Problemas de Pierde potencia al meter velocidad
Problemas destacados
Donde va sensor de velocidad
SsangYong Actyon 2008 2.0l Man Diesel 4×4 1000 kms
Pierde la fuerza al pasar a tercera por eso quiero saber donde va el sensor
1 caso
1
MA
Habla con mi mecánico, él ve la marca se llama Luis Cid al +569 9718 3358, espero te vaya bien, saludos Manuel
Votar útil12
ED
Hola la actyon 2015 4x2, sabes donde va ubicado el sensor de velocidad gracias
Votar útil6
JA
Hola consulta mira tengo la camioneta sangyon 2011 2.0diesel y tengo un problema que se le prende la check y pierde velocidad llega hasta los 80 y nada mas
Votar útil
JU
Hola estimado, buenas tardes, alguien me podrá ayudar, ya que tengo un vehículo sanjyon Kyron 2006, automático coreano. Resulta que el velocímetro del vehículo no me funciona y aveces si, cuando no funciona me arroja un signo EBD, lo que hice fue limpiar los sensores de ABS, para detectar si era eso la solución, pero no resultó, además le hice limpieza de tambores y cambio de balatas, pero sigue así. Que podrá ser, se agradecería su ayuda y comentarios. Gracias.
Votar útil
ComentarProblemas con la reversa, se resbala y pierde fuerza
SsangYong Actyon 2012 Actyon sport 4 puertas diésel 1.900 cc 145000 kms
Llevamos la camioneta a hacer revisión antes de comprarla y la escanear on dijeron que salía desgaste en el maf pero que el motor estaba bueno. Al siguiente día salió una alerta en la pantalla check. Llame al taller donde se hizo la revisión y dijeron que no me preocupara que solo hiciera el cambio del repuesto pero que podía andar la sin problema. Pero hoy al ponerla en reversa, no tenía fuerza y resbalaba en el pasto.
4 respuestas
Rapalma Mdt de Chile hace 6 años
Si resbala en el pasto es por que esta mojado ajjajaaj. En caso de ser al caja automatica debe tener con problema el embrague de reversa o una banda. [email protected]
Santy acevedo de Colombia hace 2 años
Buenos días para todos quiero pedirles un grande favor tengo una actyon y a gasolina perdido fuerza y huele a algo feo y uno acelera y sube las revoluciones y acelera normal solo q la camioneta no Coje velocidad como si acelerará enclochada me toca a toda hora andarla en primera máximo 3 y eso en el plan x q cuando la llevo en 3 se va quedando hasta q me toca ponerla en 2 si me pueden ayudar les agradezco mucho
Rapalma Mdt de Chile hace 2 años
Si es automatica te sugiero revisarle el aceite a la transmision, si esta con mal olor probablementese aya quemado un embrague
Delfín Ortega de Colombia hace 2 años
Buenas tardes Santy, tengo una Actyon con el mismo problema, cómo lo solucionaste?
Agradezco tus comentarios
Agradezco tus comentarios
ComentarPierde potencia al meter velocidad en otros modelos
Vehiculo da tirones y pierde potencia al poner las marchas 1, 2, 3 
Solucionado
Renault Clio 2005 2 puertas, 1.6 144000 kms
Hola espero que me ayuden tengo un clio 1.6 año 2005, el cual me esta dando el siguiente problema, un día llega a una esquina y se me paro el vehículo y me costo hacerlo arrancar, después me arranco y ningún problema, pero ahora en algunos momentos cuanto le doy arranque cuesta que arranque, cuando pongo primera me da tirones en la salida y cuesta que arranque y pierde potencia, pero piso el acelerador a fondo y no tiene problemas para salir, lo mismo pasa con las siguientes marchas, cuando ya agarra potencia y voy a una velocidad constante no arroja ese problema, pero cuando me toca reducir l… Leer completa
59 casos
Hola estimado? solucionaste tu problema? sabes tengo el mismo auto, y ya voy en el 5 mecanico, le he cambiado, valvula TPS , Válvula Maps ( mariposa), bujias, filtros, y hoy le cambiamos la bomba de combustible, disminuyo el problema un 80% pero igual presenta el problema actualmente. Dime como te fue??
Me ha pasado el. Mismo problema y era el sensor de cigueñal que se ensucia con aceite debido a que fallo el reten de caja espero te ayude
@AdonisTengo el mismo problema y le acaban de cambiar el sensor del cigueñal y solo se le quitó 2 días y de nuevo esta fallando.
@AdonisHola me podrás decir dónde está ese sensor ?
Amigo tengteclio dymaique 2004 me pasaba lo mismo y era los borner de la bateria que se aflojan y deben eatar bn apretados eso suele suceder en los modelos 2003 2004 2005 2006 revisa eao para que veas que sucede la. Vibracion del. Motor cuando frenas aisla la conecion de la bateria y pierda potencia para arrancar lo pones en primera aceleras a fondo y arrancas pero al realizar el cambio se te apaga prueba lo que te dije a ver
Amigo me sucede lo mismo y no es los borners, que mas puedo hacer
http://hidroterm.blogspot.com/
http://hidroterm.blogspot.com/
Pasos a seguir:
1
Los tirones del coche se pueden deber a que el catalizador está taponado, lo que provoca que los gases no se expulsen como debieran. El resultado es que, hasta que no se revoluciona, el coche va a trompicones. Lo mejor que puedes hacer es acudir a tu mecánico de confianza para que lo arregle.
2
La causa de los tirones también puede ser el fallo de alguna bujía o de sus cables. En este caso, tú mismo puedes solucionar el problema. Consulta este artículo si quieres saber cómo cambiar las bujías del coche.
3
Si el cable del acelerador está muy desgastado, el coche dará tirones. Es mejor que lo cambies cuanto antes, ya que si se llega a romper del todo el vehículo te dejará tirado donde estés. Lleva el vehículo al taller para que solucionen la avería.
4
Otra causa de los tirones del coche son unos inyectores sucios. Mejor que los limpies cuanto antes para evitar reparaciones costosas. Tú mismo podrás hacer la operación colocando un producto específico, que tiene un coste de unos 20 euros, en el tanque de gasolina.
5
La bobina del motor del coche puede ser otro motivo de los tirones del coche. El deterioro de este componente se debe, principalmente, a que se conduce el motor muy revolucionado. Si tu automóvil tiene más de una bobina y una de ellas está estropeada, el coche irá a trompicones. En el caso de que solo tenga una bobina, no arrancará. Tu mecánico sabrá cómo arreglarlo.
6
Los tirones pueden deberse a que el filtro de la gasolina esté atascado porque se han acumulado demasiados desechos. Acude a tu taller a solucionarlo. http://maquinaria-andina.com/
1
Los tirones del coche se pueden deber a que el catalizador está taponado, lo que provoca que los gases no se expulsen como debieran. El resultado es que, hasta que no se revoluciona, el coche va a trompicones. Lo mejor que puedes hacer es acudir a tu mecánico de confianza para que lo arregle.
