Problemas de Cambio de inyectores

Problemas destacados

Mi actyon no enciende después de cambiar los inyectores nuevos

SsangYong Actyon 2009  250000 kms
Hola amigos tengo un problema a mi actyon año 2009 se le cambiaron los inyectores nuevos se lavo el estanque cambio de filtros limpieza de cañerías y al querer encenderla no parte da arranque pero no enciende agradezco respuestas saludos
Juan de Chile hace 4 años  
JU
4 casos 
jonathan de Chile hace 4 años
Me imagino que se habra purgado el sistema de inyeccion con la bomba manual de el portafiltro de combustible si no es asi no parte, se debe codificar inyectores con scanner delphi para un correcto funcionamiento , tambien la presion de combustible debe ser la correcta y se puede medir el sensor de presion de riel
Espero ser de ayuda
Gastón de Chile hace 3 años
Intentaron remolcar lo y engancharlo en segunda
francisco de Chile hace 4 años
Inyectores bloqueados, debe colocarlos en la forma correcta, de a uno purgando cada vez el circuito de lo contrario se bloquean
Roberto de Chile hace 3 años
Como se pueden desbloquear los inyectores?
ivan de Chile hace 2 años
Hola, ha pasado mucho tiempo pero, obtuviste alguna respuesta? me pasa lo mismo y sospecho de inyectores bloqueados...
Damaso castillo de Colombia hace 4 años
Buenas amigos de mi action 2012 se queda mucho y como q no suelta el turbo al guien me dijo q debia escanearlo sera sierto q para activar
francisco de Chile hace 4 años
Escanea y revisa el sensor map para limpiarlo o cambiarlo si está malo
Cesar mendez de Colombia hace 4 años
Tengo una actyon 2012 le han cambiado los inyectores. Funciona bien 2 dias y vuelve y los daña... solo queda funcionando 1... ya se han cambiado en tres ocasiones. Se verifico el riel la bomba de inyeccion la instalacion se escanea y sale ok... pero no duran los inyectores y los daña... alguien sabe? Que pasa
Caezon de Chile hace 3 años
Lo soluciono, que era??
Eidis Ali saavedra de Colombia hace 2 años
Los están reparando con la válvulas de retornos de la misma marcas
Daniel o de Chile hace 4 años
Le cambié las golillas a los inyectores de mi camioneta ahora no me parte purge el sistema pero aun así no pasa nada
Ariel de Chile hace 3 años
Hola, estoy cambiando los inyectores de una Actyon Sport 2008, pero el mecánico me indica que existen para ese modelo inyectores euro 3 y euro 4, al comprarlos me los vendieron para Actyon 2008 al 2011 pero al sacarlos las puntas son distintas, si es euro 4 el inyector generará algún problema en el motor, son adaptables ???. Saludos favor su ayuda. Gracias.
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Richard oviedo de Paraguay hace 3 años
Tengo una actyon 2009 y no pasa combustible en lo caños que van por el pico, que puede ser ??
María de España hace un año
Hola tengo un actyon 2007 y se quedo un inyertor pegado e tenido que cambia la junta culata entera y un inyertor y ahora arranca pero me sigue dando fallo alguien me puede decir algo por favor
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

