Buenas tardes,
Mi problema con el smart es que de vez en cuando sin previo aviso y estando en marcha, se encienden todas las luces del cuadro y el motor se apaga de golpe, problema muy peigroso ya que hay que parar el coche y volver a intentar encender el motor a veces muy rapido y e veces tarda, lo he llevado a taller mercedes, taller bosch y otros 3 talleres de confinaza porque lleva 2 anos el coche que hace lo mismo, le han cambiado la centralita 3 veces, el cambio, puesto todo tipo de maquina y el coche no da ningun fallo...
Estoy desesperado!!!
Alguien puedes ayudarme??
Como ya le han hecho toda clase de diagnóstico y revisiones, solamente te recomendaría checar las tierras, y el arnes de la batería con el motor en marcha...
Al parecer la falla se debe a un corte de corriente que desconecta la computadora. Déjame revisar el diagrama, ya que en Mercedes he visto este tipo de falla en el SAM, y lo causa el módulo antichoque. En otros autos es por corrosión por la humedad... Desconecta la batería, retira todos los fusibles y rocía con limpiador de contactos muy bien 2 veces y déjalo secar por un par de horas. Tambien en conectores. Reconectar y probarlo para ver si se debe a eso. Tambien checar que cuando se presenta la falla no tiene una barra horizontal en el cluster que indica una falla en el CAN Bus...
Por cierto, ya revisaron la e-box?
Buenas tardes Alex,
Muchísimas gracias por tu respuesta, manana probare a hacer lo que me has dicho.
El coche lleva 2 anos entrando y saliendo por varios talleres, Mercedes, Bosch y especialistas en electrónica, le han cambiado no se cuantas veces la centralita de gestión de motor, en la mercedes la ultima vez ha estado 1 mes haciéndole prueba de todos tipos, obviamente le han pasado la maquina un monton de veces y no da ningún fallo. Yo creo que es algo de la SAM, como dices tu...
Mañana probare a hacer y te digo.
Un cordial saludo
Tuve un tema similar con un Mercedes C con una falla atípica que ocasionaba que el auto se apagaba por completo y simplemente era el conector del cable que alimenta el switch de encendido...
@alexPodría ser la caja de fusibles (módulo SAM) que desconectaa bomba de gasolina. Pero como esta es una pieza no muy económica, resultaría mejor revisar con un escáner si este es el problema...
Puedes comprar uno de esos baratos que venden por ebay o mercado libre (Elm327) y hay aplicaciones libres OBD (EOBD FACILE) para smartphone que te pueden ayudar sin reemplazar piezas y solucionar este problema más rápido.
Ella corre por un sierto tiempo y de repente empieza a fallar bajando revolucion y cuando uno se parquea ya esta apaga como dije en el primer comentaria
Y cuando me estaciono vuelvo y la prendo y se queda como pegada estartiendo pegado la apago y espero par de minito y vuelvo y la prendo y arranca y vuelve y lo ase en par de minitos
Debo entender que me comentas que el motor en frío funciona bien, y cuando está caliente el motor, comienza a tironearse, disminuye la velocidad y aunque aceleres, ya no va más, se apaga. Y cuando lo dejas digamos enfriar en 20 minutos ya arranca y hasta que se calienta se vuelve a apagar?
Si es correcto puede ser:
1) el ventilador no funciona correctamente. Prende el aire acondicionado y se debe oír el ventilador del motor soplando fuerte. Úsalo y ve si eso se soluciona. En este caso puede ser el termostato o el sensor de temperatura.
2) La bomba de gasolina se calienta y es necesario revisar el filtro de gasolina para ver si está obstruido o es la bomba que falla...
Si también falla en frío, entonces:
3) Revisar el Sensor del MAP. En este caso es necesario limpiarlo o cambiarlo.
4) Si se tironea y aunque aceleres disminuye la velocidad y no responde puede ser el sensor de posición del acelerador (TPS). Es necesario reemplazar...
Yo te recomiendo que comiences por utilizar el Aire acondicionado para obligar a funcionar el ventilador. Lo haces y comentas. Tambien observa si prende el led del A/C.
Hola solo prenden las luces exteriores e interiores, pensaba que era la batería y le compré una nueva y sigue la misma falla , pero de repente si enciende el motor, que puede ser ya le he invertido mucho y cuando no es una cosa es otra.
Hola si pude resolver el problema vino un mecánico y lo encendió pisando el freno y cambiando el cambio a neutral y encendió bien hasta ahorita lo he estado usando y ya no a mostrado problemas.
Siempre que falla el suministro de la batería por quedarse luces prendidas o batería vieja, necesitas esperar hasta que tu caja se autoacople y sepa la posición...
Debes pisar el freno, ponerlo en N, y esperar a que se autoacople. Una vez realizado esto se muestra en el tablero la letra N y ya puedes utilizarlo. El proceso tarda como 20 o 30 segundos.
Cuando estaba parado el coche en el semáforo el modo apagado, de repente salió un aviso de que activado embrague asi que lee instrucciones y se apagó el motor completamente. Entonces volví a atracar el coche y menos mal que funcionó pero otra vez en el semáforo pasó lo mismo. Lo leí pero sigo sin entender. Tengo miedo de que pase de nuevo. Me podrías ayudar alguien por favor.