2
La causa de los tirones también puede ser el fallo de alguna bujía o de sus cables. En este caso, tú mismo puedes solucionar el problema. Consulta este artículo si quieres saber cómo cambiar las bujías del coche.
3
Si el cable del acelerador está muy desgastado, el coche dará tirones. Es mejor que lo cambies cuanto antes, ya que si se llega a romper del todo el vehículo te dejará tirado donde estés. Lleva el vehículo al taller para que solucionen la avería.
4
Otra causa de los tirones del coche son unos inyectores sucios. Mejor que los limpies cuanto antes para evitar reparaciones costosas. Tú mismo podrás hacer la operación colocando un producto específico, que tiene un coste de unos 20 euros, en el tanque de gasolina.
5
La bobina del motor del coche puede ser otro motivo de los tirones del coche. El deterioro de este componente se debe, principalmente, a que se conduce el motor muy revolucionado. Si tu automóvil tiene más de una bobina y una de ellas está estropeada, el coche irá a trompicones. En el caso de que solo tenga una bobina, no arrancará. Tu mecánico sabrá cómo arreglarlo.
6
Los tirones pueden deberse a que el filtro de la gasolina esté atascado porque se han acumulado demasiados desechos. Acude a tu taller a solucionarlo. http://maquinaria-andina.com/
Jorge Silva de México hace 3 años
@miguel2Hola hermano, te comento mi caso, tiene los mismos síntomas pero en su caso yo ya cambié, bobinas, inyectores, bujías, sensor IAC, válvula ckp, la válvula tps, sensor del oxígeno y aún no queda me podrías ayudar con eso el cual fue el cambio que le. Hiciste
Mejor respuesta (según jorge)
Los problemas de arranque son por la válvula ckp o de partida, es un iman que controla el encendido del auto por la posición del cigueñal, tenia tu mismo problema y cambiando esa válvula no tuve mas problemas, por tu perdida de potencia, yo partiría revisando las bobinas, suelen fallar en el clio, en frió no pasa nada pero al rato se calientan y empiezas con los tirones, mal olor y mucha perdida de potencia, cuando comience a fallar anda sacándolas 1x1 con el motor encendido, si el auto se para con la bobina que sacaste, esa es la que esta fallando, te recomiendo hacer un scanner y descartar otras fallas o sensores en mal estado, pero por mi experiencia te recomiendo partir revisando eso. Suerte
Hola le cambiaron la banda de distribución a mi clio2007 automático y ayer que venia de regreso a casa después de 20min de andar como que perdió potencia tuve que apagarlo espere 2 min y lo arranque y jalo sin problema
(SOLO LE CAMBIARON LA PURA BANDA DE DISTRIBUCIÓN ) antes de la banda de distribución le hicieron la afinación del motor
(SOLO LE CAMBIARON LA PURA BANDA DE DISTRIBUCIÓN ) antes de la banda de distribución le hicieron la afinación del motor
Hola tengo el mismo problema... Se pega tirones. Apago el motor y lo hago andar y se quita el problema
Es la valvula yac eso le pasaba al mi tienes que comprar una nueva o limpiarla entra a youtube ahite dicen como quitarla y limpiarla esta facil
Correcto es la valvula que ya te esta dando problemas
Tengo un clio del año 2006 es un 1.4 16v. Dinamic el problema es que ahora a perdido fuerza ,subiendo cuando va en 5 no pasa de 90 lo bajo a 4 velocidad y el motor hace un ruido como si estuviera algo suelto dentro y sigue perdiendo fuerza hasta pasarlo a 3 velocidad y no pasa de los 70 kilómetros hora y no me sale ningún fallo e el tablero de mando esto lo hace cuando empieza a subir En cualquier carretera sea autopista o autovía. Le he hecho cambios de filtros y bujias y sigue igual. Alguien sabe cuales son las causas de la pérdida de potencia gracias.
Amigo, pudo encontrar el problema, tengo la misma falla que usted, mi correo es [email protected] para que me cuente si lo pudo solucionar.
Clio2002 1.2 de Argentina hace 6 años
Tengo el. Mismo problema, clio 2002 1.2 no levanta más de 90 le cambié bobina, bujías cables, el scanner no salta nada. Además en primera falla un toque al acelerar
Javier Alberto Quirós García de España hace 6 años
Comprobada la compresión de los cilindros pues al mío l3 pasa lo mismo y me fallan el cilindro dos y tres yme dicen que está quemada la Junta de culata entre los dos cilindros y por eso falla así que hay que cambiar la Junta, todavía no lo he echo cuando me lo reparen os diré más
Pero eso se repara o se monta otro??
PRODUCTOS/proyecto%20bombas/bombascentrifugas. Htm
PRODUCTOS/proyecto%20bombas/bombascentrifugas. Htm
A mi me pasó eso y se había roto el tubo del turno, mira por sí acoso manguito turbo o turbo, el mio es Clio 1•5 80cv
Hola a todos tengo el mismo problema tengo un clio 1.6 16v y hace unos días le cuesta salir en primera y pega unos tirones cuando pongo La segunda va perdiendo potencia apretó el acelerador a fondo y no responde si suelto el pedal y lo vuelvo a acelerar ahí se estabiliza alguien sabe que puede ser?
edgard toruño de Nicaragua hace 7 años
Es el sensor de acelerador , puede que este sucio , llevalo donde el electrico que se realice una limpieza y todo nice.
Tengo un clio 2003 se le prende e foco de la transición que falla
Buenas tardes...Tenemos un Clio comprado hace 7 meses, nuevo...y ultimamente en la ciudad al bajar el cambio, pierde potencia y se va apagando, tiembla y el acelerador poco o nada responda...Nos toca apagarlo y encenderlo, pero cada vez es mas frecuente y en el tablero muestra el testigo de daño electrónico...Gracias por sus comentarios.
Es una bobina, van en pares, por ejemplo: falla la 1 y la 3 se desconecta; Falla la 2 y la 4 se desconecta.
Para checar que bobina es, desconecta el arnes de un inyector, y asi ve probando uno por uno. Si se apaga el motor, ese cilindro trabaja.
Si continua temblando, esa bobina no sirve, incluso si es nueva hay que volver a realizar el procedimiento, ya que me ha tocado que fallan aun dando correctamente Los 10-12 OHMS, sobre todo en las de autozone.
Para checar que bobina es, desconecta el arnes de un inyector, y asi ve probando uno por uno. Si se apaga el motor, ese cilindro trabaja.
