Se queda encendido el ventilador y descarga la bateria
Seat Cordoba 2009 sport 2.0 100000 kms
Al apagar el coche el ventilador continua funcionando y descrga la bateria. En la agencia dicen que debo reemplazar el modulo del climatronic (aire acondicionado) per cuesta arriba de 700 dolares.
10 casos
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RO
Hola ,yo tengo el mismo problema,reemplaze varias cosas y el coche sigue igual,creo que efectivamente es el climatronic,pero encontre una solucion,de echo son dos,una es quitar uno de los fusibles que estan en la parte de la bateria ,esto hace que se desactive la funcion de ventilador en velocidad 1,ya no encendera en velocidad baja,pero tenemos la velocidad 2 sin problema. Y la otra es un poco mas complicada voy a tratar de ilustrarlo para que se entienda ,espero te sirva esta respuesta.
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MA
Me podrias ayudar con la segunda opción
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RO
Hola claro,mi coche anda si desde hace años,pero dime que exactamente te hace?
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BE
Revisa el sensor de temperatura el cual puede tener un mal funcionamiento, yo tuve el mismo problema y se solucionó cambiandolo incluso por uno de menor rango que el tenia
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RO
En mi caso reemplaze sensor y y bulbo de temperatura,caja de relays y continuaba igual,meti el codigo al climatronic para escanearlo y me arrojo la falla 2c1 (falla en velocidad baja del motoventilador )la solucion es reemplazarlo solo que segun e leido es demasiado caro asi que quitando el fusible que se encuentra en la bateria logre hacer que me funcionara sin problemas solo que en velocidad alta pero ya no se queda prendio.
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JO
Saludos oigan y que fusible debo de quitar no dicen cual----------- tengo el mismo problema pero comenten por favor...
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RO
Ups,cambie mi coche,y pensé que a nadie le había interesado :(, pero tratare de checar cual es exactamente,solo recuerdo que es uno de 30 amperes, puedes probar quitando uno por uno cuando se quede encendido el ventilador, y al quitar el que comento se apagará el ventilador,espera y checa que se encienda a los 100 c,ya que a esa velocidad encenderá la velocidad 2,cual quier cosa comenta por favor, para saber si en necesario que cheque va?.
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JO
Gracias lo haré este mismo fin y comento solo algo adicional cuando dices que no se encenderá en velocidad 1??? traerá algún problema por sobrecalentamiento?? Mil gracias un abrazo...
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OG
Saludos oigan y que fusible debo quitar? no dicen cual debe ser, tengo el mismo problema y ya hasta cambie batería nueva. Gracias Guillermo (Ogromero)
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AD
Buenas tengo el mismo problema con mi Seat Córdoba 2008 sincrónico! No apagan los electros!! Cuál podría ser realmente la falla para no quitar ningún fusible??
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RO
La falla se encuentra en el climatronic,según últimas versiones y comentarios se tiene que resetear con un escaner que tenga esa función.
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CA
Tengo un seat cordoba 1.4 gasolina del 2004...al poner el contacto se enciende el ventilador y nunca se para...que problema puede tener?
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AD
Gracias por la asesoría... El clima tronic???? Ahora averiguar quién tiene el scanner para resetear ese componente!!! Pregunto: La computadora también puede generar esa falla???
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AD
También tengo un Skoda Octavia Tour sincrónico 2007... Lo modifique de automático a sincrónico!!! Lo compré con la caja mala!! Vino con la luz AIR BAG encendida y al escanear arroja el código 00588 y 18017... Cambié módulo Air Bag y revisé conectores de la bolsa de aire del volante y borro los códigos y nada... Sigue prendida... Cuál puede ser el otro motivo por favor???? Gracias de ante mano!!!!
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RA
@AdriánEs el climatronic. O se compra nuevo o se repara
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RA
@RaulEl climatronic se resetea sin ningun oroblema y sin scanner. Lo podes hacer vos muy facil. Y el climatronic se repara. Fijate mis otros post que te muestra como repararlo
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MA
Hola tengo un onix lt modelo 2019...se prendió el electro y no paraba... al apagar el auto seguía andando el électro y no cortaba...cual seria el problema?
Votar útilRA
Acuantos grados debe ser el vuelvo de motoventiladores de seat Córdoba 2002 1.6 ya que le e puesto varios i me los quema alguien me puede ayudar por favor
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