Antes de prender el aire la temperatura se encuentra ubicada ante de los noventa grados al momento de prender el aire baja hasta 45 grados que puede ser la falla
El termostato se queda abierto, has lo mismo con el auto parado y fijate en el deposito de refrigerante si el retorno tira liquido permanentemente. Lo que esta pasando es que al prender el A/C el electro prende fijo y al no cerrar el termostato esta permanentemente girando el refrigerante. Seguramente en velocidad circulando por ruta o autopista te hace lo mismo sin prender el A/C.