Se jalonea pierde potencia y marca falla cilindro 1y3 el scanner

Seat Ibiza 2011 Ibiza 48000 kms
Luego se apaga yal apagarlo y prenderlo se normaliza es una falla que se empieza hacer constante se me apago en carretera
Carlos de México hace 10 años  
CA
9 respuestas 
DCetz de México hace 10 años
Hola, yo tengo un Cordoba 2008 2.0 y tengo el mismo problema, he cambiado cables de bujias (poco menos de un año), lavado inyectores y procuro el servicio mayor en tiempo, hoy ha presentado el mismo problema (Lo he tenido 5 veces con esta y desde nuevo el carro). Me hicieron la observación de lavar inyectores nuevamente y probar con una bobina nueva. Por hoy me borraron los códigos con el escaner y el carro ha quedado nuevamente bien.
Nuria de México hace 10 años
Hola! a mi me pasa lo mismo! Ibiza 2011, ya lo llevé a la agencia desde hace un mes, y no encuentran que es, ya le han cambiado muchas cosas y no es ninguna, a veces se me apaga de la nada lo que es muy peligroso y a veces se desacelera. Me acaban de decir que puede ser un problema de la serie de nuestros coches, a ver si podemos ponernos en contacto, al parecer somos varios y todos con Ibiza 2011, por lo menos encontré a otras dos personas con el mismo problema que nosotros en este mismo foro, y con el problema de hace aprox, un mes ( el mío tiene como 5 semanas), ojalá que podamos estar en contacto para ver si alguien lo resuelve cómo lo hizo y si no para ver que tenemos un problema en la serie que viene de fábrica. Saludos!
Dono de México hace 10 años
Hola, a mi me sucedió lo mismo, tengo un Ibiza 2.0, es 2012 pero lo compre en 2011, se me apago dos veces en un semáforo, 3 veces lo estacione y ya no quiso arrancar, 4 veces andando a 120 km/hr perdí potencia como si se apagara y no aceleraba mas y de repente volvía a poder acelerar, una vez se me apago en seco a 100 km/hr, lo lleve a la agencia todas las veces y el escáner no arrojaba nada, la ultima vez que se me apago andando me dijeron que era la bobina de encendido, la cambiaron y llevo aproximadamente mes y medio con el y no ha vuelto a fallar, espero que sea eso ojala pueda ayudarles, lo único es que tiembla demasiado cuando estoy parado, literal tiembla, les sucede a uds este temblor?
Mara de México hace 10 años
Hola. A mi me sucede lo mismo que a Dono. Ya le cambiaron la bobina de encendido, y justo este fin de semana le cambiaron el catalizador. Yo esperaba que con esto dejara de brincar el motor o de escucharse a veces como si lo estuviera forzando, aunque esté detenida, pero lo sigue haciendo. Lo probaré un tiempo esperando que al menos no se vuelva a encender el testigo del check engine y a ver si deja de brincar el motor. Una pregunta, ¿qué agencia me recomiendan para hacer mis servicios?, yo lo llevaba a Furia Motors que está en División del Norte y Zapata, pero con este problema me han dado muy mal servicio y deseo cambiar. VIvo al sur de la ciudad (México,DF), cerca de Villa Coapa. Muchas Gracias.
David de México hace 10 años
Hola!. A mi me pasa exactamente lo mismo. Estuve yendo y viniendo de la agencia y algunos otros mecánicos por un mes más o menos. Se me apagaba de repente, una vez en carretera a 120 km/hr, otras veces andando a menor velocidad; y en otra ocasion al estacionarlo y querer volver a arrancar. Me decían que no podían saber que era hasta que marcara algo el escáner, pero cada vez q sucedía no marcaba nada. La última vez que lo dejé en la agencia (previamente habiendo reclamado a los asesores de servicio, pues es increible que no encuentren la falla en la AGENCIA), me dijeron que circularon en el carro hasta que les hizo la falla, y en ese momento escanearon. "Mágicamente" ahora si marcó el escáner un error de la bobina (no me dijeron especificamente el código). En fin, cambiaron la bobina, y ahora tengo alrededor de 3 semanas sin fallas (en cuanto a apagarse), pero aun tengo recelo de que empiece a fallar nuevamente. Lo que si sigue es el "temblor" que menciona Dono. A mi también me sucede demasiado y nadie me sabe decir que es. En la agencia cuando recién había salido, me dijeron que el conocido discurso de que es por la potencia del motor y la carrocería ligera. En algun lugar me dijeron que con una lavada de inyectores en laboratorio podría quedar, pero no lo he intentado aun.
Luis Reyna de México hace 10 años
Hola!

Al mío le pasa lo mismo, es 2012 pero lo compré en 2011, nos podemos poner en contacto para ver que se puede hacer?

El mío aún está en la agencia desde el martes, y no encuentran la falla.
Nuria de México hace 10 años
Hola! el mío ya se arregló. . . Le hicieron un montón de pruebas y el escaner nunca marcaba nada, se lo quedaron en la agencia un buen rato para ver si tenía alguna falla para en ese momento pasar el escaner, le había marcado que eran los relevadores, pero revisaron todos, cambiaron cables, y nada.
Al final resultó ser la bobina, me dijeron que estaba quebrada por dentro pero que no se veía a simple vista, hasta que la abrieron, y eso era lo que hacía que perdiera potencia, y después que no arrancara.
Espero que les ayude!
Yo ya llevó como 3 o 4 meses con él después de eso y no ha vuelto a fallar para nada :) - Nuria
Enrique González de México hace 10 años
A mi me acaba de suceder hace 3 dias que empezó a tironearse un poco. Y de repente parpadeo el testigo de check de motor en amarillo. Y parecía que se me iba a apagar. Llegue a mi destino y al volver a encender el auto ya no se a presentado este problema. Pero estoy por salir a carretera y no se que tan peligroso es eso que comentan que se te apague a altas velocidades. Alguien podría darme su opinión. Según yo este problema va directamente relacionado con el aire acondicionado, ya que ese dia llovia mucho y lo traía prendido para desempañar el parabrisas. Ojala alguien me de su punto de vista
Dono de México hace 10 años
Como les comentaba a mi me cambiaron la bobina de encendido en abril y no ha vuelto a fallar, lo único es que el temblor no se ha quitado y dicen que normal cosa que no es posible pero bueno ya me resigne, ENRIQUE, no te recomiendo que lo saques a carretera porque como puede volver a fallarte en un mes puede volver a fallar mañana, y es muy peligroso porque puede fallar al no arrancar o puede fallar si vas a 120 y pararse en seco, te recomiendo que vayas a la agencia o al mecánico y les cuentes lo que paso, seguramente es la bobina de encendido también, mucha suerte
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