Problema electrico
Seat Ibiza 2001 3 puertas full motor 1.6 190000 kms
No funciona el limpia parabrisas,luneta,luces de giro,los busca huellas, y el ventilador. Revise los fusibles, pero estan bien! ya no se que pueda ser!
Problemas relacionados
Fallo electrico
Ibiza 2005 4 puertas motor 2.0Ola tengo un seat ibiza 2005 y ase como 2 semanas se me fueron las siguientes funciones el limpia parabrisas los intermitentes la luz del tablero no bajan ni suben los cristales unicamente con la llav…
2 respuestasProblemas eléctricos
Ibiza 2001 1.4 75CV STELLABuenas, al sacar un fusible y volver a colocarlo en mi seat ibiza del 2001, la radio no se desconectaba y no se apagaba el cuentakilómetros al quitar la llave, la radio ya funciona bien pero el cuenta…
3 respuestasProblema electrico
Ibiza 2005 2.0l Man Gasolina 3 puertas, reference Hola amigos tengo un un ibiza 2005 2.0 reference, recientemente lo compré y veo que tiene problemas
1- al llegar a una cierta velocidad (120km) prende los testigos del freno de mano y el testigo de ab…
1 respuestaProblema eléctrico
207 2011 4 puertas compacBuenas gente consulta cambie el eléctro ventilador y cuando lo arme dejo de funcionar los levanta vidrios el limpia luneta y el cierre centralizado que puede ser ya revise todos los fusibles y no tien…
Problemas de electricidad
11 1992 Cuando enciendo las luces hace a arrancar el limpia parabrisas y al apagar el auto la luz de batería queda encendida
Solucionado3 respuestasProblemas electricos
Hilux 2007 Hilux 4x4 cab doble DX 2.5TDArranca muy bien y andan solo las luces delanteras baliza bocina pero dejo de andar las luces de giro aire acondiciona estereo luz de stop limpia parabrisas desempañador de luneta, encontre tres fusil…
11 respuestas
- la velocidad continua baja y alta funcionan correctamente. - la posición intermitente permite configurar las velocidades intermitentes con el selector superior de cuatro posiciones (el que se ubica en la punta superior de la palanca)
- la posición de apagado nunca corta, mas bien acciona intermitentemente (aquí es el problema!)
- la acción de pulso manual (la mas baja) funciona correctamente
- tanto las funciones de inyección de liquido limpiavidrios delantero y trasero, como de encendido de limpiaparabrisas trasero, funcionan correctamente.
Mi problema resulta de un corto al interior de la palanca, a nivel del selector de cuatro niveles de intermitencia. La solución fue desconectar las funciones de intermitentes, quedando activas las continuas (baja y alta velocidad) asi como pulso manual. Puesto que el selector intermitente tiene un conector independiente al de las posiciones de la palanca principal, entonces desconectando este selector intermitente soluciona parcialmente el problema. (Preferí perder esta funcion en lugar de comprar el modulo, por aprox 100 usd).
El procedimiento es desmontar las cubiertas de los mangos del poste del volante (dos tornillos accesibles frontalmente con el volante doblado hacia cada lado, otro tornillo debajo). Con esto podemos ver todos los conectores del modulo de palancas de la columna del volante. Posteriormente, hay que desconectar el conector de selector intermitente, que se ubica en la parte inferior de la caja base de palanca de limpiaparabrisas (conector de sólo dos cables, azul y negro, junto a la llave de encendido) y dejarlo 'volando'. Antes de armar, puedes verificar que conservas la función continua baja y alta, asi como accion por pulso manual y la acción del limpiaparabrisas trasero, y disparo del liquido.
Espero haya sido de utilidad.