo que debe ser algo adicional al sistema ya que la caja pasan los cambios pero avece queda como en Neutro, Muevo la palanca y se pasa, Solo es Molesto que hay que subir las RPM para solucionar el Problema, pero es por el momento, y tengo temor que se pueda Quebrar algo en su Interior, Agradezco la Valiosa colaboración de los Usuarios. Saludos Cordiales Patricio + 56 977410218
A mi me pasaba que al andar desaparecían los numeros en el indicador de marcha aparecía solo la D y el motor quedaba en neutro. El problema era fuga de el aceite de la caja y el nivel estaba bajo. La perdida era por el conector de la caja este lleva 2 orrines que fallaron. El conector lo venden como repuesto. Al cambiar el conector no hubo más problema.
Otro problema que tuve fue que al llegar a casa luego lavar el vehiculo en una estación de servicios la palanca de cambios automática no se movió mas. En el taller me dijeron que se mojo la central que esta bajo la palanca. Solucion cambio de la palanca que viene con un circuito por debajo.
Sensor De Velocidad Ssangyong Rexton 2.7 Año 2005/2008
Ahí aparece y es la misma que la de mi modelo, este sensor en mi caja va en la cola por arriba y se nota altiro
Mi Duda es la siguiente: Sera el Sensor de Velocidad, que esta malo? ya que al usar el Vehiculo aunque vaya a una Velocidad de 60 ó 70km, la aguja del Velocimetro no Sube más de los 20km!! O es otro el Problema?? 🤔🤔 atento a sus comentarios ante mano, gracias
+56984741388
Estimados para colegas que tenemos un Rexton solucione el problema, era el depresor, ahora el jeep anda impecable, cuando tenga este problema revisar bomba de freno depresor y el pulmón y lo escanean para sacar la falla.
Otro problema que tuve fue que al llegar a casa luego lavar el vehiculo en una estación de servicios la palanca de cambios automática no se movió mas. En el taller me dijeron que se mojo la central que esta bajo la palanca. Solucion cambio de la palanca que viene con un circuito por debajo.
Que podra ser