Tengo mas de 3 años con el auto, es un 2010, y no gastaba nada de aceite sintetico, ahora cada 3000 kms me pide 1 a 2 lts de aceite, ya revise q no sean los sellos de valvulas, ni tampoco algun piston, solo me queda q sea el turbo. Aun asi, me pueden ayudar, cualquier tipo de consejo o ayuda la agradecere...saludos
Pfff...no la compre, pero mira, checando los tubos q conectan a el radiador de enfriamiento del aire del turbo, salio un chorro de aceite, me imagino q de ahi es el consumo, revisalo y me avisas, porque ya consulte con expertos y puede ser q el cartucho del turbo este desgastado...estare al pendiente de tu respuesta...
Asi es tmb coincido con diagnoatico con expertos aqui me comentan que ahi que encasquillar o reparar el turbo ese es nuestro problema, ya cotice y me sale en 7mil mxn.
Buenas tardes acabo de platicar con un compañero que tengo el mismo problema es un 1.8 tsi 2010, probé válvula PCV y nada, bajamos turbo y esta intacto, compresión está muy bien no trae goteras ni golpes, pero pide aceite cada 1000 km masomenos seguimos en contacto haber quien da con la falla
Pfff...aqui el problema es q ayer se fue atras de mi hermano en su auto y dice q cuando le doy el jalon, sale un buen de humo, pero obvio yo no lo veo, asi q...prueben uds con sus salidas de escape a ver si les pueden indicar si a uds tamb les sale el humo blanco azuloso...
Hola que tal buen día a todos, tengo un Leon 2002 1.8 lts 20 v. Espero y me puedan ayudar, mi carro tiene una falla que cuando va caminando se apaga como a los 15 minutos más o menos lo vuelvo a encender y vuelve hacer la misma falla a los 15 minutos aproximadamente, ya le cambie computadora, bomba de gasolina, revisaron los relevadores, sensor de cigüeñas, sensor de acelerador, líneas, bobinas compresión del motor se le cambió el filtro de gasolina y sigue con lo mismo, alguien que me pueda ayudar sobre esta falla? Gracias y buenas tardes
Leon TSI 2010. Los de la agencia y otros talleres no saben el porque del gasto de aceite o adonde se va. Le pongo sintético del 40 un litro cada 1000 km. Ya resolvieron el problema uds? Saludos
Marco, el enlace que antecede es de un grupo que hice para Colombia del tema, el problema no te mates ya buscándolo... el un defecto de fabrica de los motores EA888 de esa generación el mio es de esos... es un problema en el material de los anillos y el diámetro de los cilindros, aca en Colombia la Super Intendencia ya hizo hacer una campaña de reparación para los Audi y vamos a solicitar que los SEAT, Skoda y Volkswaguen afectados sean tenidos en cuenta ya que es el mismo motor... solución... reparar el motor cambiando cilindros y anillos... es crudo decirlo pero ya varia gente le ha tocado hacerlo y el carro queda como nuevo y sin pasar una gota de aceite...
Buen día me interesa ese grupo que armaste en Colombia ya que yo tengo un seat León fr 2011 y presenta una fuga muy mínima de aceite según el Mecanico puede ser un defecto porque según eso escurre aceite desde la parte derecha por el mismo sentido de donde va el filtro del aceite como si fuera en la junta de la culata me interesa mucho saber qué pasa con eso de la superintendencia para unirme porque yo también parece que soy afectado por eso gracias
Tengo un leon 20120turbo al encendr prende bien y no falla pero nada mas llegaa latemperatura de 90 y comienza a fallar y saca mucho humo negro alguien me podria ayudar
Buen día, tengo un seat leon tsi 2011 1.8 y tengo el mismo problema, me gasta mucho aceite, pudieron solucionar el problema? Es algun defecto? como puedo arreglarlo? Me ayudan?
Que tal buenas noches, tengo un leon 2011 1.8 tsi, consume mucho aceite y abienta humo negro caundo entra el turbo, me sijeron que era el turbo, lo mande a reparar y sigue igual fui a reclamar al que lo reparo y me dijo que el hizo bien su trabajo que entonces mi problema es otro, me dicen que puede ser la valvula pcv separador de aceite, por que al desconectar la manguera de la misma tiene aceite quemado y que no debe de pasar aceite, ya no se que hacer, ya lo han escaneado y no sale nada, no me prende ningun testigo
Amigos, decidí vender el auto, después de que finalmente trono la maquina, Nunca puede encontrar la falla. Lastima me gastaba el Leon. Ahora he regresado al VW
Golf.
Golf.
Saludos