SsangYong Actyon 2010  160132 kms
Vas andando normal, se prende la luz check y se reducela potencia al mimino, he cambiado inyectores, valvulas electricas de apertura de turbo, switch de freno, revision de cableado y limpieza de EGR, acelerometro, sensor de golpeteo y la falla persiste. De la misma forma en que se activo desaparece y vuelve en cualquier momento. Esta falla la hace una camioneta muy poco confiable, tengo los codigos B1367 y B1102, alguien me puede ayudar. He gastado una enorme cantidad en mecanicos y repuestos y nadie me lo soluciona.
diego ramirez de Chile hace 5 años  
DI
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16 casos 
Peter de Chile hace 5 años
Cambia la valvula egr nueva no sirve limpiandola vuelve la falla a mi me pasaba lo mismo en un kyron hojala te sirva
diego ramirez de Chile hace 5 años
Ok. Agradezco la información, hare el cambio de la EGR. Les comentare los resultados.
Alfredo Mariño de Chile hace 4 años
Me paso lo mismo, al revisar las luces de freno, me di cuenta que habia una quemada y eso producia la falla, aun que parezca, pero ero era
Diego de Chile hace 4 años
Hola alfredo tu tambien tenias el check encendido y no aceleraba tu camioneta. Yo piso el freno y baja las revoluciones y queda andando irregular. [email protected]
Jimy de Colombia hace 3 años
Hola yo tengo una action sport 2011 y le cambié los bombillos del stop por unos que son intermitentes y presento la falla se prende el check
Entonces volví a poner los originales y sele quito el problema
Hgar de Chile hace 2 años
Hola. A mi también me pasaba lo mismo. Al pasar a 2da o 3ra bajaba la velocidad de golpe y se encendía en Check engine. Al apagar y prende se solucionaba un rato. Luego reemplace las luces quemadas y se solucionó. Extraño pero cierto (actyon sport 2007)
Jaime Guarda de Chile hace 2 años
Alguien que tenga los planos eléctricos me los podran enviar xfa [email protected]
Milton de Chile hace 2 años
X 2 por favor también requiero los planos eléctricos
Rodelsy de Cuba hace 2 años
Por favor amigo si pudiera enviarme los planos del Ssangyong action q usted solicito hacé algunos años se lo agradecería saludos desde cuba
Jorge de Chile hace un año
@Jaime GuardaHola amigo por casualidad tiene los planos eléctricos de la action sport, que me los facilite por fa
[email protected], gracias
Cristian de Chile hace un año
@Alfredo MariñoA mi también me paso lo mismo pero con la tercera luz de freno aunque parezca increíble...saludos
JECCADENA2014 de Colombia hace un año
@HgarHola buenas tardes, tengo una Rodius 2014 a mi me pasa algo igual, por alguna razón dejo de enfriar con él A/C lo mandé revisar: el motor se aisló, ahora trabaja bien pero cuando pongo el A/C se enciende el sensor y pierde fuerza el carro, pero se apaga en cualquier momento y no molesta más, siempre me lo escanearon en la calle 13 en Bogotá y nunca encontraron el daño llegaron a tenerlo una semana completa, dejaba el tanque lleno de combustible y lo consumían haciendo pruebas, así que me acostumbré al fallo, lo vieron varios Ing. Y claro me gustaría solucionarlo... ¡Si alguien me puede ayudar,,
Un problema ta repetitivo, debería trabajar seriamente la compañía en su solución pero una vez vendieron el vehículo poco interés ponen en estos problemas...
¡Les agradezco si alguien ha solucionado el problema definitivamente!
diego ramirez de Chile hace 5 años
Cambiare la válvula EGR, hare el scanner para asegurar la retencion de codigos, les informare los resultados.
barbara de Chile hace 3 años
Diego me podrias enviar lo que descargaste porfi [email protected]
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema en mi sayong 2012 la escanee y me arroja el tps que puedo hacer de la octava region
LUCILA NAVARRO de Chile hace 5 años
Amigo que paso con tu auto funciono ? tenemos el mismo problema gatar mucho en respuestos y mecanicos sin solucion
diego ramirez de Chile hace 5 años
Te comento que finalmente conseguí los planos eléctricos y lecturas de actuadores y sensores, encontré una bobina de control de apertura deficiente, cables de tierra con mal contacto- Cambie la válvula completa, limpie los contactos y no toque la EGR. En suma, debes hacer el trabajo tu o alguien de confianza, me quedo claro que el mecánico solo se basaba en la lectura del escaner y que tenia desconocimiento de los valores de voltajes y resistencias, y lo peor es que no sabia leer un plano, asi que busca esa alternativa y llegaras a la solucion.
Rodrigo Iturra de Chile hace 5 años
Holaa... q bobina cambiaste... tengo el mismo problema. Gracias
Jonatan parra de Chile hace 5 años
Me puedes enviar los planos tengo el mismo problema
[email protected]
alberto de Chile hace 4 años
Hola diego , estoy teniendo un problema parecido al tuyo, en relenti el motor trabaja descompensado, en alta se compensa un poco, cambien inyectores pero el problema continua, tengo dudas con respecto a la válvula reguladora de presión (SCV)que va en la bomba inyectora...vi mas arriba que tienes los planos eléctricos, me los podrías enviar ([email protected])...
Mario de Chile hace 4 años
Hola me podrias enviar los planos ppr fa. Tengo un problema que no piedo encender una actyon 2016. Al correo: [email protected]
Cristian de Chile hace 4 años
Hola mismo cacho, me podrian mandar los planos tambien [email protected]
Juan Pablo toledo de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema me puedes mandar los planos a mi tambien por favor gracias [email protected]
Juan Pablo toledo de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con el check me puedes enviar el plano a por favor [email protected] , gracias!!
agustinaustral de Chile hace 4 años
Alguien me puede enviar los planos por favor [email protected]
SEBASTIAN SOLIS de Chile hace 4 años
Ola amigos igual el mismo problema me podria alguien enviar los planos correo:
[email protected]
Ariel de Chile hace 4 años
Ayuda con los planos [email protected] gracias !!!!
Niger de Chile hace 4 años
Hola buenos dias tengo el mismo problema me podrias enviar los planos por favor y preguntarle cual valvula cambio se lo agradeceria bastante [email protected]
Ricardo Aldana de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches al parecer muchos tenemos el mismo problema el EGR lo hice camiar hace como 2 años ahora le hago mantenimiento y sigue el mismo prole pierde fuerza y el CHECK se enciende al escanear al parecer es el EGR o sera que hay que camiar el separador de aceite? alguien me puede colaborar con plano? al igual lleo tiempo con el sensor e la temperatura no se apaga y se le a cambiado y sigue igual pero el auto no se recalienta. Mi correo es el Sgte
[email protected] el auto es una Actyon ssayon Diessel Mod 2008
Gracias
gonzadefreire de Chile hace 4 años
Planos de Korando año 2012 por favor, es urgente para solucionar problemas ya comentados aquí. . . [email protected]
Diego de Chile hace 4 años
Hola diego. Tengo falla parecida. Actyon 2014 automatica. Arranca motor y esta con check prendido no acelera nada pedal muerto y acelerada en 1500 rpm no e podido entrar con scanner al pisae freno de baja de 1500 a 800rpm y el motor queda como en tres cilindros. E hecho varias pruebas pero aun ko doy con el problema. E logrado borrar falla con scanner chino y dura unos segundos sin encender el check y es posible acelerar en esos segundos pero luego aoarece el check y de nuevo se bloquea. Agradeceria si alguien puede yudar mi correo es [email protected]
Gracias.
Jimy de Colombia hace 3 años
Yo tuve un problema parecido y es un cable de la instalación de las luces del freno que estaba haciendo corto con una lata del carro
Hay que revisar qué no esté un cable en corto
vitoco de Chile hace 2 años
Hola diego me podrias ayudar con los planos tengo planos pero creo que no son de la action sport 2014 si me los podrias enviar por favor mi correo es [email protected]om gracias
sergio gonzale, de Colombia hace 2 años
Diego...soy de Colombia...estoy teniendo el mismo problema, tengo una acción 2008...me podrías facilitar los planos por favor.
Giovanni Moncada de Colombia hace 2 años
Hola, hay que revisar las luces del freno pues es ahi donde radica el problema, esto se soluciona cambiando solamente las luces traseras.
Mario Geraldo de Chile hace 2 años
Hola Diego, sería posible compartir los planos. Tengo el mismo problema con mi camioneta. Gracias.
Mikeanherse de Colombia hace 2 años
Tuve el mismo problema con una Actyon 2009. No aceleraba y eran los cables que llegan al cuerpo del acelerador. Estaban casi desconectados. Se le hizo mantenimiento y se solucionó el problema.
Jose godoy de Chile hace 2 años
Hola pero la tercera luz de freno o la de los costado
Diego de Chile hace 2 años
A mi me pasó con la de los costados de doble filamento se veía buena encendía y todo la posición y el freno pero internamente al parecer estaba pasando corriente de la posición al freno esto hacia que la camioneta se limitará ya que asumía que estaba acelerando y frenando al mismo tiempo. También me tocó ver la misma falla pero con el switsh de freno el que va en el pedal. La falla que indica el escáner es sobre el pedal de acelerador pero finalmente en mi caso fue la ampolleta y en otra de un amigo el switsh. Suerte
Emerson de Chile hace un año
@MikeanherseHola tengo una actyon se me prende el check en subida o después que paso los 110. Eso le pasaba a usted?
Helberucho de Perú hace un año
@diego ramirezPor Favor, los planos eléctricos, Gracias de antemano [email protected]
Domingo Barraza de Colombia hace un año
@DiegoHa mi me pasó lo mismo con una Sang Yong stevic 2008 cambie un de los sensores de la caja de velocidades y se le quitó el problema está es de caja mecanica
Camila de Chile hace un año
@diego ramirezHola que tal? Tienes los planos disponibles?
miguel el camionero de Chile hace 10 meses
@SEBASTIAN SOLISYo tengo un problema parecido
Me puedes mandar el plano electrico por favor
[email protected]
Sanpablo de Chile hace 17 días
@diego ramirezHola Diego, me podrias enviar los diagrama electricos, [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según diego ramirez)
Gabriel Vera de Chile hace 5 años
Hola diego como estas?...mira donde conseguiste esos planos electricos...estoy necesitando esa informacion para resolver un problema en una actyon
Kikan de Chile hace 3 años
Me podrías enviar los planos por favor a [email protected] tengo la misma falla hace mucho tiempo y no lo e podido solucionar. De antemano muchas gracias...
Miguel olmos de Chile hace 2 años
Hola me pueden enviar el diagrama electrico de la ssangyong actyon 2007 punta de tiburon tengo unos detalles electricos [email protected]
Hector argandoña de Chile hace un año
@KikanHola buenos días me podrían enviar los planos de la ssanyong acción 2010 al correo [email protected] por favor bor gracias
HECTORGOVER de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema como se soluciona
fernando de Chile hace 5 años
Yo también tengo lo mismo por favor si puedes explicar un poco mas que hacer. Regularmente cuando pongo 3 comienza se prende el check y se chupa.
HECTORGOVER de Chile hace 5 años
Al escanear aparece como problema en la válvula de reciclaje de gaces
diego ramirez de Chile hace 5 años
Les comento, el hecho que se chupe no significa que este con problema grave, sencillamente es el sistema de autoproteccion que actua para evitar daños mayores, para ayudarle con mas claridad necesito saber que han intervenido, como dato hasta el interruptor de freno puede generar la falla, me explico, si hace un mal contacto una de las señales se pierde y el computadora entiende que esta activado el freno sin que sea asi. Piensen que el computador es tonto y solo obedece a señales de actuadores y sensores. Por eso mandeme mas informacion y los oriento, yo me demore un mes en resolver el tema y sin scanner, solo descargaba los condensadores manualmente.
Alvaro de Chile hace 5 años
Hola. Gracias por el dato. Efectivamente yo estaba con problemas de potencia sobre los 40 km/ hr se me encendía check engine y no aceleraba más. El problema era el switch de freno que lo regularon demasiado ajustado y producia este problema

