Perdida de potencia al meter el acelerador a fondo

Seat Leon 2003 sport 105000 kms
Tengo un seat leon sport 2003 con 105,000 km trabaja normal pero al meter el acelerador a fondo en lugar de arrancar con fuerza pierde casi toda la potencia y tengo que soltar el pedal para que vuelva a arrancar
Negro de México hace 10 años  
NE
13 casos 
Negro de México hace 10 años
Creo que este es un problema muy comun en estos vehiculos pero asta el momento nadie me ha podido dar una respuesta convincente para la reparacion, todo lo que me dicen los mecanicos son cosas que creen que pueden ser.
yomismo de España hace 10 años
Pues si ya te dijeron todas las causas típicas cómo caudalimetro y egr. Va a ser que es turbo casi seguro, desmontar limpiar y a darle caña más a menudo para que no coja carbonilla
alejandro26 de México hace 10 años
Es la valvula n75 mi carro es uno del mismo modelo y tenia esa falla le cambie esa valula y funciono perfectamente
Angelito vera de México hace 4 años
Disculpa en donde se ubica esta valvula??
Angelito vera de México hace 4 años
Donde se ubica esta valvula disculpa
Samuel Andrade de Francia hace 3 años
Disculpe que válvula es o adonde llevá esa válvula para yo poder llegar justo ahí
carlos de México hace 10 años
Mi leon se siente arranado y prende el check engine marca en la comoutadora ke es el arbol de levas pero ya se csmbio el sensor y sigue igual ya abrieron la maquina y el motor esta en tiempo que podria ser ya ando desesperado nadie le encuentra nada la falla
Sergio de México hace 5 años
Carlos encontraste la falla de tu leon?? Yo tengo un león 2004 1.8 y hace lo mismo batalla para arrancar me marca sensor de arbol de levas y esta muy arranado no encuentro la falla
Archi de México hace 3 años
@SergioCheca que este el tiempo del la Cadena de distribución a tiempo si queda desfasado crea ese problema o el conector del sensor yo cambié conector y puse a tiempo los árboles y listo !
vito de Guatemala hace 9 años
A mi me sucede al pasar las 3500rpm el carro pierde potencia y tiene detonaciones, el mecanico lo reviso y nada y el vagcom no marca ninguna alarma, el vehiculo le hice su servicio mayor, faja de tiempo, eje de elevas, todos los sensores, bomba de agua, bomba del tanque de combustible. Ahora bien el carro lo tengo tuneado, tiene intake, ic, bomba de alta, tuberia exhaust, stage2.
Antonio de España hace 6 años
Buenas tengo un seat toledo tdi 90 cv del año 2003 y el turbo na de lo normal y a penas tiene fuerza
Jorge de México hace 3 años
Como lo soluciónaste amigo te agradecería tu ayuda [email protected]
abdo de otro hace 9 años
Cambiate las manguras tiooooooooooo
Alejandro Hernández de México hace 6 años
Cuales mangueras campeón ???
yomismo de España hace 9 años
Es turbo 100% es porque está sucio y se abarrota y por eso el coche entra en limp Mode para no reventar, lleva a que te,lo limpien y si puede que limpie entrada de colectores y verás como vuelve a ser como nuevo. Eso sí, dale más alegría a menudo para que no se te vuelva a dormir
juanki de España hace 9 años
Si te refieres a que aceleras y el coche se refrena y sueltas el acelerador y vuelves a acelerar y va todo bien es el potenciometro del pedal del acelerador, hoy mismo e tenido yo ese problema y todo solucionado!!!Saludos
André García de México hace 4 años
Cuál fue el problema el mío es igual 2003 y asé lo mismo kle dieron al tuyo
Omar de México hace 6 años
Tengo un leon 20p1. Turbo estaba jalando bien pero de repente iba en la avenida y de la nada dejo de acelerar pense que el carro se habia apagado pero no volvi a pisar el acelerador y nada no aceleraba el carro prende y funciona todo perl no a ecelera
Pablo glz villarreal de México hace 6 años
Tengo un seat leon style 2011 me encendio el check engine lo siento muy pesado me pide los cambios muy antes le meti scanner y me arrojo codigo P2015 saben que podra ser espero me puedan ayufar
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