Si continua temblando, esa bobina no sirve, incluso si es nueva hay que volver a realizar el procedimiento, ya que me ha tocado que fallan aun dando correctamente Los 10-12 OHMS, sobre todo en las de autozone.
Jhonny pulido de Venezuela hace 7 años
Señores buenas noches mi problema es el siguiente tengo un symbol 2011 taxi motor k4m 16 válvulas, se le fue la correa de los tiempo, le cambié anillos, le hice el trabajo de pistones para que no doble válvula, le pusieron una empacadura más gruesa para el trabajo le cambiaron las 8 válvula de escape porque fueron las que se doblaron, hasta ahí todo bien el mecánico me entrego el carro sin novedad bueno la batería estaba deficiente la compre me traje el carro aproximadamente 170 km hasta mi casa y empezó a tiras peo y no tenía nada de fuerza logré llegar al mecánico y resulta que el sviocito estaba malo, lo cambio, el carro ahora prender pero si lo acelera empieza a tirar explosiones y no tiene fuerza ya el tiempo se chequeo, perfecto, se provo una bomba de gasolina,se limpiaron los inyectores, bujías nuevas se probaron las bobinas y aún sigue las explosiones alguien podría indicarme alguna otra sugerencias
Lo más probable que sean las bobinas o el punto de encendido. O lo otro tiene 2 relés en el motor para las bobinas y inyectores capas que este un poco malo.
Jhonny pulido de Venezuela hace 7 años
Le indicaré al mecánico lo mismo gracias por tu tiempo pero te comento le colocaron 4 bobinas y aún persiste el problema fíjate que me indico un electricistas que podría ser el silenciador del carro que este tapado
Cortarle el escape y lo pruebas así lo descargas altiro. Lo otro le sacaste las bujías. Como estan
Jhonny pulido de Venezuela hace 7 años
Están nuevas amigo te estaré avisando que logro el mecánico y gracias por su tiempo y amabilidad feliz dia
Perdòn , me gustarìa saber que le hicieron a los pistones para que no doble vàlvulas ,por que es el terror de que suceda Gracias !
Hola tengo un clio 1 berline 1.6v, hace tiempo lo lleve al mecánico por que estaba acelerado, se quedaba sin fuerzas, y se apagaba. Me regulo algo en el cable del acelerador (no se como se llama), con esos las revoluciones bajaron, se limpiaron y cambiaron algunos inyectores, ademas de un sensor. Saque el auto impecable del mecanico. Pasaron unas semanas, y cuando voy de segunda en adelante el auto se queda sin fuerzas y tengo que soltar el acelerador y volver a acelerarlo,o acelerarlo mas. En tercera pasa lo mismo, en los demás cambios no eh probado. Aveces se me apaga mientras regula, tanto en frió como ya usándolo un rato. Y ademas algo que no le doy tanta importancia ya que no se utiliza mucho, la primera aveces se salta.
Me podrán asesorar con mi problema?
Me podrán asesorar con mi problema?
Quizá el varillaje de la palanca no está calibrado... y estás metiendo la 3era cuando crees meter 1era... y así sucesivamente...
Yo tengo un clio 2004 le cambiamos bomba de gasolina sensor de oxigeno y nada en segunda coje fuerza y aveces se atranca y pierde fuerza y despues vuelva ala normalidad q sera ni idea toca seguirle revisando
Amigo tengo un renault clio 2003 presentaba un problema similar el problema no era la bomba era una valvula que con el tiempo se daña i deja que la gasolina salga del recipiente donde esta la bomba es como una valvula check deja que la gasolina entre pero no que salga
@AndresYo tengo un 2004 e
Que no se la hecho cambio de todo ,pero resulta que ahora en las marchas tirones y enciende la luz de la temperatura y que valvula cambiaste ?
Que no se la hecho cambio de todo ,pero resulta que ahora en las marchas tirones y enciende la luz de la temperatura y que valvula cambiaste ?
Oscar gutierre de Colombia hace 6 años
Tengo un clio modelo 2005 jlaonea y se apaga pierde fuerza ya le cambie la valvula aic unas boinas y nada que puedo hacer
Yo tenia el mismo problema le desconecte el sensor de oxigeno y se soluciono no se lo cambies desconectalo nada más y si con eso notas cambio se lo compras
Saludos
Saludos
Hola tengo un clio mio 2015 y perdió las fuerzas se re calienta no se q tengo q hacer si la garantía me lo cubre o tengo q llamar al seguro tengo miedo de moverlo y q se me pueda fundir Porque después de andarlo larga olor a quemado q hago alguien me puede aconsejar gracias
Sì, sino sabes que es y dado que es un auto seminuevo, llèvalo a Renault quizas aun te cubra la Garantìa. Mucha suerte y ojalà sea solo algo simple
Bravo Luna de El Salvador hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un clio 2002, motor 1.2. El problema que tiene el vehiculo es que a veces enciende y a veces no. Otras ocasiones enciende y en marcha pierde fuerza al punto de no avanzar, me detengo lo apago, luego quiero arrancarlo y nada, paso un buen rato para que me arranque. Ahhh en la marcha se me enciende un piloto con figura de colocho, en otras ocasiones tambien voy en marcha y de repente se acelera y baja la aceleracion, no se mantiene constante. Me podrian ayudar que problema puede estar dando alguna parte electrica del motor? gracias
Tenía un problema parecido y cambie el relevador de encendido, el mío es 2004 y los lleva junto a la batería
Juan Jiménez de Colombia hace 6 años
Tengo un Renault Symbol alize 2006, el carro hace días empezó a fallar como cuando la pila de la bomba pierde presión, lo mande a revisar y resultó tener agua en el tanque, cambie toda la gasolina igualmente lave el tanque, cambie filtro de la bomba y el de la gasolina y le revisaron la presión de la pila y todo esta bien, posterior le revise bujías y bobinas y todo esta bien, le cambie sensor de oxígeno y cauchos del cuerpo de aceleración y el carro aun se queda en 2da, el carro mejoró notablemente pero aunque persiste eso. Quien sabe de este problema que me pueda brindar una solución gracias
Hola. Tengo un auto Clio 2007, mi problema es que no entra la quinta velocidad, a que se debera el problema? Todas las demas velocidades entran muy bien, pero la quinta velocidad no entra.
