El otro dia después de hacer aproximadamente 15 kms en 5ª, empece a oler a quemado; pensaba que era de la carretera ya que hay industrias, pero después de un rato me di cuenta que era del coche ; lo pare en una gasolinera y un mecanico me dijo que olia a embrague que circulara despacio y lo llevara a mi mecanico; después de varias horas parado, lo lleve y le conte lo que me pasaba a mi mecanico; tengo que decir que la caja de cambios tenia olgura y la 5ª le entraba ya mal; me dijo que el embrague estaba bien y que le cambiaron las varillas de la caja de cambios( creo que se llama asi) y fui a recogerlo al dia siguiente; la verdad que las marchas entraban bien, pero lo que me llamo la atención , es que la dirección ( es asistida) estaba algo dura; lo probé (antes de pagarlo) sobre todo para ver como entraba la 5ª marcha y bien; como veía que la dirección estaba algo dura y el freno empezaba a ponerse duro también( osea empezaba a frenar nada mas tocarlo y no bajaba casi nada el pedal del freno después de estar como 10 minutos probando en carretera y calles) me dirigi rápidamente al taller pero se fue frenando cada vez mas, de tal forma que cuando llegue al taller EL COCHE ESTABA FRENADO; la rueda derecha delantera estaba caliente y olia a quemado; lo deje y lo recogi para probarlo a las 6 horas cuando me llamaron del taller ; el mecanico dijo que se me quedo la pastilla trancada al disco ; por eso estaba frenado el coche ;pero que la saco bien; al probarlo sentía otra vez que la dirección esta algo dura y empezaba a oler otra vez raro y el freno aunque tenia mas olgura que antes , no era el mismo coche que siempre; lo he dejado para que me lo miren pero la verdad es que estoy mosqueado ¿ alguien sabría que puede ser? gracias; por si sirve de algo en carretera se oye un pequeño ruido cuando giro a la izquierda ligeramente; además desde que le pusieron radio nueva de vez en cuando no arranca , como si no tuviera batería y al segundo intento arranca y se ke desajustan tanto la hora como el cuenta kilómetros parcia