Tengo dudas respecto a esas versiones, prefiero standar por que las transmisiones automaticas se devaluan mucho y se dañan mas...-es cierto eso?- es para tratarlo en uso rudo por toda la ciudad
Yo digo que el 1.4 no por que solo es dsg y el 1.2 acabo de adquirir uno y con el a/c prendido no sube las pendientes pronunciadas y el rendimiento a durad penas me da 10 km por litro y lo manejo segun su aviso de cambio de velocidades que es entre 2000 y 2500 rpm yo vería el 1.6 plus