Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Buenas tardes , tengo problema con la calefacción No calienta , funciona en todas las velocidades pero solo tira aire frío, le cambie termostato, panel de calefacción y nada sigue igual alguien me puede ayudar gracias
Revisa si la temperatura de tu motor no se dispara a caliente en algunas oportunidades si es asi cambia el termostado. A mi me paso. Lo cambie y se fue el molesto pitito que avisaba que la temperatura del motor estaba alta se subía la aguja y al resetear volvia a estar a la mitad, lo cambie y ahora la calefacción funciona excelente
Entonces el radiador de la calefaccion podria estar obstruido o alguna compuerta actuadora pegada en alguna posición te adjunto breve descripcion del sistema para que revises, hay sensores de temperatura involucrados revisa los filtros si no están obstruidos.
Hoka revisa el enfriador de aceite, ese es co. O un radiador chiquito que esta al lado del filtro de aceite, sis e tapa no tienes agua calie te en el radaiador de calefa, ademas realiza un lavado del radiador de calefaccion, suerte
Hola amigo me paso lo mismo , solo tiraba aire frio solo a veces llegaba aire tibio, buscándo en internet encontré la solución, primero abrir el depósito del anticongelante, puse a full la calefacción, y realice purgado de el líquido y salio burbuja de aire y suciedad desde el radiador de calefacción, luego rellene nuevamente el anticongelante deje andando hasta temperatura de trabajo y cerré la tapa al final hasta q saliera hasta el último rastro de aire por la manguera, moraleja revisen bien donde llevan hacer su mantenimiento por que me lo dejaron con aire por eso la calefacción no funcionaba a parte nunca limpiaron el circuito completo. Gaste dinero de mas y el arreglo me salió 3000 pesos que fue lo que costó el anticongelante.
Saludos espero te sirva.
Estimados, tengo una actyon sport 2009, el dueño anterior dice haber cambiado el termostato, anduve como 300 kilometros sin problemas, al encender la calefaccion no tiro aire caliente y al rato subió la temperatura y la tapa del deposito de agua empezó a perder agua. Tuve que ir rellenando el deposito ya que botaba el agua y la temperatura subia y bajaba acorde a la fuerza del motor, que podra ser aparte de la tapa del deposito de agua que murio
Amigos si alguien me puede colaborar tengo una actyong sanyong 2008 me di cuenta que no prende el ventilador del radiador y el motor se sobrecalienta que puede ser??
Lo mismo... tengo el mismo problema con una Ssangyong actyon 2011 diesel...le hecho scanner y cambie tapa, termostato, bomba de agua y centrífugo y sigue el problema...comienza a hervir el agua refrigerante y se dispara la temperatura...si alguien me puede ayudar con este problema!
Hola, tengo una Actyon 2011. Cuando se exige la camioneta se enciende la luz de la temperatura, le quitas el contacto y vuelve a la normalidad. Se ha cambiado sensor original dos veces. También se ha hecho scan, que no arroja falla. Alguien sabrá que podría ser???? Muchas gracias.
Hola , tengo un Vehiculo SUV , Ssangyong , petrolero , 2007 , 2.0 , hace un tiempo empezo a perder líquido refrigerante por abajo , se cambio la tapa del termostato y el termostato mismo , dejo de fallar , pero a la semana volvio el problema. El vehiculo no tiene ningun problema de encendido ni tampoco prende ningun testigo. Vieron donde la fuga y el mecanico dijo que " detras el motor , al medio" que el problema lo tenia la bomba de agua y el viscoso , que se hechaban a perder , pero nada era seguro...
Si se le calienta demasiado podria ser un exceso de presión o filtración interna de compresión del motor al agua. Compra algun aditivo para eliminar perdidas del radiador, para que deje de filtrar revisa la tapa del agua y ve que no burbujee si es así es problema interno en el motor
Generalemente cuando se pasa un cambio no acorde con la velocidad, da un tirón anda un poco se para y luego no enciende. Hace un mes se cambiaron inyectores, se lavo el estanque se purgo el sistema, se lavaron todas las mangueras, se cambiaron todos los filtros, luego se revisó y arreglo el ramal de cables, y además cambiamos los sensores de temperatura y el termostato, le cambie la bateria por una nueva. Pero sigue dando ese tirón y luego se para, pensé que podría ser electrico, AYUDA PLIS!
Entiendo que se para cuando va en marcha y luego no parte. Hay una lista de posibles fallas en you tuve. En mi caso era el sensor CKP del cigueñal, en un Ssangyong kyron 2008.
Lista de posibilidades:
Filtro de petróleo. Cambié filtro y sensor. Motor de la bomba del estanque de petróleo. No la encontré, hay reacondicionados en España, creo que se llama autodoc. Relay oil pump, no lo encontré y es muy raro que den fallas intermitentes. Bomba inyectora, la cambié pero no solucionó el problema. Inyectores sucios y finalmente el sensor ckp, que solucionó el problema.
Se le hizo un ajuste de motor, y ahora cuando ando si acelero mucho se sube rapidamente la temperatura y pasa la mitad de la linea de medida... el mecanico me dijo que podia ser termostato y sacarlo. Entendi a que se referia a usarla sin termostato esto es posible?
Sacar el termostato es poner un parche a un problema mayor, puede o no que evites subir la temperatura, pero no estás solucionando el origen del problema...
Se le cambió termostato, centrífugo, tapa y bomba de agua y se le hizo scanner pero persiste con el mismo problema comienza a hervir el agua y se dispara la temperatura
Vea si enciende el ventilador despues que llega a temperatura normal de trabajo, si esta bien mande a hacerle prueba de compresion, lo mas probable es que tenga que cambiar empaquetadura de culata.
Alguien me podría ayudar con me Sangyong actyon 2012, se subió la temperatura, le cambié el termostato, el sensor de temperatura, ahora el ventilador se enciende pero de apaga, desconozco el motivo, alguien me podría ayudar.