Gracias

Atte

Alvaro
Damian de Chile hace 4 años
Donde va el. Swit de la. Camioneta
Jorge de España hace 2 años
Buenas tengo un sannyon action.se me enciende l aluz de falla y mi coche no pasa de 100 kilómetros horas.se me escucha un silbido en el turbo. Agradeceria ayuda por favor. Este es mi hotmail. [email protected]
raul de Perú hace 2 años
Mantenimiento al turbo, el check engine se enciende por proteccion y no deja pasar de determinadas RPM, los alabes de lturbo no se mueven bien por suciedad y eso produce la falla
José bustos de Chile hace 2 años
Amigo veo que entiende en el tema
Tengo una actyon sport año 2007 full 2.0 diecel
Tiene un chillido Enel turbo más al acelerar y pérdida de potencia en la salida le cuesta agarrar velocidad y en subidas de queda mucho pero no umea ni me prende el check desde ya si me puede orientar muchas gracias
Felipe de Chile hace 2 años
Revisa que no esten rotas las mangueras del intercoller
[email protected] de Chile hace un año
@diego ramirezHola Amigo me podrías enviar el plano por favor 🙏🏽 al correo
[email protected]
Javier de Chile hace 9 meses
@diego ramirezHola Ami me enciende el check y pierde fuerza le cambié el sensor de posición de biela
claudio de Chile hace 2 meses
@diego ramirezHola diego. Consulta ,me ayudas con la medida de fabrica de junta de inyector corta fuego de la sangyon 2.0 año 2016...
Tiene puesta 2mm y el motor cascabelea...y los 4 inyectores probados al 100.
thiagodas de Chile hace 5 años
Hola diego me gustaria saber cual puede ser la solucion a es problema cuando uno no le a cambiado ninguna pieza y solo las mantenciones que corresponden!!! estare atento a tu comentario
diego ramirez de Chile hace 5 años
Dónde te los envío los planos su aún te sirven
diego ramirez de Chile hace 5 años
Lo primero es no empezar a cambiar cosas, que kilometraje tienes???????
thiagodas de Chile hace 5 años
La camineta tiene 154.000 este es mi correo [email protected]
fernando de Chile hace 5 años
Y el mio por favor [email protected], mi camioneta es del 2015 tiene 85000 km nunca ningún problema solo comenzó esto de repente se prende el check y chupa, dejo acelerar y se apaga el check y sigue normal después a los metros de nuevo se prende check y se chupa dejo de acelerar y se apaga y así varias veces y después no pasa mas pero al otro día vas en lo mejor y de nuevo se repite la historia.
Balboa de Chile hace 4 años
Hola...a mi me pasaba lo mismo...y luego de varias pruebas y errores llegamos a la falla...es el actuador del TURBO que se pega...es la pieza electrica que va encima del turbo...lo cambie y todo ok
Mgonzalez de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema que se viene comentando en una 2016...se cambió switch freno 2 veces y lo quema...sera por el lado actuador turbo como dices...habra buscar por ahi...?
Pamela de Chile hace 4 años
Amigo donde consiguió el actuador del turbo y cianto sale ? Este es mi [email protected]
sergio gonzale, de Colombia hace un año
@diego ramirezDiego, me puedes enviar los planos a [email protected] por favor.
Marcos de Chile hace un año
@diego ramirez[email protected] planos amigo gracias. Mismo problema todo ok pero pierde potencia y no pasa los 100
Selena de Chile hace 4 meses
@diego ramirezHola. Me podrías mandar los planos por favor ya he gastado mucho en mecánicos y no le achuntan. Gracias

[email protected]
Diego AR de Chile hace 5 años
Hola estimados, leyendo sus datos se hace similar al problema que estoy sufriendo ahora con la camioneta. Ayer realice el scanner y no me arrojo ningún problema, solo que causaba curiosidad es la baja cantidad de combustible que ingresaba, menos del 70%. Alguien me puede orientar mejor comentando cual fue su solución, el check engine se enciende solo cuando el vehículo esta en marcha.
Alfredo Mariño de Chile hace 4 años
Revisar ampolletas de luces de freno
Alex salas de Chile hace 5 años
Hola amigo
Desde la segunda región. Permiso...
Tengo un problema...ojala alguien pueda darme orientación. He gastado mucho...
Tengo un Ssangyong Actyon suv.2 0 diesel
Después de varios problemas pude dejarlo operativo
Funckina bien
Tuve que cambiar inyectues nuevos...tuve la mala ocurrencia de mandar a reparar taller evans Calama. Un asco !
Opte por comprar e instalar inyectues nuevos

Solucione problema de humos, potencia ,arranque al toke aún en frío,claro que codificando con escáner pude suavizar motor

Pero...después de un rato circulando
Se enciende check engine y no se apaga, motor no falla...solo luz engine encenduda
Según escáner
Alto presión rail...

Si guíen...puede tener alguna idea cómo solucionarlo...