Buenas noches una pregunta es q mi vehiculo esta presentando el problema planteado anteriormente pero anexo a q pierde potencia despues de estar caliente hay ocasiones q cuando lo voy a encender se me resetea el contador de km el auxiliar y la agujas tiemblan lo e llevado al mecanico le he cambiado bomba de gasolina limpie inyectores y demas probaron las bobinas al parecer hay una q esta empezando a fallar pero le coloque una buena y sigue igual cuando viajo y voy en subida casi ni en primera despega se queda como pegado sonso les agradezco mas indicaciones haber q puede ser por q ya no se q mas revisarle Gracias
Buenas tardes, tengo un clio 2005 1.6 Naftero con GNC directo de fabrica. Empece a tener un problema en GNC. Empezo a tironear, lo lleve para que me revisen las bujias y hasta ahora llevo cambiado, 4 bujias, 4 bobinas, orrin con los de paso a paso, filtro de aire, revisamos el variador de avance del equipo de gnc (lo anulamos y lo pusimos directo) y sigo con el problema. Tironea en baja, solamente en caliente, en GNC y Nafta. No encuentro el error y ahace aproximadamente un mes que estoy con el problema. Mi mecanico me dice que puede llegar a ser:
- Que este pasado de avance (problema de GNC)
- La gente de gnc me dice que no pueden chequerlo por que dice que tiene alguna entrada de aire, y cuando conectan el manometro le marca menos de lo normal.
Si saben de algo o que hayan podidos solucionar el problema y me lo pueden comentar, le agredeceria.
Muchas gracias.
- Que este pasado de avance (problema de GNC)
- La gente de gnc me dice que no pueden chequerlo por que dice que tiene alguna entrada de aire, y cuando conectan el manometro le marca menos de lo normal.
Si saben de algo o que hayan podidos solucionar el problema y me lo pueden comentar, le agredeceria.
Muchas gracias.
Buen dia tengo un renault clio 1.2 autentique modelo 2006 voy andando y en ocasiones se queda sin reaccion como que pierde la fuerza,piso el acelerador a fondo y ahi vuelve como a la normalidad.
Yo también tengo el mismo problema le cambié tps iac bobinas bujías repuesto de bomba gasolina y nada
Buenas tardes tengo un clio 2007 con 143 mil kilometros, el problema es que el carro empieza como ahogarse y no da aceleracion , por mas que apretes el acelerador no acelera, y se apaga, lo vuelvo a prender y se le quita la falla, hay veces que se le quita la falla o aveces falla, se le hizo limpieza de inyectores, tambien se le cambio la pila de la gasolina y filtro, ah y el sensor de oxigeno lo tengo desconectado de hace mas de 1 año ya que me estaba presentando fallas.
Saludos paisano he resuelto esos casos en el Simbolo y Clio cambiando las bobinas defectuosas. Maracalas antes de sacarlas, osea colocale el numero de cilindro dondedel cual la sacas tomando como referencia el lado de las poleas o donde va la correa unica. Debes marcarla para que cuando identifiques cual esta deficiente cambies esa mas su compañera pues estas trabajan en par. Midelas con el tester en Homs.
Hola pensé que era yo sola la desafortunada que tenía un Clio sin fuerzas...pero veo que somos bastantes... ya hice varios cambio de los mencionados y sigue achanchado...ahora compre el liquido para los limpiar inyectores...probaré eso. ¡¡¡y seguiré leyendo sugerencias las. Miy útil este espacio. Saludos
Pareciera una tonteria lo que dire, pero lamentablemente sucede con los clio, y es solo una causa de un problema en particular, muchas veces sucede que cuando pisas el acelerador solo se escucha como revoluciona el motor pero el coche no avanza, me paso una vez, se rompio una manguera del radiador y se tiro el liquido regrigerante, repara la manquera y se me hizo facil rellenarlo con agua, al principio funciono bien, pero despues al pisar acelerador solo se revolucionaba el motor y no avanzaba nada o muy lento, como digo, esto es solo para esta causa en particular, y se soluciona solo con vaciar el radiador y meterle un buen liquido anticongelante (asi se le dice en mexico), saludos y ojala y les sirva
@malijekaYsistes algo sin saberlo pero al cambiar el refrigerante le distes un mantenimiento al trompo del agua del motor y con eso arreglaste un sinnúmero de problemas
Hola tengo un Clio de 2007 de hace meses me salen el testigo revisar infecciones le he llevado al mecánico 7 veces está año me cambio pieza por pieza hasta el turbo , qué con Año antes me lo cambio... La avería me salen igual más ahora él coche cuando está arrancando me dan tirones...Ya no sé qué creerme de esta gente que arreglan coche creo que no tienen suficiente capacidad para eso. Tengo pensar demandar el taller.
Me gustaria tener un mecanico de los que aparecen en youtube ja!, tengo un clio 2, 1.6 16v 2001, el problema es que de forma aleatoria el auto falla, comienza a temblar a dar tirones, jalones y con el pie en el acelerador baja la velocidad a no mas de 40km las revoluciones bajan y ya al detenerme termina apagandose u otras veces ni eso alcanzo, se termina apagando en ruta, al volver a encender aveces funciona como si nada, otras veces la falla comienza a los pocos metros, si tengo que determe debo tratar de mantener acelardo el motor para evitar que se apague.
Yo tenía una falla similar. Pero era que tenía malo el cable del relé de la bomba de combustible que pasa por el costado del la caja de cambio y sube hasta la caja de reles. Me costó mucho dar con la pana. Pero después nunca falló. . .
Javier munhoz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Clio 2 1.2 16V lo que le pasa al vehículo es que al estar regulando me hace como que pierde fuerza (como que tira a pararse) en primera me tironea si no lo aceleró a fondo, en segunda me pasa lo mismo me da un par de tirones y se normaliza a medida que agarra potencia, y cuando está regulando (neutro) si lo aceleró rápido como que tira peditos (gases) y si lo aceleró despacio no me lo hace, alguien me podría decir cuál podría ser el problem?
Yo tenía una falla similar. Pero era que tenía malo el cable del relé de la bomba de combustible que pasa por el costado del la caja de cambio y sube hasta la caja de reles. Me costó mucho dar con la pana. Pero después nunca falló. . .
Hola buenas noches tengo un Clio 1.2 y hace dos semanas le hice la tapa y cuando le pongo 1 zapatea y en 2 y 3 no lo hace que puede ser ?alguien que me diga
Hola buenos días, tarde pero puede ser algo del tren delantero que este desgastado algún buje de la parrilla y al hacer fuerza para arrancar genere ese zapateo o también puede ser un precap desgastado.