Estando circulando de momento de apago el tablero y por consiguiente se apago el motor y no funciona absolutamente nada... ya le cheque el voltaje de la bateria y tiene entre 12 y 13 volts... ya le desconecte la bateria y la volvi a conectar... todo pareciera una alimentacion... pero no se ve alguna desco ectada. Por lo menos ala vista simple es smart passion
Hola buen día, necesito de su ayuda ya que tengo un problema eléctrico con mi auto smart forfour 2018, resulta que cuando fui a cambiar mi bateria por otra nueva, puentearon otra para que no se fuera a desconfigurar, pero al parecer no lo hicieron bien y yo creo que hicieron una sobre carga ya que de inmediato los limpiadores quedaron encendidos al igual que los faros delanteros no se pueden apagar hasta que apago el carro en su totalidad, lo vuelvo a encender y hace lo mismo, ademas en el tablero me aparece un icono de la bateria donde me indica que que apague el auto y lo lleve al servicio, sinceramente ando corto en mi economia y lo lleve a un taller donde son muy buenos, pero resulta que le han metido es escaner y no encuentran la falla, ya que le borran todos los códigos y al encenderlo vuelve a pasar lo mismo. Alguien a tenido un problema parecido??? por favor ayudenme. Gracias y saludos!!
El coche lleva 10 años parado, y estuvo funcionando, pero ahora que se intenta poner en marcha todo funciona, lucas, bomba de gasolina, tablero,. . . En el tablero no indica problema alguno y la llave funciona perfectamente. Al girar la llave para arrancarlo, se escucha la bomba de la gasolina funcionar pero el motor de arranque no responde.
Al igual al poner el switch en posición 1, prende el tablero normal, en posición neutral (N), el actuador del clutch se acciona, y cuando piso el freno para poner la llave en posición 2 se activa la bomba de gasolina, y se oye el rele de la marcha pero no se activa la marcha, y la bomba de gasolina se mantiene activada hasta que apaga el switch en posición (0) cero. Batería al 100 cargada, caja de fusibles al 100 revisado, no marca ninguna indicador de falla, prenden luces e intermitentes, si actúan seguros y alarma con la llave, luces de stop y cuartos bien, limpiadores bien, indica todos los cambios en el tablero. Smart fortwo 450 modeló 2005. Se desmontó, revisó y se probó la marcha o motor de arranque y funciona bien. Se le metió el scanner y no da códigos de falla. No sé qué hacer tal vez alguien sabe sobre esto que no funcione la marcha.
Buenas tardes, recién acabo de comprar un Smart ForTwo 2001, motor 600, automático. Pero he notado que tiembla mucho al encenderlo y al estar parado en el tráfico. ¿Por qué ocurre esto? ¿Es un riesgo? Cuando camino el auto se le quita, y cuando prendo el air aire acondicionado tiembla mas. Agradecería mucho su ayuda
Se apaga el motor de vez en cuando, me tengo que esperar al menos 5 min cada que pasa para poder encenderlo de nuevo. ¿Saben si el Smart tiene un sensor de sobrecalentamiento y por eso se apaga?
O los que hayan tenido un smart ¿Han tenido una situación similar? Me gustaría me puedan apoyar
Al parecer la falla se debe a un corte de corriente que desconecta la computadora. Déjame revisar el diagrama, ya que en Mercedes he visto este tipo de falla en el SAM, y lo causa el módulo antichoque. En otros autos es por corrosión por la humedad... Desconecta la batería, retira todos los fusibles y rocía con limpiador de contactos muy bien 2 veces y déjalo secar por un par de horas. Tambien en conectores. Reconectar y probarlo para ver si se debe a eso. Tambien checar que cuando se presenta la falla no tiene una barra horizontal en el cluster que indica una falla en el CAN Bus...
Por cierto, ya revisaron la e-box?
Muchísimas gracias por tu respuesta, manana probare a hacer lo que me has dicho.
El coche lleva 2 anos entrando y saliendo por varios talleres, Mercedes, Bosch y especialistas en electrónica, le han cambiado no se cuantas veces la centralita de gestión de motor, en la mercedes la ultima vez ha estado 1 mes haciéndole prueba de todos tipos, obviamente le han pasado la maquina un monton de veces y no da ningún fallo. Yo creo que es algo de la SAM, como dices tu...
Mañana probare a hacer y te digo.
Un cordial saludo
Gracias
Esta tratando de evitar que dañes tu motor...
Algun indicador en el tablero?
Podría ser el alternador o la batería que no estén cargando lo suficiente. Te pasa de día o de noche?
Puedes comprar uno de esos baratos que venden por ebay o mercado libre (Elm327) y hay aplicaciones libres OBD (EOBD FACILE) para smartphone que te pueden ayudar sin reemplazar piezas y solucionar este problema más rápido.
Si es correcto puede ser:
1) el ventilador no funciona correctamente. Prende el aire acondicionado y se debe oír el ventilador del motor soplando fuerte. Úsalo y ve si eso se soluciona. En este caso puede ser el termostato o el sensor de temperatura.
2) La bomba de gasolina se calienta y es necesario revisar el filtro de gasolina para ver si está obstruido o es la bomba que falla...
Si también falla en frío, entonces:
3) Revisar el Sensor del MAP. En este caso es necesario limpiarlo o cambiarlo.
4) Si se tironea y aunque aceleres disminuye la velocidad y no responde puede ser el sensor de posición del acelerador (TPS). Es necesario reemplazar...
Yo te recomiendo que comiences por utilizar el Aire acondicionado para obligar a funcionar el ventilador. Lo haces y comentas. Tambien observa si prende el led del A/C.