Conduciendo en carretera, a 100 Km por hora y 2500 RPM, repentinamente se el indicador de temperatura llega al tope. Se enciende la alarma de sobrecalentamiento. Me detuve me orillé a la berma del camino, levanté el capot y todo estaba normal...nada estaba hirviendo o sobrecalentado. Le cambié el bulbo de temperatura pero el problema persiste cuando conduzco en carreterera; repitiéndose cada 20 o 40 minutos. Es realmente molesto. Espero me puedan ayudar. Gracias
Yo estoy limpiando todos los terminales, por si es una mala conexión y voy a cambiar un sensor de temperatura que hay en la culata, es muy difícil de llegar a él. Cuando pruebe te dijo algo.
Me pasa lo mismo, pero es solo en bajadas largas y da igual la velocidad. Paras el motor y vuelves a arrancar y está bien. La temperatura sube de golpe sin previo aviso. Tiene que ser un fallo de la electrónica.
A mi, me paso lo mismo, los pasos a seguir:
- Revisar el sensor de temperatura y aunque este bien cambiarlo xq su parte electronica se puede haberse alterado, o el contacto de este con el cableado de afloja. Si normaliza Ok. De lo contrario continue con lo siguiente:
- Revisar el sensor del tablero de mandos xq puede estar molestando, si normaliza Ok, de lo contrario continue con lo siguiente:
- Se debe revisar y recomandable cambiar el cableado (puede estar tostado o roto en alguna parte del tramo ) del control desde el sensor de temperatura hasta el control central en el tablero de mandos. Este ultimo paso es complicado xq el cableado esta todo oculto y hay que desarmar mucho
He comprado un termostato nuevo, pero por tema de pandemia no he encontrado mecánico que me realice el cambio. Si el problema persiste me enfocaré en la electrónica del bulbo y los cables del tablero. Les mantengo informados. Saludos Cordiales.
Hola cambia el termostato, con seguridad que es eso, tuve el mismo problema, con el tiempo el termostato se queda pegado y eso es la causa del problema
Hola buenas, soy Mecanico recién empezando a trabajar me llego una actyon 2008 2.0 con en problema que al andar unos 15 minutos el tablero arroja la temperatura al max y unas alarmas luego uno lo para vuelve a echar a correr y vuele a la normalidad, y esto se vuelve a repetir Constantemente durante todo lo que uno ande manejando.
Tengo en mente cambiar el termostato y el sensor de temperatura.
Y me gustaría saber si es que ustedes pudieron solucionar la falla y me puedan ayudar a orientarme hacia donde seguir.
Yo lo pude solucionar limpiando los sensores, hay uno muy complicado en la parte superior. No me lo ha vuelto hacer. Limpia también los contactor es del óxido
Estimado Diego...señalas que eres mecánico...yo vivo en Copiapó y si es posible para tí agendarme para cambiar el termostato y un par de cosas más (cambio de pastillas de freno de las 4 ruedas y reponer ampolletas de ambos focos delanteros). 9 6612 3283...quedo atento saludos cordiales.
Hay que desmontar los sensores y limpiarlos con un paño, el mas complicado es el que se encuentra arriba debajo de la tapa que cubre el motor que hay que desmontar varias piezas. El contactor lo limpie con una lija de agua y luego lo sople con un esprai del que se usa para ordenadores. Es un fallo en uno de los sensores vete limpiando del mas fácil al mas difícil y probando
Estimados, ya me pasó con una Actyon sports 2010, una vez que se subía la temperatura en falso y después de revisar, apagar y volver a encender el motor, todo sigue normal hasta que vuelve a pasar. La primera vez cambié el sensor de temperatura. Ahora, el marcador del tablero cuesta suba la temperatura y queda en (1/4). De repente se vuelve a subir, otra vez en falso. Algún consejo antes de llevarla a un taller
Estimado Luis...estoy con el mismo problema aún. Mi plan es cambiar el termostato y aplicar limpiacontactos en todos los conectores. (bulbo, electroventilador y sensores) pero acá en Copiapó no he podido encontrar mecánico. Les aviso como me va Saludos cordiales.
A mi el mecánico me hizo cambiar el termostato. Cuando la fuí a retirar, me dijo que el termostato estaba bien y que igual lo había cambiado. Ahora el problema sigue
Sigo sin solución para esto...finalmente encontré un mecánico; desestimó cambiar el termostato pese a que lo tengo comprado y lo que hizo fue limpiar todos los radiadores los cuales estaban tapados con barro, producto de un aluvión de Barro y Piedras que tuvimos en Copiapó hace algunos años atrás.