Atento a comentarios

Saludos
diego ramirez de Chile hace 4 años
Aparte de los inyectores que otra cosa cambiaste o intervinieron.
Alex salas de Chile hace 4 años
Solo inyectores...se limpia valvula presion pero no tenia daños ni suecidad
Alberto VC de Chile hace 4 años
Buenas noches, no encuentro el fusible de los inyectores de una sport 2007, Diego Ramírez me puedes enviar los planos eléctricos por favor, mi correo [email protected]
Richard servicio automotriz de Chile hace 4 años
Los inyectores no usan fusibles
Ricardo Aldana de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches Richar usted tiene los planos de la ssanyon diessel mod 2008 que me puedas compartir ? le escribo desde Colombia Gracias
Ricardo Aldana de Colombia hace 4 años
Tengo también ese problema que al pasar otro vehiculo el despegue es lento o no responde como cuando estaba nueva y suele suceder en una pendiente un poco complicada al arranque no suelta rápidamente se queda al salir. Que recuerde nunca le he cambiado las bujías y los inyectores nunca se le ha hecho mantenimiento el problema hasta ahora es que enciende el sheck y el sensor de la temperatura. Que debo de hacer'? cambiar bujias y cambio de inyectores o ellos son de mantenimiento que es lo indicado. El vehiculo es una Actyon SSanyon diessel MOD 2008...Gracias
[email protected]
Mikeanherse de Colombia hace 2 años
Hágale mantenimiento a los sensores MAP y MAF y se soluciona la pérdida de fuerza del carro cuando acelera.
Marcos de Chile hace un año
@MikeanherseAmigo su problema es que se perdía potencia ? Limitando la. Aceleración hasta 100 o 3000 rpm xq yo siento eso. En mi camioneta y como si el aire que entrega el turbo lo botara x alguna parte y a ratos se apaga el check y funciona super mi problema es intermitente por favor ha los que les ocurra generen ms info para. Que todo aquel q le suceda pueda solucionarlo y es tn así que. Yo tengo sccaner y me aroja la egr y tps cuando funciona mal y borro sus fayas y se soluciona 1 mnt y vuelve ha encender check y pierde potencia nuevamente planos por favor gracias [email protected]
Segundo campillay de Chile hace 4 años
Hola amigo desde la tercera region Diego me puedes enviar los planos x favor. Tengo el ssangyong action 2007.
Te comento cambie inyectores solo tres nuevos el otro aun trabaja bien y quede sin potencia y motor descompensado. Lo otro es alarma de temperatura cambie radiador y termostato y quedo igual si le exijo un poquito me aparece la alarma.
Favor si me pueden ayudar estaré eternamente agradecido gracia...
Mi correo:[email protected]
Miguel de Chile hace 4 años
Hola tengo una ssangyong Kyron 2010 parecido diagnóstico se prende el check se restringe y lo que puedo notar es que el turbo cambia de sonido es como que le entrara menos aire cambie válvula egr y problema persiste espero alguna opinion
Marcelo de Chile hace 4 años
Hola. Similar problema de perdida de potencia. Hoy no responde al pedal al acelerar, llega hasta las 3400 rpm. Osea no se puede andar. Esos planos electricos me podrian servir. De antemano gracias. [email protected]
Cristian de Chile hace 3 años
Filtro de partículas puede estar tapado... Me pasó lo mismo q a ti. No tenía fuerza y no levantaba rpm.
Juan Pablo Peña astorga de Chile hace 4 años
Hola Diego Ramírez mi nombre es Juan Pablo Peña soy de los andes V región y tengo problemas con una ssangyong lo más probable es que sea problema eléctrico seria mucha patudes pedirte que me envíes los planos a mi correo por favor [email protected]
Cipriano de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo inconveniente mi camioneta se chupa y no acelera me pudieras enviar los planos por favor al correo [email protected]
agustinaustral de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo ssangyong actyon 2012 punta tiburon y se enciende check , he gastado mucho dinero , cambie egr, limpie todo,pedal aceleración canbiado sensor del turbo igual. Ahora al encender trabaja como en 3 patas y luego de 1 minuto se pasa. Si me pueden enviar los planos ppr favor. Estoy desesperado mi email [email protected]
freddy augusto peña de Colombia hace 3 años
Yo tambien tengo una actyon 2012 por favor me pueden ayudar con los planos [email protected]
agustinaustral de Chile hace 4 años
Se me olvido mencionar que tiene 100 mil km.
Ruego alguien me envie los planos
Juan retamal de Chile hace 4 años
Hola también tengo el mismo problema en una action, se prende en baja velocidad el check in y luego se apaga, me podrían enviar el plano?? Mi correo es [email protected]
agustinaustral de Chile hace 4 años
Alguien que tenga los planos me los puede enviar. [email protected]
manuel de Chile hace 4 años
Hola soy manuel y podrias mandarme los planos te dejo mi correo [email protected]
Jaime de Chile hace 4 años
Hola Diego, me podrías enviar el mapa, tengo el mismo problema, pierde potencia y se enciende el check engine al ir conduciendo a 40 km/hra
[email protected]
Gracias
Miguel de Chile hace 4 años
Hola Diego también tengo un problema similar soy de aysen me podrías enviar los planos a mi wasap xfa +56964454515
agustinaustral de Chile hace 4 años
Nunca los enviaron
Los he solicotado varias veces y nada
DAVID de Chile hace 4 años
Hola amigos les comento tengo una sang yong kiron año 2005 petrolera la camioneta en recta es una bala pero en subida pierde fuerza tomo la subida a 120kms y arriba llega a 40 kms no da mas le cambie valvulas activacion del turbo y egr le cambie sensor map y sigue igual ahora le hicieron un scanner y me dicen que arroja falla inyector 5 y acelerometro la verdad estoy chato de cambiar sensores y aun no soluciono el problema si alguien me ´pude ayudar de antemano gracias
Claudio Ayala de Chile hace 4 años
Hola yo tengo una ssangyong actyon del 2013 con 152.000 kms y creo que tengo el mismo problema... en carretera, cuando vas sobre los 100 kms / hr ó exigiendola en una subida ( las palmas en viña...) la camioneta se pierde fuerza... y por más que la aceleres no pasa nada... el encendido del check engine es erratico... no queda encendido ni con registro de falla...
Se agradece cualquuier comentario.
Claudio
Postino de Chile hace 4 años
Puede ser el dpf tapado... Q hace q se apague turbo y hace q el testigo del check parpadea... Por lo tanto se debe regenerar... Osea... Limpiar...
Eric A de Chile hace 3 años
Estimados... me pasa exactamente lo mismo...es facil limpiar. El dpf?
Jamar7 de Chile hace 2 años
@Eric AHola, no se si puedes ayudarme, pero compré una actyon y tengo el mismo problema que describes, me puedes decir si lograste solucionarlo y cual fue el problema, mi número es 976237699, [email protected]
Gracias de antemano
Rodrigo de Chile hace 8 meses
@Claudio AyalaPudiste solucionar, me pasa lo mismo me arroja p0401, pero cambie la egr y co tinta lo mismo.
Milko de Chile hace 8 meses
@RodrigoMaster. Recomiendo cambio egr y desmontar admisión para hacer una buena limpieza en los ductos de la egr
Daniel Núñez Gómez de Chile hace 4 años
Hola me podrías enviar los planos, tengo el mismo problema, con mi camioneta Ssangyong 2012, mi correo es,
[email protected], les estaré muy agradecido, gracias.
agustinaustral de Chile hace 4 años
Los planos alguien los consiguió.
[email protected]
Me los envian,me da código P1102
Pero ya cambie egr, valvula del turbo,acelerador, filtro aire,limpie escape completo.
Ahora me humea negro ,creo q puede ser intector
Tiene 100 mil km año 2012 actyon sport.
Un cacho este vehiculo
Paola de Chile hace 4 años
Hola tengo que mismo problema he cambiado varias cosas e la camioneta me podría enviar los planos por favor para orientarme mi. Correo es [email protected]
Guillermo ramos de Chile hace 4 años
Hola estimado
Me pueden enviar el
Plano eléctrico tengo el mundo problemas que todos tengo un sanyyong actúan sport 2011
Mi correo es [email protected]
Gracias por el
Aporte se agradece
agustinaustral de Chile hace 4 años
Oye a nadie le han enviado loa famosos planos.
Es una farsa,quizas para mantener la página.
Yo los he solicitado miles de veces y nada
Hector Beltran Villa de Chile hace 4 años
Hola amigos mi ssangyong actyon sport es del 2008 2.0 cc
Lo primero que me paso fue que empezo a echar humo al acelerar, saque los inyectores y los mande a reparar y mantencion aaa y aun tenia fuerza, despues de esto el motor perdio toda la fuerza en subida solo en 2da. Y al acelerar echas mas humo negro y paso a 3ra. Y se queda sin fuerza obligado a bajar a 2da. El mecanico de inyectores me dijo que puede ser la valvula EGR la saque realice limpieza y nada hay me percate que tenia la polea del alternador fundida esta lleva un rodamiento que gira para un solo lado y que el turbo botaba mucho aceite por la salida que va al intercooller
Cambie la polea del Alternador, cambie el turbocompresor, realice mantencion a la valvula EGR
Realice mantenimiento a los inyectores y NADA sigue sin fuerza y echa mucho humo ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR y no lamando a mingun taller son una estafa sobretodo los representantes
Gracias y atento a sus comentarios
Roberto Castillo de Chile hace 3 años
Hola Hector, me pasa lo mismo en mi camioneta, la mía es 2007, lograste encontrar el problema ?
Saludos,
Marcos de Chile hace 2 años
Usen filtros de combustible originales y no los homologados
Hector Beltran Villa de Chile hace 2 años
Buenas noches disculpen por tanto atrazo en la respuesta ademas de los filtros originales que se deven usar si o si se avia desconectado una manguerita desde la valvula de vacio a la valvula del turbo hay dos valvulas de vacio y era eso pase arta rabia con ese problema y era tan simple
Mena Ruben de Colombia hace 4 años
Tengo una Actyon Sport modelo 2008 2.0 diesel vehículo está sin potencia al arrancar despues de 3 despega el turbo ya revisamos el turbo los inyectores ,valvulas moduladores y taponamos la EGR y mejoró un 50%ahora solo en primera es lenta para arrancar tengo dudas con el sensor MAF ocacionalmente lo muestra el escaner quien me da su opinion.
agustinaustral de Chile hace 4 años
La camioneta es un asco en mecanica. El tema de los planos es mentira nadie los tiene. Solucion vende ese water , yi la mia casi la regale ya que nadie las busca, por q son un cacho
diego ramirez de Chile hace 2 años
Ignorante, no sabes nada, se nota la incapacidad para resolver un problema, esra camioneta esta bien constrida hecha para ciertas condiciones, con integracion de marcas europeas de primer nivel, la falla esta en la ignorancia e incapacidad, no existe ninguna falla que no se pueda resolver. Su respuesta habla de como enfrenta los problemas de su vida.
Wilson de Chile hace 7 meses
@diego ramirezTotalmente de acuerdo contigo desde Iquique. Saludos
Peter de Chile hace 4 años
Aalguien tiene los planos electricos del ssangyong que me los mande a mi correo
agustinaustral de Chile hace 4 años
Nadie. Los he pedido muchas veces y nada. Es mentira eso de los planos
CarlosMunoz de Chile hace 3 años
Hola Diego Ramirez, me podrias enviar los planos electricos por favor, tambien tengo problemas con mi camioneta, mi correo, [email protected], agradecido desde ya
Janderson de Colombia hace 3 años
Diego tengo el mismo problema me podrias enviar los planos o alguna otra persona w lls tenga al correo [email protected]
ivan bustamante de Chile hace 3 años
Hola estimados tengo el mismo problemas si alguno tiene los planos electricos me los podiran enviar seria de bastante ayuda mi correo es [email protected]