Hola, esa falla puede deberse a los inyectores que están sucios o el sensor mariposa (cigüeñal), de igual manera revisa la bomba de gasolina
Tengo un Renault Clío diésel 2004 se enciende el testigo eléctrico y reduce la velocidad da un tiron y luego se apaga ahora tarda más. En apagarse que puede ser ya le cambie los inyectores y sigue igual me dijeron que es posiblemente un cable pisado puede ser
A qué se debe que se descomponía una caja estándar, no le entran las velocidades ni reversa solo la 5ta
Me pasa que con la reserva pierde potencia pero apenas baja no es que lo ando con la reserva, tengo dos lineas baja a reserva y es como si se frenara, es un clio mio 2012
Revisa la bomba de combustible puede que el tachito no esté llenándose de combustible eso lo hace la manguera de retorno del combustible y se quede sin combustible
A mi me pasa que cuando levanto el pie de accelerație me da tirones y se mueve fuerte la palanca de cambio
Hola tengo un Clío mio modelo 2014 después de un choque comenzó a perder potencia cuando ando en ruta solamente o se a a 80 o 100 k de golpe baja la velocidad y apretó el acelerador pero no responde de pronto es como si algo se destapara y continua ,el mecánico que siempre le hace servís me dice que no tiene nada ,pero el auto me baja la velocidad. Alguien le pasó lo mismo ,estoy desconcertada no sé dónde ir. Gracias
Puede ser alguna bobina, pierde chispa por eso baja y luego vuelve a agarrar potencia.
Hola, tengo un Clio 2004 automático, empezó a perder fuerza al acelerar, no sé apaga y da como tirones, ya le cambié la bomba de gasolina y le limpiaron el catalizador, alguna sugerencia?
ComentarPierde fuerza al cambiar a 4ta Solucionado
Toyota Terios 2004 260000 kms
Tengo una terios 2004 basica 4x2 la camioneta la enciendo y parada acelera bien arranca y anda perfecto, pero al pasar de 3ra o 4ta pierde la fuerza como si se fuera a apagar, la pongo en neutro espero un momento y vuelve a tomar fuerza pero vuelve a presentar la falla, le cambie la pila inyectores bujías filtros se le reviso el tiempo y esta bien, se le limpio el cuerpo de aceleracion, en fin de todo y me sigue sin fuerza cuando acelero
21 casos
Quizas hay una perdida de presión de gasolina en la bomba de gasolina revisa minuciosamente
Mejor respuesta (según nahuman)
Gracias amigo, era el cuerpo de aceleracion que habia quedado sucio, lo mande a limpiar de nuevo y quedo perfecto.
Buen dia tengo un problema con mi terios 2002 al arrancar pierde fuerza y empieza a corcobear necesito ayuda por favor...
El problema de esas camionetas es q se les tapa el catalizador en las Terios 2002 al 2007 se le puede vaciar y listo vuelve agarrar su fuerza en las 2008 en adelante hay q colocar un adaptador en el sensor para q apague la luz
Gracias vale, lo voy a intentar, pero el mecanico dice que son los pistones quemados, los inyectores y las bobinas malas, estoy esperando otro mecanico para que me de otra opinion.
Hermano mi terios presentó esa falla, es una 2006 4x2, el mecánico (mi padre, por ende de confianza) la revisó y descartó primero las bujías, estaban finas y de una vez aproveché y se las puse nuevas, segundo las bobinas, trabajaban perfecto y por último quitó conector por conector de cada inyector y con un tester reviso cada uno y pudo ver que el segundo no estaba trabajando, lo reemplacé por uno usado original en buenas condiciones (porque son muuuyyy caros) y perfecto se acabó la falla inmediatamente... haz la prueba, quizá sea tu caso. El mecanico de los pistones quemados, las bobinas e inyectores malos TE QUIER ES ROBAR!! Buscate otra opinión de pana, saludos, y éxito
ALEXANDER ROJAS de Venezuela hace 5 años
Hola amigo es el conector del inyectores o inyector
Cómo limpio el catalizador tengo una terios 2002 y le cambié la pila se reviso si no tenía fuga cambie las bujías y probe con otras bobinas y sigue igual lo aceleró chola a fondo y es como se ahogara y hace una explosión en el escape
@EpulgarFíjate la manguera la manguera de maf no se haya salido va debajo del cuerpo Aceleracion eso produce esa falla la descontrola
eircksson16282i de Venezuela hace un año
@EpulgarComo solucionaste tango la misma gala
@savierfAsí tengo la mía cambio de válvula bujías y nda
Hola buenas noche baja el tanque de gasolina limpialo igual la pila, veras ese es el problema ya lo hecho varias veces.
Buenos días mi terior es modelo 2007 4x4 me esta presentando problemas en ocasion pierde fuerza después de empezar desplazamiento
Katty Reyes de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo una terios 2006 y cuando el tanque de la gosolina llega medio comienza una falla como que no tiene fuerza para arrancar, la apago y mejora solo por un rato ,tengo que llenar el tanque para eliminar la falla ya el mecanico bajo el tanque y verifico el funcionamiento de la pila y esta bien. Si alguien puede ayudar se lo agradezco
Hola chica. Mi camioneta presenta exactamente la misma falla, te leía y me parecía estar describiendo a mi carro. Ya hemos cambiado cables y bujías, pero no mejoró pero para nada. Si alguien da con tu falla, te suplico por favor me digas que hicieron. Ya llevo meses en esto. Muchisimas gracias de ante mano.
Buenas noches dígale a su mecánico que cuando da la falla le ponga un manómetro para ver presión de combustible debe de estar entre 40 y 50 libras si no es a si debe tener un problema en el suministro de la bomba ya sea bomba fuga en manguera suciedad.
Katty Reyes de Venezuela hace 7 años
Gracias voy a consultar con mi mecanico y luego les cuento
Yo tengo el mismo problema note que el problema es cuando el nivel llega a medio tanque...si solucionan por favor escrban la solución
Buenas noches si le colocas el manometro donde va el filtro que va debajo te vas a dar cuenta que la presion baja es porque tienes una fuga de gasolina dentro de la bomba me paso lo mismo baje el tanque saque el conjunto completo la sumergi el un tobo con gasolina y le di presión con un compresor y me di cuenta que la bomba donde va la pila esta agrietada la selle con 2 toneladas y problema resuelto del medio tanque
ALEXANDER ROJAS de Venezuela hace 5 años
Como sellaste tengo esa misma falla por favor expliamelo como si tuviera 6 años
Edgar piña de Venezuela hace 3 años
@YetzearaBuen día revisa la bomba de gasolina puede tener una fisura y pierde fuerza
Que te midan inyector por inyector en caliente con un tester
@YetzearaEsa falla es la tapa del filtro dónde va la pila se agrieta y tiene que tener el tanque full para que no falle.
Buenos días tengo una terios.2005 la cual presenta una falla le montamos las bujias damos una vuelta y la. Camioneta se apaga de una vez hay q sacará las bujias por q las pone negras al limpiarlas vuelve y prende y anda fino pero las quema muy rápido gracias soy de san Cristóbal si alguien sabe y me puede ayuda gracias mi número 04166706182
Para katty Reyes y yetzeara señoritas tienen q lavar el tanque de gasolina y la pila limpiarla tiene sucio acumulado con golpiarla en la palma de la mano eso sale, 04147899408
Buenas tardes. Si en Varias oportunidades Te ha pasado , puede ser Las gomas de Las valvulas
Para jose mide compresion primero me parece q es problema de inyectores...
