SolucionadoSolucionado

Perdida de potencia

Seat Ibiza 2011 2.0l 37000 kms
Estimados, mi Ibiza es un 2.0 2011, empezo a fallar perdiendo potencia en carretera, de pronto comenzo a desacelerar hasta perder completamente velocidad, la alarma de averia del motor comenzo a parpadear, tuve que apagar el carro y volverlo a encender despues de 10 min para que volviera a avanzar, despues de esto avanza sin problemas (me paso 2 veces en el mismo trayecto). Lo lleve a la agencia y me comentaron que es la bobina la que no sirve, pero creo que si fuera eso el carro no arrancaria.
Quedo al pendiente de sus comentarios
Jero de México hace 10 años  
JE
6 casos 
Nuria de México hace 10 años
Ola! a mi me pasa lo mismo! Ibiza 2011, ya lo llevé a la agencia desde hace un mes, y no encuentran que es, ya le han cambiado muchas cosas y no es ninguna, a veces se me apaga de la nada lo que es muy peligroso y a veces se desacelera. Me acaban de decir que puede ser un problema de la serie de nuestros coches, a ver si podemos ponernos en contacto porque al parecer somos varios y todos tenemos el mismo problema y parece que al mismo tiempo, yo tengo como un mes con esto, o un poco más.
angie de México hace 10 años
Jero aún no encuantras la falla?? Quisiera saber ya que en agencia ya me cambiaron la bobina por un problema similar. Me fallaba cilindro 1 y 4... primero eran las bujías t despues la bobina y ahora me dicen que es el catalizador y sale en 11 mil...y ya no sé si seguir invirtiendo porque estoy con la duda de que si lo hago el carro de cualquier manera no quede bien.
Nuria de México hace 10 años
Hola Angie! mi coche ya quedó bien, al final (para el mio) fue la bobina que me dijeron que estaba estrellada entonces no se veía a simple vista pero de repente fallaba y por eso desaceleraba y se apagaba, pero antes de eso le habían cambiado ya el sensor del cigüeñal y un sensor del relevador, tal vez pueda ser también algo de eso, eso fue lo primero que pensaron que era el mío, igual vale le pena cotizar si no son muy caros esos.
Hemuje de México hace 3 años
Hola amiga me podrias dar informe en donde conseguiste el sensor del cigueñal pues tengo un seat ibiza que lo necesita y hacerte una 2 preg. Si le metiste un original o un comercial
Solucionado
Mejor respuesta (según Jero)
Jero de México hace 10 años
Hola Nuria y Angie disculpen por no contestar antes. Mi auto ya quedo al igual que Nuria el problema era la bobina de encendido que al parecer tuvo un corto. La cambiaron junto con sus 4 cables por $1500, adicional a esto le hice el servicio de afinación (cambio de bujias, filtro del motor, lavado de inyectores, filtro de gasolina), te recomiendo que si ya tienes más de 35000 KM lo hagas. Ahora mi carro funciona de maravilla.
RicardoLas de México hace 10 años
Yo creo que son todos los ibiza de los años 2011 y 2012, el mio es 2012 de Enero version Style con motor 2.0l, hace lo mismo, a los 34,900 km iba circulando en via rapida y perdio potencia por unos 10 segundos parpadeando el check engine, no lo volvio a hacer, fui al taller y le hicieron afinacion mayor y quedo bien. El pez es que de repente tiene ese olor a plastico quemado y a veces "cascabelea" (vibra ligeramente el motor en baja) le puse gasolina Premium, aceite sintetico y filtro originales y ps nada...no me ha dejado tirado, es un excelente auto pero siento que consume mucha gasolina, ojala y alguien de SEAT escuche nuestro problema por que asi no puedes confiar en un auto que para muchos es indispensable en el dia a dia y no costo 1 peso, si hacen algo, mandan una carta o algo asi con gusto les doy mi firma!!! saludos!!! Pd. Comprare un Toledo que en enquipo y manejo estan de lujo, ah y el motor 1.2T ni se diga!!!!chekenlo!!!
NARI de España hace 10 años
Yo estoy ahora mismo con el mismo problema. Mi coche es del y ya le han cambiado un sensor de potencia y nada vuelve a aparecer. Según el taller es otra avería pero el problema es el mismo pues solo han pasado días desde que me lo devolvieron, la única diferencia es que ahora tengo que pagar tres veces más y aún no estoy segura de que vayan a haber dado con el problema real. Estoy muy enfadada, pues es un coche nuevo y apenas tiene 40.000km, no es lógico que tenga una avería de casi mil euros. Gracias por compartir vuestras experiencias.
Hector de Venezuela hace 10 años
Hola a todos, tengo el mismo problema pierde potencia, no acelera, vibra el motor y despide un olor a podrido no se de donde salio. Limpieza de inyectores cables bujías filtro de combustible cambio de bobina de encendido y nada solo falta cambiar el motor completo si solucionan por favor publiquelo.
Mounir de España hace 6 años
Hola amigo prueba de abrir el tapón de gasolina antes de arrancar espero q te sulocione el problema
julio13 de México hace 9 años
Hola amigos yo recién tengo ese problema fui a autozone y el diagnostico aparece problema cilindro 1 y 4, cables de bujias y bobina espero sea eso, me pasa igual que a todos es un ibiza 2011 2.0 que buen foro es de gran ayuda
Manuel de México hace 6 años
Hola, disculpa, ¿Ya supiste qué fue?
Mexicano de México hace 9 años
Gracias por la información, Voy a cambiar la bobina y les comento cual fue el resultado. A mi Ibiza ya se le realizo afinación completa, cambio de cables y solo falta la bobina. Saludos y gracias por su apoyo. Estamos en contacto
Lajamial de México hace 6 años
MI auto es un ibiza reference 2013 2.0 y me esta fallando pierde potencia y se enciende el testigo del motor, ya lavaron inyectores, calibraron el cuerpo de aceleración, y aún sigue fallando, espero que cambiando la bobina quede bien. Ya veo que somos muchos con el mismo problema.
Salvador de México hace 6 años
Creo que el problema es general con el modelo 2011 motor 2.0 a mi me hacia la misma falla, Ya le camabie la bobina, que me salio en 860 pesos la marca bosch. Pero tambien le cambiaron los sensores de oxigeno 1 y 2 caja uno en 750 pesos adicional su afinacion completa y quedo jalando bien
Natt de España hace 4 años
Buenos días a todos!!!
Tengo un Seat Ibiza TDI 1.9 105cv del año 2008. El coche estaba bien y lo he tenido parado 5 meses se quedó sin batería. Ahora al volverlo a utilizar antes que nada hice una revisión completa con todos los cambios correspondientes. Pero me salta dos testigos amarillos motor (fijo) y calentadores (intermitente). Este fallo solo salta cuando le voy a meter 4° ó 5°, voy por carretera en 3° y va genial lo subo de revoluciones para meter 4° y al pisar el embrague y meter la marcha baja de revoluiones, salta los dos indicadores y el coche entre en modo emergencia solo para estás velocidades. La diagnosis solo da sobrealimentación. ¿cual puede ser el problema?
Gracias
Samuel R de México hace 3 años
Saludos banda, un 2006 2.0 fue bobina se cambio y despues catalizador, ya estaba tapado se cambio y sin problemas auto con 298 mil km
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!