De verdad se agredeceria.
Oliveramotors de Chile hace 3 años
Los planos no te van a servir, tienes que entender el funcionamiento del motor diésel common raíl y la respuesta sale sola, llevo años arreglando Ssangyong y también las compro malas y nunca son tan difíciles los problemas, escribe un detalle de tu problema y te ayudo
Cristian hernandez de Chile hace 3 años
Hola tengo una sang yong año 2010 diésel tiene un golpe en el motor le hice cambio de metales y sigue el cascabeleo fuerte, he gastado mucha plata en mecánicos y nadie llega a una solución hasta abrieron el motor cambiando repuestos... No se que hacer necesito ayuda por favor 97943564 urgente
Edwin de Colombia hace 2 años
Hola tengo una rexton 2010, perdió la fuerza. Pero no está humeando y tampoco presenta códigos. Gracias
Pepe... de Chile hace un año
@OliveramotorsHola amigo pa la sanyong 2007...andaba bien hasta ke le cambien las golillas a los inyectores... dura la partia y anda disparejo el motor al punto ke se para...luego se eso tengo ke sebar y soltar la cañeria del los inyectores como estubiese pulgandolos y parte de nuevo igual mal como ke andubiese en tres patas y se para... en 1000 rpm mal acelero a 2500 aprox y se mantiene bien...me tiene bien complicado eso ya se me fue el encanto por esas camionetas...espero ke me. Orientes un poko...desde ya muchas gracias
Coromant de Chile hace 6 meses
@OliveramotorsHoka...tengo una ssangyong 2014 diesel y la uso desde los 17.900 k...ahora llego a los 118.000 kms le he cambiado embrague...se pegaba al piso...y luego comenzó un problema de zumbido del turbo, un mecanico amigo se subio a la camioneta, la prendio, la aceleró hasta el corte de inyeccion y la mantuvo acelerada unos minutos, solucion, se le quitó el silvido al turbo...pero ahora con el motor andando, si meto reversa las rpm suben y bajan sin razon, hasta que acelero para maniobrar...sosoecho que algo se esta comenzando a averiar...no se prende ninguna luz de check. Mi correo es
[email protected]
Manuel Jesús de Chile hace 3 años
Hola amigos mi camioneta es 2013 y en la mañana le cuesta partir parte ala segunda y a veces se chupa y anda gastadora deja de tirar km alos 100 kl pero n se pre de él cheken le linpie la egr pero aun sigue con el mismo problema si alguien tiene ese problema me podría orientar xf
Wilson de Chile hace 7 meses
Inyector obstruido haz la prueba con las mangueras en el retorno de los inyectores
Poper de Chile hace 3 años
Hola Diego, espero estés bien. Tengo problema con mi Ssangyong, es posible que me puedas compartir los planos, te lo agradeceria enormemente. Mi correo es [email protected]. De antemano gracias.
Ted bustamante de Chile hace 3 años
Hola me di la lata de leer todoas las preguntas y respuestas, y de verdad es desesperante que nadie de en el clavo y se den vueltas y vueltas, me llego una ssangyong con el mismo problema y si bien lo comentado en este foro hay varios motivos para esa falla, todo puede causar esa falla tan molesta, pero la proxima semana me comprometo a informarles como la arreglare y los pasos a seguir sin tener que comprar repuestos a tontas y a locas por que si. Saludos y les dare las fallas de escáner que me salio
P0674
P0675
P0671
P0672
P1103
P0101
P0344
P0341

A parte
P071F.
Todo lo comentado puede producir esa perdida de potencia.
Rickzon de Guatemala hace 3 años
Buen día mi estimado, a mi me salio el código P0182 tendrás alguna experiencia con este código... Ya que el auto en frío no sale check, al calentar tira el check y el carro tiembla, es actyon sport 2010, agradeceré tu ayuda
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Juan Cabello de Chile hace 3 años
Hola mí camioneta ssangyon Actyon sport le cambié el sensor de levas y quedó trabajando bien antes de, trabajaba disparejo y encendía el check motor ahora nada de eso espero sirva esto 🙏
Luis Strange de Chile hace 3 años
Hola, tengo una ssangyong actyon sport 2011 y no me parte, el scanner me arroja el Codigo P0001 circuito abierto, estoy chequeando el cable del sensor de presion en riel comun pero no puedo encontrar el computador, alguien me puede ayudar diciendome donde va el computador. He revisado los cables y van hacia atras solo me falta remover el asiento tracero para ver si va debajo. Gracias de antemano si me pueden ayudar. La camioneta tiene 90.000 Kilometros, la compre usada y trabajaba muy bien.
Giam figueroa de Chile hace 3 años
Está bajo la alfombra del copiloto, tienes que levantar desde donde esta el motor del aire.
Marcelo Valdés c de Chile hace 3 años
Mi kyron 2008 diesel 2.0, la salida es muy lenta y en subida no se la puede, en carretera vuela, el ralentí anda horrible, ya no se que hacer, cambie inyectores, limpie EGR, cambie las luces de freno porsiaca y nada, sigue saliendo sin fuerza
Bernardo Diaz de Chile hace 2 años
Tengo problemas con mi camioneta es año 2015 automatica una actyon pierde potencia y queda en minimo de aceleracion tengo que parar y reiniciala y parte nuevamente, pero ahora sigue la falla en el panel no arroja falla cuando pierde la potencia. Aceleró y no responde. Estaria muy agradecido si me pueden ayudar. Gracias Bernardo.
Marcelo de Chile hace 2 años
Hola tienes disponible la Valvula EGR del Korando 2013 y si esta disponible en Chile
Fabian Rojas de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema similar tengo una catión sport 2013 y de un día para otro se encendió el testigo y pierde fuerza como si el turbo no funcionara y el escáner dice que no hay fallas en la ecu sin embargo la luz sigue encendida y sigue sin fuerza alguien me puede ayudar por favor gracias...
Mi correo por acá [email protected]
LE_FONTHEIN de Colombia hace 2 años
Diego buenos dias tengo el mismo problema con mi actyon 2011. Serias tan amable de facilitarme los planos [email protected]
Ted bustamante de Chile hace 2 años
Flujometro yo lo cambie y se acabó el problema. Santo remedio. Eso es no es nada de otro mundo
Dios de Chile hace 2 años
Limpieza de sensores , limpieza de enchufes con limpia contacto cambio de ampolletas freno de buena marca revisar enchufes sueltos filtro aire etc. Cosas básicas para no gastar tanto dinero comprando sensores o cuerpo del acelerador asi partir para ir descartando y aislando la falla para poder encontrarla saludos...
Bernardo Diaz de Chile hace 2 años
Gracias estimado, por tu ayuda la verdad que esto me tiene bien molesto de echo la quiero vender es la segunda camioneta que compro Ssangyon con la primera nunca ningun problema todo lo contrario estaba muy contento, y por eso compre esta que es la full. La llevare al mecanico y que le haga lo que ud me recomienda. Y nuevamente muchas gracias. Bernardo. -
Antonio de España hace 2 años
Parece una chorrada no me lo puedo creer,tengo un SsangYong Kyron llevo cinco años que cuando quiere se enciende el chkin se queda a 80,paro el motor y puedo hacer 500 o 1000klm sin que lo vuelva ha hacer Estoi arto de talleres y servicio oficial,un familiar me comenta que a él le pasaba igual con otra marca asta que un mecánico le dijo que era de la batería la cambio y fuera problema,como no encontraba relación no le hice caso,dos o tres años después he tenido que cambiar la batería llevo 50000klm sin el problema.
manuel de Chile hace 2 años
Estimados yo tengo una 2008 actyon sport con el mismo problema los mecanismos al poner el computador te dirán que son sensores, map, de turbo, y cualquiera que le indique el computador y tendrá algo de razón pero la verdad es que el sistema de admisión se ensucia con aceite y alta temperatura por lo que se forma una costra que tapa los conductos y en sucia los sensores si los pones nuevos se vuelven a ensuciar se requiere limpieza total de sistema admisión y sensores y se repara saludos
Bernardo Diaz de Chile hace 2 años
Estimado gracias por aportar con tu experiencia, pero ya pudimos detectar la falla resultó ser el sensor de oxígeno era el que producía la pérdida de potencia , eso sí que tuve que repararlo pero quedo muy bien ya no tengo la falla, pero lo tengo que reemplazar por nuevo y estoy haciendo los contacto para comprar el sensor nuevo, y así asegurar que no falle nuevamente, pero fue muy desgastante ya que no arrojaba la falla en el computador. Espero que les sirva de ayuda a otra persona. Saludos Bernardo.
Jorge Hernández Benites de Perú hace 2 años
Hola amigo, está falla la tuve igual yo, gaste en mantenimiento de sensor mariposa hasta compré un maldito pedal de acelerador con sensor, me falló un cilindro 1 y 3 luego el 2 y el 4 el motor presentaba fallas y cuando le revise las bobinas estaban bien pero ahí me di cuenta que las cañas que conectan a las bujías estaban rajadas y por eso la corriente se fuga y la computadora detecta está falla y te provoca distintos códigos de error en el check list y uno como webon compra las cosas para reemplazar cuando simplemente es cambiar las malditas cañas de bujías y la nave trabaja normalmente... Asi que revisa tus cables de bujías y cañas que van en las bobinas y reemplazarlos y solucionado el problema.
Nota:
Vendo. -
Acelerador pedal sensor
Bobinas
Sensor de temperatura
Sensor de oxigeno
Sensor de levas
Sensor de temperatura
Todo de Actyon año 2011 2012
Saludos de Perú Lima Huacho
pedro garcia de Perú hace 2 años
Buenas tardes tengo una ssangyong stavic con motor mercedes en las mañanas normalmente arranca pero en el día hay momentos que no quiere arrancar y tengo que purgar mucho y recién arranca e revisado pero no veo ninguna fuga de combustible, saludos gracias
Samuel Paredes de Chile hace 2 años
Hola a todos, si alguien me puede ayudar lo agrede ería mucho, tengo una action 2015 4x2. Y empeze a sentir un golpeteo en el motor, un mecánico dijo que eran los inyectores y supuestamente lavó hasta el estanque, y las cañerías de petróleo, pero el golpeteo siguió, así que la lleve a lagomarcino en playa ancha valparaiso, ellos son especialistas en inyección, bueno, la scanearon y dijeron qie5los inyectores estaban bien, los descartaron, el scanner no arrojó ninguna falla, el mecánico me dijo que era el kit de embrague, el volante bimasa específicamente, y me recomendó a otro mecánico que tenia experiencias con estas camionetas, y el válido que el problema era el volante bimasa del embrague, bueno hoy acabo de cambiar todo el kit de embrague y la camioneta sigue con el mismo golpeteo y yo la siento en 3 cilindros, la verdad no se que hacer, he pasado por 4 mecánicos y no tengo ninguna solución, ademas me pasa lo mismo en carretera se prende el check y pierde potencia, he leído todos los comentarios y varios coinciden en que las luces de freno quemadas son un problema, yo tengo una quemada y la reemplazarse para ver si se soluciona el problema del encendido del checkin y la perdida de potencia, pero igual tendré el problema del golpeteo, por favor si alguien a pasado por esto les pido sus comentarios, de ante mano muchas gracias
Bles oyaneder de Chile hace un año
Samuel , tu problema es igual al mío excepto se me enciende luz del check , si aún sigues con el problema te cuento que yo estoy recién con esto y también llevo 4 mecánicos , primero fue el golpeteo como si un metal estuviera suelto o la cadena sonaba fuerte , lo lleve a un mecánico y terminé cambiando todo kit de empaquetadura kit de distribución , se recitfico motor etc Alfinal el sonido era de la cadena suelta , que se arregló con el cambio de todo nuevo ahora quede con el nuevo problema de que me queda andando como en 3 cilindros día por medio me pasa no siempre y con el sacnner me sale que son los enchufes abiertos , el mecánico los saco los cerro con un destornillador de punta y le puso una goma nueva que estaba las patas medias sueltas los conecto y todo bien al otro día me deja de nuevo tirado y en el scanner salía el mismo problema pero solo en 1 enchufe al día siguiente de nuevo el mismo problema pero ya no arroja falla pero vibra arto , actualmente estoy con este problema si lo pudiste solucionar dime qué era por favor y si estás aún con el problema ojalá te sirva lo del sonido porlomenos saludos
Freddy Mancipe de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema del check y pérdida de aceleración me podria por favor regalar los planos [email protected]
Ignisterios de Chile hace 2 años
Hola. Para quienes necesitan los esquemas eléctricos de SSangYong, u otra marca, busquen en la Play Store de su teléfono Android la App Carmin Std, la cual trae los diagramas eléctricos.
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Mikeanherse de Colombia hace un año
Si su Sangyong pierde potencia y velocidad cuando acelera y se prende el chef hágale mantenimiento a los sensores MAP y MAF. Me pasó eso y así se solucionó.
Hector M de Chile hace un año
Hola Diego, me podrias enviar los planos electricos del vehiculo. [email protected].com
Muchas gracias
Luis de Chile hace un año
Golpee el tanque de combustible ahora me marca check engine la apago y todo normal hasta que empizo a conducur ya que pierde velocidad en pasando la tercera marcha y se tienede a parar.
Ahora no parte alguien que me pueda orientar
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El Motor tirita como si anduviera en 3 pistones...en lata y en baja SolucionadoSolucionado