Aunque se limpiaron los radiadores, el problema persiste. Ahora bien este trabajo lo he pagado y estoy en conversaciones con este señor para que cambie el termostato como le solicité desde un principio. Les mantengo informados. Saludos cordiales;
Me lavaron todo el sistema de enfriamiento...radiadores...mangueras...bulbos...sensores...y cambio de liquido refrigerante en todo el circuito por uno americano de 113 grados.
Este problema se presenta únicamente cuando estoy sobre los 4000 msnm, cuando sucede para la máquina para revisar y tocó el motor y está frío, enciendo nuevamente la máquina y se resetea la alarma, está alarma no se presenta a niveles de altura más bajos, vuelvo a subir a más de 4000 msnm se vuelve a presentar está alarma.
Buen dia, compre hace una mes, camioneta ssanyong action sport año 2016, lamentablemente, hoy no partio , y se prende alarma de aceite en el tablero... y tiene un leve ruido en el motor,... hace unos dias le cambie filtro , aceite... que puede ser???
Buen dia, compre hace una mes, camioneta ssanyong action sport año 2016, lamentablemente, hoy no partio , y se prende alarma de aceite en el tablero... y tiene un leve ruido en el motor,... hace unos dias le cambie filtro , aceite... que puede ser???
Tengo una Ssnagyong Actyon Sport año 2013. Con las 2 llaves no puedo habrír,cerrar y poner alarma ( a distancia, con el control). Pero con la llave si puedo echar andar el auto, cerra las puertas con el cierre centralizado con los seguros interiores de la camioneta. Saludos
Cuando paso de 90kms de velocidad, se enciende la alarme de temperatura y la aguja al rojo. Paro el motor y vuelve la normalidad. He cambiado el sensor de temperatura del motor en autopista cada 6 min pita la alarma. Alguna idea?
La camioneta iba como a 100 y sonó como una alarma o pitido empezó a bajar la velocidad y no aceleraba se quedó sin fuerza y sueña un pitido muy duro a la fecha me preocupa seguir andando la no tiene fuerza y el sonido que emite es terrible que puede ser
Temperatura del coolant revise si se dispara la aguja cuando pasa de ser asi cambie el temostato y revise el viscoso del fan. Que es el que hace enganchar el fan con el calor para que enfrie el radiador (ventilador girado por la correa) activacion mecanica por temperatura
Tengo una pick up Ssang Yong 4 puertas 2021, sport, en ciertas ocasiones, andando tranquilamente, emite un sonido al lado derecho del tablero, un pequeño beep, en ocasiones es solo uno ( beep) y en otras ocasiones son 3 seguidos. (beep, beep, beep) En el tablero no se enciende nada. A qué se puede deber? estas alarmas igual lo ponen nervioso a uno, sobre todo si no se sabe a que se deben y mas aun se el vehiculo tiene solo 15.000 kms.
Lo mando a escanear y reseteo la alarma, pero después de un tiempo se vuelve a prender, repito la acción con el escáner y nuevamente después de un tiempo se prende la alarma de Airbag.
Hola amigos, tengo una camioneta actyon sport 2008, que cuando hace calor el velocímetro marca 0 no puedo acelerar y claramente no pasan las marchas. En cambio en las mañanas y noche con el frío la camioneta funciona normal. De vez en cuando prende la alarma de temperatura (por lo general en la carretera) dentro de la ciudad no sucede.
La caja fue chequeada y no tiene problemas, hace poco se realizó la mantencion quedando en buenas condiciones.
Quedó muy atenta a sus respuestas!!
Enciende una vez al día normal, después de andar unos minutos el motor se detiene y deja de funcionar, lo único que enciende al intentar hacerla partir es el testigo de batería y nada más, dejan de funcionar luces, alzavidrios. Se quito la alarma por posible bloqueo pero nada no arranca
- Revisar el sensor de temperatura y aunque este bien cambiarlo xq su parte electronica se puede haberse alterado, o el contacto de este con el cableado de afloja. Si normaliza Ok. De lo contrario continue con lo siguiente:
- Revisar el sensor del tablero de mandos xq puede estar molestando, si normaliza Ok, de lo contrario continue con lo siguiente:
- Se debe revisar y recomandable cambiar el cableado (puede estar tostado o roto en alguna parte del tramo ) del control desde el sensor de temperatura hasta el control central en el tablero de mandos. Este ultimo paso es complicado xq el cableado esta todo oculto y hay que desarmar mucho
Suerte mis amigos...
Tengo en mente cambiar el termostato y el sensor de temperatura.
Y me gustaría saber si es que ustedes pudieron solucionar la falla y me puedan ayudar a orientarme hacia donde seguir.
Saludos cordiales desde la 3ª región de chile.
Si se trata de una Ssangyong...es posible dejes un breve tutorial...Gracias
Lo otro que vi que hicieron fue poner electro ventiladores apartes pero eso ya es más complicado solo se lo vi a un colega
Espero les sirva