Katty Reyes de Venezuela hace 7 años
Gracias Jesus tienes razon ya bajaron el tanque la pila esta bien, lavaron el tanque pero el filtro se partio y no lo consigo
jose machuca de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo una tercios 2002 sincrónica la falla que presenta es que prende pasan cinco segundos y se apaga ya le cambie la pila y nada sigue igual en lo que la acelero se apaga
Buenas tardes amigo a mi me Paso lo igual y era El cuerpo de admision con perdida
Sorangel Granda de Venezuela hace 6 años
Buenas, tengo una terios 2008 automática tiene un sonido como una lata en el lado derecho, también pierde fuerza en la subidas y cuando la enciendo le cuesta prender me dicen que pueden ser inyectores.
Ayuda tengo una terios kid 2006 presenta. No entra cambios de segunda a mas y no tiene fuerza en retroseso.
jesser pulido de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, tengo una terios 2005 4x2, la falla que presenta es que cuando acelero en neutro da una falla que no pasa de 2000rpm pero cuando arranco la camioneta ando como si nada...
Le falla la valvula del minimo IAC. Limpiela o cambiela. Saludos
VICTOR QUINTERO de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una terios 2007 automatica y presenta falla al momento de calentar, pierde la fuerza en su totalidad, ya le cambie bujias, pil de gasolina, limpieza de inyectores, tanque de combustible, y nada la falla persiste. Fria enciende normal y arranca sin problemas, pero en unos diez minutos empieza a perder fuerza, acelerador a fondo y nada de avanzar, muy minimo el avance, ya me tiene loco esa falla...el motor esta recien hecho y los mecanicos me dicen que todo esta bien...
Buenas noches pana mi nombre es Alexis escribo de Panamá tengo un carro con el mismo problema. Si arreglaste el tuyo me puedes decir cuál era el daño. Te lo Voy a agradecer. Gracias
VICTOR QUINTERO de Venezuela hace 4 años
BUENOS DIAS, LA FALLA QUE PRESENTABA LA CAMIONETA FUE RESUELTA....ERA LA CADENA DE TIEMPO ESTIRADA, AL CALENTAR COMP'LETAMENTE EL CARRO PERDIA EL TIEMPO Y OCURRIA LA FALLA..DEBIAN VOLVER A COLOCARLO EN EL TIEMPO Y SE HACIA OTRA VEZ LA PRUEBA...PRENDIA NORMAL Y ACELERABA HASTA QUE SE VOLVIA A CALENTAR Y OTRA VEZZ LA FALLA...SE LE COLOCO UNA USADA ORIGINAL Y CHAO PROBLEMA
@VICTOR QUINTEROMe pasó igual, se hizo mantenimiento al motor, se cambiaron gomas de válvulas, bujías, cadena de tiempo, se chequearon los inyectores, cuando se encendió, fino sali a dar una vuelta y llegó fallando sin nada de fuerza, ahumaba una sola bujía, se cambió el inyector, la bobina de ese cilindro y nada, cambie todos los sensores prácticamente y nada, hasta q leí esto y siendo un kit osk q supuestamente era el mejor nada cambie la cadena por la vieja y funciona perfectamente
Tengo una terio 2006 la prendo y fino al rato pierde fuerza la se le cambio las bujias la pila de gasolina y sigue igual podrian ayudarme
Buenas tengo una terio Bego 2008 y tengo un problema que cuando prende prende acelerada y al mucho rato es que cae en mínimo q podrá ser
jose fonseca de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una terios 2007...la mia esta bien en mínimo, pero aveces agarra una falla de brinco por unos segundos y luego regula normalmente. Aveces la presenta muy seguida otras veces no.
edilberto castillo benigno de Perú hace 4 años
Hola buenas tardes... tengo una terios lo lleve al taller para una limpieza del sistema de gas... de regreso a mi casa el carro comenzo a perder fuerza... segui avanzando y al cabo de una hora se me apago el carro... revise y encontre que el agua estaba esparcida por todo el motor como si hubiera explotado... me dice el mecanico que debieron purgarlo ---
Buenas tardes, Tengo una terios 2007 automática sencilla, y pierde la fuerza, al principio tenia 2 inyectores malos, los cuales fueron ya sustituidos y quedó funcionando excelente durante dos días, y volvió a presentar la misma falla, que puedo mandar a revisar por favor
Rodolfo jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo una Terios año 2006 la cual me presenta una falla donde pierde potencia y siempre la bujía número 2 y 3 no me trabajan como debería ser. Las bobinas están nuevas y las bujías también. Cual podría ser la falla?
Buenas noches amigo, en mi caso, me enteré que la terios tiene un filtro original dentro del sistema de la bomba de gasolina el cual se cambia solo cambiando la bomba completa, mi camioneta tiene 215.000 km te podrás imaginar cuán sucio esta, ese sucio cae directamente en los inyectores y yo los mandaba a limpiar pero al día siguiente o dos días luego de la limpieza volvía la falla, la solución definitiva es cambiar la bomba, pero provisionalmente te puede servir colocar un filtro en la línea, el cual a mi camioneta se lo pusieron fuera del tanque de la gasolina que recoge todo el sucio y no deja que llegue a los inyectores, igualmente te recomiendo:
1. - Poner el Filtro en la Línea
2. - Mandar a bajar el tanque de la gasolina y que te limpien la bomba con tinner para que afloje el sucio lo más que pueda, si le pueden poner presión mejor para que limpie más. 3. - Limpia los inyectores y bujías
4. - Revisa los chupones que van de la bobina a las bujías que también suelen dañarse.
1. - Poner el Filtro en la Línea
2. - Mandar a bajar el tanque de la gasolina y que te limpien la bomba con tinner para que afloje el sucio lo más que pueda, si le pueden poner presión mejor para que limpie más. 3. - Limpia los inyectores y bujías
4. - Revisa los chupones que van de la bobina a las bujías que también suelen dañarse.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Puede ser que la empacadura se está quemando en medio de los 2 cilindros
Buenos días amigos, tengo el mismo problema. Lograste dar con la solución? Me carga loco, después que voy en 5ta aprox a 100 km/h la camioneta cae en vacío y deja de acelerar. Tengo que ponerla en neutro y cuando levanta las revoluciones es que puedo volver a meter una velocidad (4ta o 5ta). Por favor, échame una mano... Gracias
Amigo pudiste dar con la falla de la camioneta? Yo tengo el mismo problema. Si puedes ayudarme. 04267026290
Rodrigo Pinilla de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches amigo cesar cuente si pudo resolver el problema de su terios pues la mía está presentando la misma falla y me lleva loco saludos
ComentarEl auto acelera pero no tiene fuerza al poner primera y segunda ? Solucionado
Ford Taunus 1978 4 puertas 2.3 0 kms
Si alguien tiene me podria dar alguna solucion ? Porque no tengo ni idea desde ya muchas gracias
3 casos
Hola acelera y pones primera y segunda y no tiene fuerza será que tenés mucho embrague y se queda pegado y por eso no responde...proba regulando el embrague afloja todo el registro del cable y arrimalo hasta que entre marcha atrás, probá con eso primero.
