Carlos Saldaña
Hola yo tengo el problema de mi seat León FR 2014 1.8 en ocasiones me tarda mucho en prender ósea arranca pero no enciende tarda mucho tiempo en encender a alguien le a pasado lo mismo en la agencia lo escanearon y me dijeron que todo está normal lo prendían sin problema pero yo en ocasiones tengo este problema y ya más seguido
Pueden ser varios factores pero yo apostaria a que le pones aditivos o aumentador de octanaje!!! si es asi...pues son los sensores de oxigeno q mandan fallo por suciedad no por mal funcionamiento, seria cosa de preguntarte si ya has hecho limpieza de los inyectores...o del maf, si es q lo tiene...ese problema lo hacia el mio pero era por gasolina excesivamente sucia y el filtro estaba tapado, checalo y al igual y ahi esta tu falla
Esa falla que te pasa una valv. Parte superior de la cabeza no recuerdo como se llana es negra tspa redonda adentro lleva un diafragma si lo checas debe estar roto por eso te ocaciona esa falla checalo y compartelo.
Mil gracias por responder sobre mi problema y ya lo resolví algo tan simple fue que 2 meses antes se le cambio el termostato y la bomba de agua y el auto me funciono bien por un mes y después empezó el fallo de arranque y leyendo sobre las causas de arranque resulta que el sensor de temperatura avía entrado en corto o se averió y es que le mandaba fallo a la computadora y no inyectaba suficiente combustible y por eso no arrancaba tardaba mucho en prender y es que cuando ya prendía el vehículo lo usaba unos cuantos quilómetros y la temperatura pasaba de lo normal a caliente y fue por ahí donde yo que no soy mecánico lo revice y supuse que está el sensor de temperatura se lo cambie nuevo original de seat y el auto se le quitó el problema de arranque y temperatura pero eso si se le tiene que desconectar los cables de batería y remplazar el sensor de temperatura y dejarlo por lo menos toda la noche sin corriente para que la computadora y todos los sensores se reinicien y al siguiente día que conectas el los cables de batería empiecen a funcionar bien bueno eso es lo que hice y me ahorre una buena suma de dinero ya que en la agencia cuando lo lleve el auto lo escanearon y les aventaba fallo en los sensores de cigüeñal y que tenien que abrir para checarle la banda de distribución y seguramente remplazarla y ya veo que lo de las agencias es puro negocio!!!
Me pasa algo parecido se vuelve loco prenden varios testigos el epc checkengine llantas estabilidad y falla , igual le cambie la bomba del agua y fallo así alguna solución ?
A mi me paso algo parecido se apago de la nada y con todos los testigos en el tablero prendidos! Prendio pero a los 10 minutos se apago!el mio es un leon 2014 fr 1.8... Como lo resolviste??
Alguien sabe si es necesario calibrar las bujias de Iridium? compre para mi leon 2010 1.8 unas Bosch doble iridium pero vienen a 1.1 mm (0.044'') no pude encontar en el manual a cuanto van calibradas... Gracias de antemano si alguien sabe!
Buenos dias,tengo un seat leon diesel, del 2012 y al arrancar me hace un ruido en el motor com si dieran pequeñas explosiones, parecido a com si alguinen le saliera una tos muy bronca, lo paro y me arranca la gran mañoria de las veces y de todas formas cuando me arranca en este al final del arranque suena siempre como muy bronco, hace un par de meses me cambiaron la correa de distribucion y desde entonces me lo hace, el mecanico dice que puede ser de la valvula mariposa, os pido si alguien sabe algo y me lo pudiera decir pues son varias veces lo que me lo lleva haciendo. Gracias
Que tal amigos, tengo un problema con mi león 2010 fr, al meter la llave y tratar de arrancarlo tarda en hacerlo, si enciende pero tarda, ya lo escanearon y manda la falla de sensor de cigueñal, si alguien me puede apoyar por favor.
Tengo una 2001 dodge ram y no arranca estates pero no enciende alguien puede decirme alguna forma de checarle algo MA's certero ya me checaron chispa y no tiene se me cambio el distribuidor y Nada LA bobina se me check el escaner no puede leer se pone end error de comunicacion