SsangYong Actyon 2014 2.0 4x2 100000 kms
El motor tirita...en baja y en lata...pierde fuerza...ya he cambiado los inyectores y el problema pesiste...alguien me puede ayudar...la han visto varios mecanicos y no encuentran el error...el scanner no arroja ningun error tampoco...ayudaaaaaaa...por favor
Balboa de Chile hace 4 años  
BA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Balboa)
Balboa de Chile hace 4 años
Les comento a todos los dueños de SSangyong Actyon que el tiriton de debia a que se averio el volante de inercia flotante...por lo que no giraba centrado y eso generaba la vibracion de todo el vehiculo
Fenix de Chile hace 4 años
Hola conoces un buen mecanico para la marca en chile?
ERALDO de Chile hace 4 años
Hola tengo similar problema mi camioneta 2010 se chupa cuando quiero adelantar y se enciende el check eso le pasa cuando la subo de las 3000 rp me pueden ayudar con eso
Alejandro Zamora de Chile hace 2 años
Revisaste la valvual actuadora del turbo y el turbo
Matias de Chile hace 2 años
Hola eraldo me ocurre lo mismo y me gustaría saber si solucionaste el problema, que era si me pudieras comentar
ERALDO de Chile hace 2 años
Hola si lo solucione era la válvula EGR
Sa saque le tire w40 y luego la limpie la instale y listo igual a la primera salida se chupo pero después cero problema
GNUNEZ de Chile hace un año
@Alejandro ZamoraTuve el mismo problema y era el sensor de presión de combustible y la también debí cambiar la tapa del filtro de petróleo y quedo impecable
Daniel de Chile hace 4 años
Hola amigos a mí me pasó algo similar y mi mecánico me cambió la entrada de el turbo y se soluciono el problema ojalá les sirva...
Fernando Montoya de Colombia hace 3 años
Hola a todos se presenta este fallo cuando el disparo de los inyectores no es correcto. El sensor de rotacion del motor detecta la falta de sincronización del movimiento...se debe revisar la conexión de los tubos de inyección.
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Se apaga motor y no vuelve arrancar

