Ruido en la máquina como si sonara la cadena de distribución

Seat Leon 2010 TSI 1.4 60000 kms
Que tal amigos, tengo un seat León modelo 2010, es el TSI, 1.4, y cuando lo enciendo se escucha un ruido como si fuera la cadena de distribución, bueno, ya se le cambio la cadena, las guías el tensor y pensé que quedaba, sin embargo no se le quita el ruido (tac,tac,tac,tac), en neutral suena pero al acelerarlo se le quita ese ruido, de igual forma cuando arranco en primera suena y conforme obtiene mayor velocidad se le quita el ruido.

No obstante, tiene buena potencia, en realidad no se que pueda ser, gracias por sus comentarios.
Alonso de México hace 9 años  
AL
5 casos 
SCC90 de España hace 9 años
Parodian ser los taques al quedarse sin aceite, pero la solución es difícil ya que no tiene un buen sistema de lubricación, pero puedes probar a cambiárselos.
Pedro de México hace 5 años
Disculpa amigo, cuales tanques?
SCC90 de España hace 5 años
Los que van donde los arboles de levas
Adrian de México hace 9 años
Pues te diré, tengo un caso similar al tuyo solo que en un TSI 1.8, buena potencia y ningún síntoma en general solo ese tac tac que sonaba como a motor diesel. Lo llevé a la agencia y para empezar, me cobraron $6,000 solo por desarmar el auto y checar bien a fondo. Autoricé ese desarmado pero ahora resulta que es el árbol de levas y eso se llevó sensores, cadena y no se que mas. Total resulta que el coche está "prácticamente inservible" (cuando no presentó ningún testigo o problema evidente) y la reparación tiene un costo en refacciones de $66,000 MXN. No se que hacer :(
Samsam de México hace 8 años
El mio es 2011 fr León tsi 211hp standar le acaban de rectificar cabeza válvulas nuevas toda la distribución bomba de agua y el mio cunado lo prendes se escucha una tac tac tac y se quita a las 5 segundos y va normal no se a q se deba...
Seint de España hace 7 años
Creo q es volante motor bimasa... si ves q apretando embrague se quita el ruido es eso... y la reparacion cuesta unos 800 euros porque esa pieza va unida al embrague y habra q cambiar el juego de embrague entero
Alvaro de México hace 7 años
Baja el carter, limpialo, cambia el aceite por ende, limpia el colador, se debe solucionar, la falla probablemente es por que no le llega el aceite suficiente, saludos.
Adrian de México hace 7 años
En efecto, es un problema por falta de aceite en el motor. En mi caso fue problema por una bomba de aceite defectuosa y asi anduvo mucho tiempo sin que me dijeran nada en la agencia, lo que hizo que la falta de lubricación fastidiara el motor. Se tuvo que cambiar el motor y ahora anda de lujo, pero siempre ando al pendiente del temq del aceite.
María José de España hace 5 años
Tengo un seat León 1400, no tiene ni 100.000km. Bien cuidado, y siempre duerme en el garaje. Ha faltado la correa de distribución, produciendo una avería que ha fastidiado las 16 válvulas y el árbol de Levas. La broma va a suponer casi 2000 euros. Me gustaría saber si hay más casos como el mío, porque estoy convencida de que es un problema que viene de serie. La correa me dicen los expertos en mecánica que he consultado que es una mierda ( hablando en plata) y estoy dispuesta a poner una reclamación a la casa y, hacerlo público.
SCC90 de España hace 5 años
Has dicho 1.4 pero en este foro se habla del 1.4 tsi que lleva cadena de distribución y turbo, solo el 1.4 atmosférico lleva correa y no lleva turbo.
María José de España hace 5 años
No lleva turbo. Pero la cadena sigue siendo una mierda y la avería está ahí.
SCC90 de España hace 5 años
En este foro explica que en su caso es un problema del variador de la distribución :
http://www.sciroccocentral.co.uk/forum…

En el manual de Febi explica que la marca obliga a cambiarlo por otro con numero de referencia distinto:
https://az25411.vo.msecnd.net/pdf/101/…
Erick Alday de México hace 5 años
Ok. Amigo y de pura casualidad sabrás cuál es el variador de un SEAT LEON 1.8t año 2010. Te lo agradecería mucho.
SCC90 de España hace 5 años
No, lo siento, de todos modos en la casa a lo mejor te podrian decir si el variador lo han sutituido por otra referencia.
Julian guillen de México hace un mes
Ya checaste que no estén tapado nada del aceite el cedazo, filtros o así, me paso algo similar
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