Voy a probar haciendolo pero el auto estaba andando bien y de apoco fue perdiendo fuerza
Probaste en andar y dejarlo en punto muerto a ver si está frenado?
Si probe cuando llego a una velocidad en tercera pero el auto se va lo mas bien yo tambien lo habia pensado
Entonces el problema está cuando salís en primera? Después anda bien acelera bien todo
Si el motor acelera lo mas bien el tema es que no tiene fuerza le cuesta tomar el envion
Filtro de aire sucio o tapado también puede ser cuál tenés el bañado en aceite o el de cartucho?
Tiene el es bañado en aceite le saque el filtro y lo mismo no reacciona
Sacaste el filtro y quedo el carburador libre y así y todo lo reacciona. La manguera del avance del distribuidor no se te desconecto?
La verdad que a. Mi me resulta rarisimo no le encuentro la vuelta !!??
Bien bueno vamos descartando cosas el cable del acelerador no se aflojó y no te estará abriendo completa la mariposa del carburador?
Vos sabes que no sabria decirte pero cuando lo acelero el motor acelera lo mas bien el tema es que no tiene reaccion al poner los cambios
Y lo tengo que acelerar a 1200 0 1500 revoluciones para que comiense a reaacionar lentamente de menor a mayor reacion
Claro pero si lo aceleras desde el carburador va a acelerar bien... el tema es cuando te subis al auto y aceleras de adentro ahí te das cuenta si es el cable que se aflojó desde la regulación del carburador o se estiro el cable
Ojala sea eso che porque la verdad que me tiene desconsertado el caso!!!
Si ojalá que sea eso pero si va acelerando progresivamente puede que sea falta de aire que eso no es. O falta de combustible osea falta de gnc que el motor este pidiendo más gas pero bueno tendrías que ver primero lo del acelerador
Nunca me paso ? Igual mañana voy a revisarle bien el acelerador y te aviso a ver que onda sabes ?
Dale dale mañana míralo y cualquier cosa me avisas si lo resolves avísame también para saber de curioso
Si te aviso a ver que onda dale y muchas gracias 👍
Hola que tal amigo disculpa mi demora en responderte era el embrague que tengo que cambiarlo yo pense que cuando no tenia mas embrague los cambios no emtraban?
Y hace 2 meses soplo junta entre cilindro habia quedado lo mas bien el auto y hace una semana que comenzo a tener menos reaccion
Hola. Nicolas. Ami m paso lo mismo. Y era la correa de distribucion q c le habia aflojado el tensor y habia saltado un diente y x ende c habia atrasado. Y n tenia nada de fuerza lo tenia q sacar embragado para q c moviera. Hacele ver eso en unas de esas eso eso.
Me dijo un mecanico que tengo que cambiar el embrague!? Yo pense que cuando no tenia mas embrague los cambios no entraban?
Hola Nicolás Ah puede ser que se te esté quedando pegado el embrague y los cambios entran pero queda como patinando uuuuuuuuuuh y después sale
Probaste en regular el cable del embrague? Y como sentís el pedal duro?
No el pedal esta igual que siempre no cambio en nada !
Y bueno Nicolás si ya probaste en regular el cable y sigue igual vas a tener que sacar la caja y ver cómo está el embrague
Si no me queda otra igual te aviso si es eso o es otra cosa
Dale buenísimo si si avísame para saber que tenia
No de nada la idea mía es ayudar y aprender más sobré el Taunus también
Buenas noches joel ya lo solucione al problema del auto ? Tuve que cambiarle el embrague completo estaba detonado no daba mas
Pero quedo de 10 👌nuevamente te doy gracias por responder mis mensajes 🙏
Hola Nicolás qué bueno que lo pudiste solucionar 👏👏👏👏 así que era el embrague bueno a disfrutar del Taunus entonces!!!! 💪💪💪
Olvidate recien vuelvo a casa sali un rato con mi familia y volvi re contento de como quedo 💪
Mejor respuesta (según Nicolas)
Hola me sta volviendo loco el acelerador de mi auto. Lo cambie y andaba joya...ahora aceleras y queda acelerado no se q le pasa
Hola Osvaldo te fíjates que sea igual el largo de cable porque hay dos medias de cable uno más largo y otro más corto... probá regulando del regulador de platico capaz que está cruzado y queda acelerado...
Disculpa la calidad de la imagen es la que encontré fíjate de regular esa parte a ver si es eso
1
Buenas tarde. Mí auto arranca bien acelera bien estando parado pero al poner primera quiero salir y se para. Marcha atrás sale lo más bien. Es un Siena 1.4 fire. Me pueden ayudar ?
ComentarTiembla no tiene fuerza al meter los cambios Solucionado
Nissan Aprio 2008 4 puertas k4m 150000 kms
Buen Dia amigos, alguien que pueda ayudarme, ya que mi Aprio comenzo con tirones y despues empezo a fallar al meter los cambios y acelerar, tiembla mucho al acelerar con cambio puesto.
3 casos
Mejor respuesta (según Daniel Gerardo)
Daniel Gerardo de México hace 6 años
Preblema resuelto, resulta que el antiguo dueno le puso cinta de electricista a una de las bobinas ya que estaba quebrada, le reemplace por una bobina nueva y listo problema resuelto.
Hola me da gusto que lo hayas resuelto, cuanto te salió la bobina?
ComentarPerdida de potencia al meter velocidades
Nissan Urvan 2004 4puertas full motor 2.4 115000 kms
Mi camioneta enciende bien el problema es en meter las velocidades pierde potencia que podria ser?
13 casos
Cual seria su diagnostico para resolver mi problema de las perdida de potencia?
agustin petez de Bolivia hace 6 años
Hola amigos tengo un nissan caraban y no tiene fuerza en primera cuando quiero partir se nota como se fuera en tercera se apaga nomas me pueden ayudar xfa
Mi mobilidad pierde fuerza y velocidad qecpodria ser y tienr un ruido en en disco y volante
Compañeros no le encuentro la falla a mi urban 2.5 2008 en frío jala muy bien y ya alcanzando su temperatura pierde potencia y se siente muy pesada y no corre, la apago un ratito y jala bien y otra vez después de un minuto más o menos vuelve a fallar, ayuda x favor!!!!!!