SsangYong Actyon 2010 ACTYON SPORT  210000 kms
Estimados, tengo un ssanyong, que cuando la hago arranque en la mañana me cuesta al menos dos toques, cuando la tengo andando de repente se detiene el motor y ahí no vuelve a partir. Hace menos de una semana se cambiaron 4 inyectores por inyectores nuevos y originales, bomba de petroleo original, bomba de aire. Ayuda por favor.
Nora Hidalgo Perez de Chile hace 5 años  
NO
11 casos 
Hijo de puta de Chile hace 5 años
Tengo un ssanyong, actyon sport 2007 que cuando la hago arranque en la mañana me cuesta al menos dos toques, cuando la tengo andando de repente se detiene el motor y ahí no vuelve a partir. Antes que se pare de por vidad , andava bien y se volvia a desactivar como si fuera corriente revise con scanner los cables conectores de los inyectores y me aparece fallasen el inyector 2 y 3 , cambie computadora y sigue igual ,revise cableado esta ok cambie los 4 inyectores y sigue igual.
Richard servicio automotriz de Chile hace 4 años
Hola reparo su camio...cual era la falla
Hijo de puta de Chile hace 5 años
Fallas en los contactos del arnes del ramal de los inyectores esa fue la falla falsos contactos ,revisar cajas de contactos limpiar fusibles todos.
José cubas de otro hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema q serian los arnés del ramal soy de Paraguay un saludo!!
Domingo Correa de Chile hace 4 años
Tengo una camioneta ssangyong 4×4 cuando la uso despue de uno 15 minuto se me para y despu que se en fria un poco tiene nuevamente arranque
Claudio de Chile hace 4 años
Hola amigo yo tuve ese problema y le cambié el sensor del cigüeñal y se fue el problema
Domingo Correa de Chile hace 4 años
Ola amigo lla lo cambie el cecape y se soluciono el ploblema
Jean de Chile hace 2 años
Hola como lo solucionaron tengo una ssangyong actyon en frio parte bien pero toma temperatura y se apaga luego ya no arranca y al darle arranque tirita mucho
Sebastian de Chile hace 4 años
Hola buenas tarde tengo sang yong actyon 4por 4 año 2013 tiene una falla no prende check y al andar unas cuadra se para pero despues la hecho andar y prende
Carlos de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema?
Elder de Chile hace 4 años
Hola, pudo solucionar su problema? Yo tengo un problema muy parecido, una vez que se enfría vuelve a encender, pero le cuesta arrancar feia
Jean de Chile hace 2 años
Hola te agradeceria si me cuentas como pudo solucionar la falla
Claudio de Chile hace 4 años
Hola soy claudio tengo una actyon 2008 2.0 diesel. Cuando parte en las mañanas y eta frio el motor tiende a detenerse y aveces lo hace pero cuando el motor calienta anda super bien y no se que puede ser alguien que pueda ayudarme por favor
Luis de Chile hace 3 años
Cual era la falla amigo
Albertok de Colombia hace 3 años
Mi nombre es Alberto tengo una SsangYong Action Diesel que en el momento del encendido debo cargar la bomba de combustible con el bombil para que vuelva a encender no pasan cinco minutos y el vehículo se vuelve a apagar. Si alguien me puede colaborar agradezco sus comentarios
Juan de Colombia hace 3 años
Buenos dias alberto mi nombre es juan y tengo el mismo problema, ya supiste cual es el problema?
Luis de Chile hace 2 años
Soy Luis y tengo el mismo problema, cómo lo puedo solucionar?? Hoy coloque una manguera trans patente el la succión entre filtros y me percate que no pasaba combustible porteriormente coloque otra manguera transparente en el retorno al filtro y me percate que retornaba mucho combustible estrangule la manguera y comenzo a pasar petróleo por la succión y no se detuvo ,quedó trabajando normal esto me da a entender que es el filtro de combustible , estoy esperando el original después les cuento que paso
Fernando de Chile hace 2 años
Hola luis tengo el mismo problema con mi ssangyong 2013. Se queda sin combustible. Encontraste la solucion...ayuda por favor.
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Problema con inyectores

SsangYong Actyon 2017 2.0 72000 kms
Perdio potencia el motor es automatica pero no responde bien en la salida como que le cuesta tomar potencia, ademas la partida le cuesta un poco, luego empezó a botar un humo azul. Le cambiaron los inyectores, tambien el carro deslizante algo asi le llamaron, tambien labaron el estanque de combustible y filtro de combustible, cambio de aceite y filtro. La fui a ver y aun me bota ese humo azul, que podra ser.
claudio escalona de Chile hace 3 años  
CL
6 respuestas 
Richard servicio automotriz de Chile hace 3 años
Ese color de humo es cuando quema aceite...desgaste de anillos o retenes de valvulas...con prueba de compresion sabras
claudio escalona de Chile hace 3 años
Se le hizo prueba de compresion y esta bien. Cuando fallaron los inyectores emitia ese humo azulino. En scaber arrojaba inyector 4, por eso los cambie todos mejor, ahora no se si le hayan cambiado tidos, ahora ya tengo mis dudas
Richard servicio automotriz de Chile hace 3 años
Hablemos con numeros porque puedes decir que esta bien y no es asi...valor de compresion de cada cilindro cuanto fue
claudio escalona de Chile hace 3 años
Pucha no lo se ignoro eso solo que el mecanico dijo que estaba bien, cuanto seria el rango optimo como para preguntar y yo tenerlo claro
Boris de Chile hace 3 años
Hola, tengo una actyon 2008 y humea negro al pasar los cambios y se le va pasando de apoco
Carlos de Chile hace 9 meses
Tengo una actyon 2010 al encender tiene un ruido como de rodamientos y al pasas los cambion tiene un ruido como de fierros.
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Pierde potencia en 1 2 3

SsangYong Actyon 2007 2.0 diesel 162800 kms
Pierde potencia en 1 2 3 y se cambió inyectores, se reparó turbo pensando que era el turbo, se cambio filtros, me pueden ayudar por favor, al andar en esos cambios tirita la camioneta, desesperado desde coquimbo chile
juanpablo43 de Chile hace un año  
JU
12 respuestas 
Richard servicio automotriz de Chile hace un año
Hola puede que tengas un inyector bloqueado o mal acentado
juanpablo43 de Chile hace un año
También lo probé en carretera y al llegar a 110 y 120 kilómetros la camioneta da tirones, que podría ser
Richard servicio automotriz de Chile hace un año
Realiza pruebas a los inyectores
juanpablo43 de Chile hace un año
El. Mecanico dice que tendrá que revisar el motor porque podría Ser un cilindro, y ya le a cambiado todo y nada de nada, alguien que tenga un mecánico en coquimbo o serena bueno x favor
juanpablo43 de Chile hace un año
Y lo más raro al encenderlo en las mañana no enciende a la primera, y por ahí vi que sería las bujias o me equivoco, en el scanner le salía problema de map, pero me dijo que no lo tomara en cuenta
Richard servicio automotriz de Chile hace un año
Ideal que se especialize en la marca o algguien que realice diagnostico diesel...bujias quemadas se queda encendida la luz en el tablero
juanpablo43 de Chile hace un año
@Richard servicio automotrizLo lleve a un mecánico y no supo que lo que era, me reparó inyectores, el turbo, cambio los filtros nuevos todos los filtros y nada de nada, y ya e gastado como 1.200.000 mil pesos y aún no se arregla
juanpablo43 de Chile hace un año
@Richard servicio automotrizNo se queda prendida la luz del tablero
juanpablo43 de Chile hace un año
@juanpablo43No se queda prendida la luz del tablero, y nada de nada
juanpablo43 de Chile hace un año
@juanpablo43Algún mecánico bueno que repare SsangYong en coquimbo o serena
Marcelo de Chile hace un año
Un amigo le paso lo mismo, pero antes de intervenir en los inyectores, cambió el depresor y asunto arreglado.
eduardo de Chile hace 8 meses
Sonaba el turbito? levantaba pero no tiraba con fuerza? los frenos no se le ponian duros? llevo arto tiempo con el drama de sonido de turbo pero lo cambie, levanta pero no tira con fuerza
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Excesivo humo negro en baja y alta rpm

SsangYong Actyon 2009 full automatica 2.0 diesel 20000 kms
Tengo una camioneta actyon sport 2009 estaba floja para la partida le cambie inyectores nuevos y echa mucho humo negro en baja y alta rpm. Y el motor empieza a andar como en tres pistones y al acelerar el motor cascabelea. Por sus comentarios gracias ante mano.
yohanny de Chile hace 4 años  
YO
6 casos 
Joel de Chile hace 4 años
Diego me puedes enviar los planos a [email protected] por favor gracias.
catalina de Chile hace 3 años
Hola tengo una ssanyong Korando año 2011, mecánica y diésel, le tengo que cambiar el Radiador y necesito saber que agua usa, por favor gracias.
Nelson bahamondes de Chile hace un año
A mí me pasa lo mismo
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Da un Tirón y se Para, luego no enciende

SsangYong Actyon 2011 Camionte Actyon Sport 2.0 Motor Diesel, Manual 250000 kms
Generalemente cuando se pasa un cambio no acorde con la velocidad, da un tirón anda un poco se para y luego no enciende. Hace un mes se cambiaron inyectores, se lavo el estanque se purgo el sistema, se lavaron todas las mangueras, se cambiaron todos los filtros, luego se revisó y arreglo el ramal de cables, y además cambiamos los sensores de temperatura y el termostato, le cambie la bateria por una nueva. Pero sigue dando ese tirón y luego se para, pensé que podría ser electrico, AYUDA PLIS!
Beatriz Macaya - Talca de Chile hace 6 meses  
BE
1 caso 
José Miguel Lagos de Chile hace 6 meses
Entiendo que se para cuando va en marcha y luego no parte. Hay una lista de posibles fallas en you tuve. En mi caso era el sensor CKP del cigueñal, en un Ssangyong kyron 2008.
Beatriz Macaya - Talca de Chile hace 6 meses
Así es, se para después del tirón, el lunes volverá Taller, estoy desde febrero entrando y saliendo a Taller
José Miguel Lagos de Chile hace 6 meses
Lista de posibilidades:
Filtro de petróleo. Cambié filtro y sensor. Motor de la bomba del estanque de petróleo. No la encontré, hay reacondicionados en España, creo que se llama autodoc. Relay oil pump, no lo encontré y es muy raro que den fallas intermitentes. Bomba inyectora, la cambié pero no solucionó el problema. Inyectores sucios y finalmente el sensor ckp, que solucionó el problema.
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Encendido en las mañanas

