Se enciende en frío y no para en otros modelos

Problemas con electroventilador se enciende en frio y no para

Renault Master 2009 dci 120 1.900000190000019e+22 kms
Hola amigos tengo un problema con el electro se enciende en frio y no corta. La temperatura no marca marca nada. No tiene termostato esto podria estar afectando el cicuito de enfriamiento ?
antonio de Argentina hace 8 años  
AN
13 casos 
Pablo de Argentina hace 8 años
La mia es 2008 y me paso lo mismo. Termostato
avrito1 de Perú hace 7 años
Buenas tengo una Renault master lll 2.3 2014 minibus y no prende los ventiladores hasta los 92 grados muy caliente y no se q hacer, aparte quisiera saber cómo es el circuito del agua como retorna y cuando lo hace gracias
Diego de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo me paso lo mismo me prende a los 92 grados y si prendo el aire prende al toque no c ai es normal
Roil de Colombia hace 2 años
Si es normal ella se activa en esa temperatura
Alejandro de Costa Rica hace un año
Tengo un ttida 2016 le cambié la bomba del agua ,el sensor de Colán y se prende a cada rato los abanicos como si va a despegar del suelo y no se apagan lo. Scanee y todo está bien alguien le a pasado algo así ,tambien limpie el radiador quedó como nuevo ,dice que puede ser la resistencia gracias por su ayuda
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Electroventilador no se apaga y enciende en frio

Chevrolet Spin 2020 4 puertas 69380 kms
Buenas tardes tengo una Chevrolet spin y el electro ventilador se enciende estando el auto en frio y al apagar el motor este no deja de funcionar
Carlos de Chile hace 2 años  
CA
2 casos 
Carlos de Chile hace 2 años
Aún no he podido dar solución al problema voy a sacar una hora al concesionario para que lo revisen y me den la solución a mi problema, informaré cualquier cosa por este medio.
Felipe valenzuela de Chile hace 2 años
Lograste dar solución? Tengo el mismo problema en un spin 2019
jose luigi de Perú hace 2 años
Hola, a mi me paso que el ventilador del radiador se encendia ni bien prendia el carro y cuando lo apagaba seguia funcionando, al final se trataba del sensor de temperatura del motor, por eso el carro siempre pensaba que el carro estaba caliente siempre y lo queria enfriar.
Joaco de Argentina hace 5 meses
Me paso lo mismo controle si circulaba agua al deposito, descarte tocando las mangueras que no esten muy calientes, termine por reemplazar el bulbo y santo remedio
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