Juan www.canaDiantransfers.com de México hace 4 años
Yo tenia ese problema la lleve a un taller con un escaner especial la restearon y se acabo el problema de immediato el motor cambio de sonido y quedo muy bien. Esa fue la solucion para la falla que describes tu aslo y quedaras feliz
ComentarPierde potencia al meter la velocidad. Solucionado
Ford Freestar 2005 255140 kms
Al meter la velocidad y acelerar pierde potencia la camioneta la regreso a parking y la aceleró y responde bien leete nuevamente la velocidad y nuevamente pierde potencia que podra ser ???
8 casos
Mejor respuesta (según Erick anaya)
Pasa lo mismo con la mía y yo ya cambié bujías calbles bomba d gasolina y filtros alguien q pueda ayudar???
La mía tenia el mismo problema, se soluciono quitando los convertidores catalitico. Estaba tapado.
ComentarPerdida de potencia cuando paso de cambios y acelero!!!
Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 1.6 135000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi suzuki gran vitara 3p del 2006, pasa lo siguiente, que el carro cuando paso el cambio a segunda da como tirones hasta que recupera potencia, igual es en 3 era. Ya le cambie bujias y cables y una bobina. Alguna idea de que sea, la valvula VVT? Otra bobina con fuga?, mi carro ya esta viejo?. Gracias.
2 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Prueba con una limpieza de inyectores por ultrasonido. Verifica si existe algún código de error llevándolo a escanear.
https://www.facebook.com/electronicaut…
https://www.facebook.com/electronicaut…
Revisa embrague, debe estar patinando el disco, ya debe estar muy gastado
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Gran Vitara 2001 V6 automatico no me funcionan 2 cilindros ya pase por escaner revise inyectores y bobinas... ya hasta cambie de posicion los inyectores y las bobinas aun asi siguen fallando alguien me podria dar algun diagnostico de que puede ser ? ya revise valvulas tambien.
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Ivan lograste solucionar la falla, tengo elmismo problema
Eran las bobinas de encendid, en caso de mi modelo vienen 2 bobinas independientes y tenian fugas, las cambie y resuelto
Tengo una Suzuki Xl-7 del 2007 y corriendo pierde fuerza
Mismo problema. Si lo solucionas te agradezco me pases la info. Gracias
A veces es tan simple como un filtro de aire sucio, los inyectores, etc. lo mas barato es empezar por el sistema de admision y luego por las partes electricas
Yo estoy en la misma lograste solucionarlo cambie filtros sensor MAF, limpieza válvula egr , intercooler, cambie turbo y nada
Susuky xl7 gran Vitara 2007 2.0 petrolero
Susuky xl7 gran Vitara 2007 2.0 petrolero
Tengo una suzuki sz motor 2000 modelo 2009 y a perdido mucha potencia en subida ya de le cambiaron las bujias y el chut pero continua igual no le dan con el fallo q tiene no se donde yevarla en bogota gracias
Juan hormazabal de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un grand vitara 1998 le e cambiado sensor de leva sensor maf él cabliado y no puedo pillarle la pana pierde fuerza no tira como corresponde necesito un computador para él modelo grand vitara 1998 si alguien. Sabe de algún dato por favor lo amo mi jeep no quiero que muera
ComentarPierde potencia cuando cambio a segunda y aveces en primera como si s Solucionado
Nissan Platina 2002 Austero 200000 kms
Pierde potencia y hace como si se ahogara ya se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual ya le cambié el tps y sensor de cigüeñal y sigue igual avanza unos 100 metros bien y empieza a hacer la falla lo apagas lo enciendes y avanza bien otros 100 mts
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
6 casos
Mejor respuesta (según David)
Se resolvió era el arnés de el sensor de cigüeñal el que provocaba esa falla se lo cambien y listo.
ComentarSe jalonea y pierde fuerza al bajar velocidad Solucionado
Nissan Versa 2013 4 puertas standar motor 1.6 200 kms
Ya le cambie la bomba de la gasolina, le hice afinación cambio de aceite lavado de inyectores y aun haci me hace la falla cuando bajo la velocidad y comienzo en 1 o 2 hace la falla ya sea distancias cortas o largas y se le quita al apagar...
5 respuestas
Verificaste si llevas alguna manguera de vacío, chueka o doblada ,. O safada...
Revisa la admisión, casi siempre; los mecanicos cuando hacen afinación mueven elementos que NO corresponden.
** hasta por un cablesito, hacen un desmadre.
Muchísimos mecanicos, provocan otros fallos. (Colaterales).
______________________
Lo mas correcto es meter un scanner apropiado, y comprobar en tiempo real los valores a la ECU...a la DTC...y así poder conocer un mejor diagnóstico.
Ocupas afinación electrónica.
** busca un tecnico capacitado con las herramientas apropiada.
** Comprobaste si llevas algun luz d...delantera o trasera quemada...o. Flameda. ( revisa cada luz) una por una...revisa detalladamente las luces traseras (intermitentes, stop, cuartos etc )...si llevas un foco con una luz tenue... o si enciende una luz que NO le corresponde allí llevas un fallo. Revisa el cableado. Arnés... chueko o falso contacto. Tierra.
Revisa la admisión, casi siempre; los mecanicos cuando hacen afinación mueven elementos que NO corresponden.
** hasta por un cablesito, hacen un desmadre.
Muchísimos mecanicos, provocan otros fallos. (Colaterales).
______________________
Lo mas correcto es meter un scanner apropiado, y comprobar en tiempo real los valores a la ECU...a la DTC...y así poder conocer un mejor diagnóstico.
Ocupas afinación electrónica.
** busca un tecnico capacitado con las herramientas apropiada.
** Comprobaste si llevas algun luz d...delantera o trasera quemada...o. Flameda. ( revisa cada luz) una por una...revisa detalladamente las luces traseras (intermitentes, stop, cuartos etc )...si llevas un foco con una luz tenue... o si enciende una luz que NO le corresponde allí llevas un fallo. Revisa el cableado. Arnés... chueko o falso contacto. Tierra.
1
2
3
4
Sigue sin solucion el carro pierde fuerza y se tironea
Mejor respuesta (según Jimmy)
Creo q ya le detecte el problema ppr q me di cuenta q falla al encender intermitentes y se le quita al apagar las gracias por el dato checare esas luces
ComentarPierde fuerza cuando cambio velocidad Solucionado
Chevrolet S10 1996 Dos puertas 30000 kms
Cuando arranco y le meto mas velocidades el motor se baja y el mofle empieza a tronar que podrá ser? Gracias
1 caso
Mira che cuando boy en subia la camioneta no responde
Mejor respuesta (según Pedro)
La bobina estaba mala después de hacerle un chequeo de hay para adelante no hubo ningún problema
Comentar¿Problemas con un Actyon? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!