La luz del tablero se prende cada vez que se apaga el motor y quedan activos con el reloj digital y el contador de los kilómetros y no sé cómo solucionarlo ya lo reviso un mecánico y no me da solución
Agradecería que me ayuden por favor
Buenas noches he investigado su avería y después de mirar mucho he encontrado esto en youtube , no sé si le servirá , ya me comentará. https://youtu.be/hItFl6kif18
Hola ojalá me puedan ayudar el problema que tengo es que cuando inició la marcha apenas y giran las ruedas se prende el testigo del TC y el PCE se bloquea el coche,se prende un código de falla p00643 pero no eh podido encontrar información especifica de ese código y ya no acelera a más de 1000 revoluciones,lo curioso es que apagó el motor lo prendo y acelera perfecto en neutral y en reversa también acelera muy bien,ya le cambié bujías y cables originales,cuerpo de aceleración,sensor de árbol de levas y le limpie los 4 sensores de velocidad de las ruedas si alguien puede ayudarme
Hola, les comento que se resolvió el problema, mi mecánico detecto que unos cables del acelerador estaban haciendo falso contacto, y eso aventaba el error del control de traccion y epc y prendía el check! Espero les ayude, saludos !
@OmarPerdón por la tardanza, creo que no avisa ni por correo cuando alguien pregunta o responde una respuesta, me salio en 1000 aqui en puebla, pero quiza tu electrico cobre mas Barato si le dices desde el principio donde checar, a mi me salio en eso, pues lo escanearon, le checaron cableado, etc, etc.. . Suerte!
@Carlos ReyesHola Carlos. Me sucede lo mismo a mi unidad. Estoy en Puebla me puedes indicar la dirección del taller que te apoyo a solucionar este problema.
@Irobjh1983Es cerca de la central de abastos busca en google maps protour de sct de la via corta y justamente es el taller que esta a un lado del protour, aunque dejame decirte que en el lapso de estos 8 meses que publique al dia de hoy, por ahi de marzo volvio a fallar en esta ocasión ya se volvio loco y dejo de acelerar solo andaba a 30 maximo y super sonzo el carro, afortunadamente prendio el check engine se pudo escanear y el error era la bobina de encendio que en ac refacciones salio en 850 marca bosh y de ahi para aca cero fallas entonces pues te paso el dato del mecánico y del error final porque pinche estres de esa falla
El problema es que estando el motor apagado y con el switch sin la llave, las luces del tablero empiezan a prenderse y apagarse periódicamente y se escuchan unos pitidos... si me podrian orientar cual es la posible falla y su solucion. De antemano muchas gracias por su apoyo y comentarios.
Buenos dias amigo, me paso hace unos meses, llame a mi mecanico y me dijo que si parpadean las luces del tablero al internar encender el carro, es un problema de la bateria. Le cambie la bateria y solucionado el problema.
Hola arellano tuve el mismo problema hace tiempo y resulto ser el cuadro le puse otro de segundamano(ojo que tenga el mismo codigo que el que quitas) y se soluciono el problema.
Tengo un seat Toledo 2015 reference motor 1.6 , hace esa falla , bajo del auto , activo alarma y parpadea estereo , y el tablero y suena ese ruido que dicen arriba , si se cierra el auto pero con esa falla , alguien sabe que es ? O los que pasaron ese problema que se hace ?
@GuillermoHola Guillermo encontraste solución a mi me pasa lo mismo pero sin ningún ruido pongo la alarma y parpadean las luces del switch de luces y las del control maestro de los cristales de mi lado sabrán por donde pueden empezar a revisar que es ??
De un día para otro no quiso arrancar, no tuvo fallas o indicios de fallas anteriormente prendía al llavaso, la bomba de combustible se escucha que trabaja, he buscado en Internet y he encontrado que el sensor del cigüeñal origina estas fallas, pero no lo ubico en el motor para revisar que le llegue voltaje espero alguien pueda ayudarme ha saber la ubicación del sensor
Hola tengo un Toledo 2016 y solo cuando el auto lo use mas de 2 hrs. Se escucha un tac tac pero he notado que es del sistema de escape que esta muuuy caliente, pero normalmente lo utilizo 20 minutos diarios y no realiza ningun sonido despues de apagarlo, suerte!
Al estar manejando parece como si el motor se apagara debido a que en un segundo las revoluciones bajan a 0 y al seguir acelerando se restablecen, pero en momentos me detengo y se apaga por completo el carro y marca testigo de la batería, ya se le dio todo tipo de servicio, se cambió alternador, servicio mayor, se cambió sensor de árbol de levas y válvula PVC y sigue igual
Tengo un Seat Toledo del año 2005 motor 2.0 al vehículo cuando tiene muchos recorridos o está funcionando mucho tiempo se le apaga las luces traseras y delanteras faros intermitentes y en poco tiempo se apaga el cuadro de instrumentos completos y motor totalmente apagadas le pasa dos veces al mes una vez al mes dependiendo de cómo pueda circular en temperatura alta o baja y pasa unos 20 minutos parado en reposo vuelvo a dar contacto y el coche funciona perfectamente otra vez me podrían ayudar por favor a que se debe o cuál sería la avería de este vehículo
Cuando vas circulando y para sin velocidad puesta, se para el motor y manda un mensaje a la pantalla diciendo " arranque manualmente " y si pulsas el botón de arranque cambia el mensaje a " si pulsas por segunda vez se desconectara el sistema ". Pero pasados unos 20 segundos puedes arrancarlo normalmente. Esto en medio de una calle con tráfico supone pitadas y más pitadas.