Por favor su ayuda, soy de Guayaquil, y ya llevo meses con problema en mi carro Skoda Octavia A5 año 2009, cuando está rodando se enciende la luz EPC y la luz ESP (carrito deslizándose) al mismo tiempo, baja la ascleracion y el carro jinetea y aveces se apaga aún rodando o en un semáforo, lo he llevado a auto checo varias veces pero no dan solución, el cuerpo aceleración está bien, así que ya no saben qué más pueda ser?? A veces se enciende solo el EPC y pierde velocidad, a veces solo el ESP y ahí se apaga el carro, y a veces ambos a la vez. Alguien que me ayude porque a veces me quedó parada en medio del tránsito. Gracias.
Hola amiga me puedes comentar si solucionaste el problema de tu carro de la EPC y del carrito deslizandose, para ver que solucion te dieron a eso, porque tengo el mismo problema en el mio Gracias.
Me paso lo mismo desde que tenia un Vw polo 2005, lo termine vendiendo porque no sabía que más hacer hacer, cuando se lo vendi a un revendedor me dijo que era el sensor de flujo aire... bueno ahí dejé el tema y me compre un skoda Octavia tour 1.6 2009 tras un par de meses el mismo problema, fui a varios talleres especializados hasta que en uno hicieron revisión total con scanner y parece que el preámbulo para el problema generalizado deriva del sensor map así que voy a intentar con el cambio de la pieza. (Cuando se te apague en movimiento enciendelo en cambio)
Buenas noches tengo un problema con mi skoda octavia tour 1.6 del 2002. El auto estaba bien solo lo lleve a limpiar los inyectores y limpieza de cuerpo de aceleracion y boom se me quedo acelerado ya hice escanear y ya le probamos con un cuerpo de aceleracion nuevo y nada, le quitan el codigo de error y se vuelve a poner. Y el tecnico me dice que puede ser la computadora de auto. Que consejos me dan gracias
Pudieron solucionar , desde que instale el nuevo compresor de AC , se sube la temperatura del ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene, pero a la vez se enciende el EPC y ESP y el freno se endurece y aveces llega el punto que vehiculo parado se apaga , Skoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Buenos días, si se solucionó el problema, llevé mi carro a la casa Skoda donde los Eljuri, y el diagnostico fué que el sensor del cigüeñal necesitaba cambio, pero en esos momento no había el repuesto que costaba como $105 más $30 M.O., ellos hicieron una especie de mantenimiento y limpieza del sensor, y no me cobraron un centavo, y desde ahí ya no tengo ese problema, y esto fue en el mes de noviembre del 2017. Le recomiendo que lo lleve a la casa Skoda, porque así mismo estuve en dos talleres especializados Skoda y no dieron con el problema aparte de que los supuestos arreglos en dichos talleres me costaron tres veces más de lo que me iba a costar en la casa Skoda.
Hola pudo resolverlo, en mi caso no se me encienden las luces pero en semáforo a veces el carro tiembla y se apaga. Le he cambiado bujias, juego de cables, y un montón de repuestos más pero me ha pasado ahora ultimo freno en semáforo y solito tiembla y se apaga y a veces me es dificil volverlo a encender hasta después de algunos minutos.
Hola Tania... yo tuve el mismo problema tengo un Octavia a5 diesel 1.9... y el mecánico le cambio el porta filtro de combustible... y se arregló el problema...
Hola tengo un octavia tour 2006 de 1.6 tengo un problema parecido pero no se me enciende ningún testigo pero resulta que cuando me detengo wn un semáforo el carro tiembla y se apaga, ya le cambié las bujias, el juego de cables, la pila de la bomba de combustible pero sigue igual. Como puedo saber si es el cuerpo de aceleración? Cuando subo unq loma el csrro pierde fuerza y cuando esta en movimiento hace los cambios de manera brusca (es automático)
Desde que cambie el sistema de A/C que no valía por años ,el auto hace subir la temperatura de ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene en la mitad, ahora a raiz de todo se enciende los testigo de Epc y Esp, y en ocasiones se pone duro el pedal del freno y se dificulta frenar , además para terminar se apaga el auto en semáforo, y la revoluciones no se mantiene estable (este caso pasa no muy frecuente) se lo lleve a los talleres Quilumba y Auto Checo y no dan con la solución. Versión del auto Škoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Hola tengo la luz encendida de abs y control de estabilidad, le he cambiado el sensor del abs trasero izquierdo pero no se borra el fallo le he limpiado la pista del cojinete y le llega voltaje bien al sensor, pero cuando me voy a los parámetros de la velocidad de esa rueda no me marca si me podéis ayudar muchas gracias