En el indicador de temperatura sube casi al maximo pero al detener el carro no esta realmente caliente, y pasado unos segundos marca la temperatura en 90 grados, casi inmediatamente que detengo el carro. También comienza a marcar alta temperatura al ir acelerando y al bajar la revoluciones también baja la aguja del indicador, por otra parte si tengo el carro detenido con el motor encendido comienza a subir de igual manera la aguja del indicador
Ya le reemplace el sensor de temperatura que esa a la salida el mono block y que manda la señal al tablero. También reemplace el sensor de temperatura que esta en radiador pensando en que los ventiladores no estaban entrando a tiempo. Pero el detalle continua, sube la temperatura pero físicamente no esta caliente como marca el indicador. Yo creo que es falla en el indicador. Alguien me puede apoyar? Gracias
No amigo, sigo con ese detalle pero el carro está trabajando bien. Lo malo que me estoy acostumbrando a verlo así, cuando de verdad se caliente lo voy a lamentar.
Yo tuve el problema desde que arregle la Junta del motor. Le cambie el sensor de temperatura pero la aguja sigue hasta el máx no se mueve de ahí que crees q sea
Mi problema empezó desde que se fisuro la brida a salida del mono block y comenzó a tirar el anticongelante, después de cambiar la pieza empezó a marcar mal la aguja.
Hola Setibull... me está ocurriendo justo lo mismo que a ti. Yo le reempalcé la cámara y veo que ahora la temperatura en el reloj se mueve un poco más de 90 pero no llega al máximo y vuelve a bajar... he pensado en reemplazar el termostato o quitarlo, pero por lo visto en los comentarios a ustedes eso no le ha funcionado tampoco. El mecánico lo que me dijo es que la forma de avisar un recalentamiento, es que enciende la luz amarilla en ese mismo reloj de la Temperatura.
Hola tengo un Suzuki apv año 2006 tengo problema con eñ marcandor de la temperatura sube casi al máximo y se baja le cambiamos todo el sistema termostato y esas cosas pero igual pasa lo mismo
Hola revisa sensor de temperatura ambiente (no tuviste un pico de temperatura y te rebalso el deposito del refrigerante el liquido refrigerente burbujeo hirvio, porque puede ser junta quemada tapa cilindros (empaque cabeza motor) medile la temperatura con un termometro laser apuntando al deposito liquido refrigerante. Sopleteaste con aire el radiador (que no este obstruido con tierra bichos pasto,etc
Hola Ami me pasa lo mismo la aguja sube al máximo ,le desconecto la batería y se baja ,pero conforme le boy abriendo el Swiss sin prenderlo va subiendo sin bajar, ya le cambien el sensor de la temperatura y Marcos bien 1 día después se fue para arriba y Yano bajo incluso se lo desconecto y no baja la aguja,le cambiaron el termostato, y sigue igual alguien que me pueda ayudar el Carro no se calienta parace como si estuviera haciendo tierra la aguja
Hola revisa los cables que van al sensor, los conectores que no esten sulfatados sucios o que haya un cable con el aislante roto y toque en algun lado haciendo masa y produciendo un corto, revisa la masa de bateria que este limpia. Saludos
Le desconecte el tablero y la aguja del indicador de temperatura continúa al máximo