Buenas tardes,,, tengo una Actyon 2300 automatica modelo 2015 con 35,000 Km,,, hasta hace unas semanas el carro estaba funcionando muy bien pero desde que tuve que usarla continuamente en carreteras en subida en la que el carro se esforzaba mas de lo normal,, comenzó a perder fuerza ,,, al no ser mecánica tengo que acelerarla bastante...pensé que podría ser la caja automática... le ha pasado a alguien?
Buenas tardes, tengo una Korando automática 2012 diésel, sube hasta las 2000 revoluciones y se baja automáticamente hasta las 1000 cuando se esfuerza en carretera o en una subida se apaga mande a revisar los inyectores y la bomba y estan en perfectas condiciones, que puede ser? cualquier sugerencia por favor al correo [email protected]
Mi camioneta es Actyon sport 2010marchaba muy bien y ahora perdió fuerzas en carretera no pasa los 100 por hora y sale el check en el tablero que podrá ser ayuda por favor
Dependiendo del km de trabajo se daña el actuador electronico del turbo. Este sistema trabaja parecido a un pedal electronico. El pedal le avisa ala mariposa que se mueva (abrir mariposa)dando la carga al motor esto es comandado por la ecu. En el diesel actua esta potencia. De buena salida
Nada mas que por el movimiento que hacen los alabes del turbo comandado por la ecu. Si la electronica del actuador empieza a fallar. La potencia desaparece y se prende el check engine
Estimados
Cuando pierde fuerza una action, bueno y tira humo... En este caso saque el EGR, limpiar muy bien dejarlo como fabrica después instalar y vera que toma fuerza como nueva tambien no tendrá humo
Tengo mi camioneta action 2010
Llegando a los 40 km patina y hay que esperar que el convertidor se ajuste a la velocidad después pasan todos los cambios
Si alguien me puede dar alguna instrucción de que se debe hacer
Nada mas que por el movimiento que hacen los alabes del turbo comandado por la ecu. Si la electronica del actuador empieza a fallar. La potencia desaparece y se prende el check engine
Cuando pierde fuerza una action, bueno y tira humo... En este caso saque el EGR, limpiar muy bien dejarlo como fabrica después instalar y vera que toma fuerza como nueva tambien no tendrá humo
Llegando a los 40 km patina y hay que esperar que el convertidor se ajuste a la velocidad después pasan todos los cambios
Si alguien me puede dar alguna instrucción de que se debe hacer