SsangYong Actyon 2011 ssangyong 200000 kms
Tengo esta action sport de nueva en el 2.011. Debo decir que es un excelente carro por su comportamiento en todos los terrenos, chasis, suspensión y demás. Ultimamente molesta en el encendido en las mañanas cuando esta muy fría aquí en Bogotá ha 2.600 mts sobre el nivel del mar. En tierra caliente prende más fácil. A parte de demora para el encendido sosteniendole el starte, cuando prende emana mucho humo. Le cambie los 4 inyectores y sigue lo mismo, está bien de bujías, pusimos el scanner y no arroja problemas, según dicen puede ser el anillo del 4 pistón que esta dejando bajar el aceite y hasta que no lo quema en la mañana no enciende. Quisiera solicitar un diagnostico antes de destaparle el motor. Gracias por sus recomendaciones. Atte. José Luis.
jose luis bernal orozco de Colombia hace 4 años  
JO
1 caso 
Rene de Chile hace 4 años
Hola tengo una sanyon action petrolero tiene el problema de que se me quema el sensor de cigueñal apenas me dura un mes ya eh gastado una. Cantidad de dinero alguien que me pueda ayudar por favor
Richard servicio automotriz de Chile hace 4 años
Rene antes de instalar un ckp original porsupuesto...chequea el voltaje en el conector y alternador
Richard servicio automotriz de Chile hace 4 años
Jose antes de destapar mide compresion retirando los calentadores
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Perdida de presión de inyectores

SsangYong Actyon 2013 Man 2.0l Diesel 140000 kms
Hola si alguien me puede ayudar tengo una actyon sport 2013 2.0 Diesel , un inyector empezó a soplar y expulsa petroleo hay qué cambiar inyector o alguna otra cosa de la nada empezó a expulsar petróleo si alguien me puede orientar
yefferson Yévenes de Chile hace un año  
YE
3 respuestas 
Richard servicio automotriz de Chile hace un año
Quizas solo sea golilla del inyector quemada
Joeles19 de Chile hace un año
Hola de casualidad sabes cuanto debe medir la golilla de un kyron 2008
Manuelgonzalez de Chile hace un año
@Joeles193mm tiene que ser la golillas ese es motor 2.0
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Mucho humo al acelerar

SsangYong Actyon 2008 5 puertas automatica 164000 kms
Hola amigos tengo una ssangyong actyon automática le cambie inyectores y se reparo el turbo pero cuando ando en carretera cuando pasa de 3 a 4 a las 3000 revoluciones siendo que las otras marchas pasan a las 2500 lo cual echa mucho humo por lo que me dijo el mecánico que tenia que correrla para se quemara todo el aceite que estaba en el cuerpo del tubo de escape quien me puede orientar por favor
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
8 casos 
ricardo de Chile hace 8 meses
Hola Cristian me pasa lo mismo en carretera, cuando subes rapido o lo picas y toma temperatura, me humea y no es en plena carga ni en bajada es cuando mantienes el regimen, le mande a revisar el turbo el cual estaba bueno, revisaron inyectores los encontraron malos, cambie los 4 nuevos y sigue el problema, vere si limpiando el sensor del rail se soluciona, cuentame como te fue a ti saludos
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Relenty desparejo y se ahoga

SsangYong Actyon 2013 2.0l Man Diesel 4x4 235000 kms
Hola tengo una camioneta action sport año 2013 motor 2.0 y suena muy feo en relenty como si se ahogaba y suena las cañerías del riel de combustible como sobre presión ya e cambiado inyectores, válvula de presión de combustible y sigue igual y ningún mecánico da con el problema y ahora otro mecanico me dice que es bomba inyectora ya no se que más hacer alguna persona me puede ayudar mi correo es [email protected] gracias
Carlos de Chile hace 2 años  
CA
3 casos 
Hans Salcedo de Chile hace 2 años
Hola Carlos me pas igual, pudiste solucionar el problema?
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Toca esperar mucho tiempo a que caliente el motor

SsangYong Actyon 2014 ssangyong rodius 100000 kms
Hace unos meses atras se requiere recalentar la rodius sangyong 2014 mas de 7 minutos porque al dar arranque si no esta bien caliente se apaga, y cada vez hay que esperar mas tiempo , cotice y el diagnostico es cambio de inyectores del motor, cambio de una bomba del motor y blower, cambio de filto de combustible , desmonte del tanque del combustible y muchas cosas mas. Antes de ese diagnostico , dijeron que tocaba otra cosa , compraron una pieza de 400.000 y luego dijeron que eso ya no era , y que el arreglo de ahora vale 8 millones , realmente no estoy muy segura de que sea ese el problema
monica de Colombia hace 3 años  
MO
1 respuesta 
cristian ortega c de Chile hace 3 años
Para ocho millones mejor se compra otra, si sacaron y abrieron el motor mejor no meterle mas plata se convierten en un cacho y puro gastadero.
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Humo azul por las mañanas

SsangYong Actyon 2017 2.0 62000 kms
Le hice ajuste de motor completo cambio de anillos rectificacion encamisado cambio de pistones etc.. . , ademas cambie los 4 inyectores y el carro. Pero ahora me bota humo azul pero solo cuando apuro la camioneta y luego queda en relenty humea por unos minutos sobre todo por las mañanas al recien ocuparla y luego se le pasa, este humo es muy fuerte al olerlo no es el tipico de aceite quemado, sera la valvula EGR alguien me puede ayudar
claudio escalona de Chile hace 3 años  
CL
3 casos 
Héctor de Chile hace 3 años
Perdida de potencia y se prende el check-in lo escanie falla activador del turbo se lo cambie y solucionado
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No enciende

SsangYong Actyon 2011 4 puertas, diésel, 2.0 cc, pick-up 4 x 2 220000 kms
Como resetear inyectores nuevos, tiene partida y presión en el circuito, pero no enciende pretendo cambiar inyectores del mismo tipo euro 4
fernando de Chile hace 3 meses  
FE
4 casos 

No acelera y bota mucho humo.

SsangYong Actyon 2011 2.0l Man Diesel 4x4 145000 kms
Hola buenas, tengo una ssangyong action sport del 2011 diesel. Hace poco le cambiamos los inyectores y los codificamos, la camioneta parte pero no acelera nada, no suben las revoluciones ni con el acelerador a fondo y bota mucho humo blanco. No sé a que se debe, agradezco de ante mano sus opiniones.
Juan Sánchez de Chile hace 8 meses  
JU
3 casos 

Bota mucho humo pierde potencia

SsangYong Actyon 2014 4x4 new action sport 2.0 100000 kms
Tiene un ruido al momento de poner marcha y bota mucho humo cuando hacelero ya después de un ratico se trata de normalizar. Cambie inyectores hice mantenimiento de válvulas egr y otra svp creo que se llama, también mande ha revisar turbo e gastado un dineral y sigo con el mismo problema algún condejo soy de Colombia
Carlos garcia de Colombia hace 2 años  
CA
2 casos 

Motor no arranca 160.000 km.

SsangYong Actyon 2008 Actyon 160000 kms
160.000km. Cambió de inyectores pero no arranca se cambiaron filtros no llega petróleo al riel se cambiaron todo los sensores y bujías (y no arranca)
Mario dellarossa de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 

Problema de partida

SsangYong Actyon 2007 Action 2.0  150000 kms
No parte, cambie inyectores, y nada, cambien motor completo y nada, que será
Cristian de Chile hace 3 años  
CR
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