Testigo de llave en tablero de cordoba

Seat Cordoba 2003 4 puertas  25000 kms
Buenas amigos tengo en mi carro cordoba 2003 en el tablero prende un testigo de u a llave con u carro parpadeando y no enciende despues de un tiempo determinado enciende y se le. Kita lo xe la llave la verdad me gustaria saber ke es x k me esta dando problemas alguien me podra ayudar
Enrique Guzmán Rodríguez de México hace 5 años  
EN
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
Esta fallando el inmovilizador, es un chip que lleba la llave para que funcione la computadora, prueba con la llave de repuesto, o comprueba el lector que hay en el Bombin del contacto. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Pepe de México hace 3 años
Hola buenas, fíjate que yo tengo el mismo problema... ayúdame por favor ya que no me es muy clara la repuesta, cuál es el lector y el bombín del contacto? También no sé cómo puntuar el aporte...

Muchas gracias!
angelberen de España hace 3 años
@PepeHola Pepe el bombín de la llave es donde introduces la llave en el vehículo ahí lleba un lector alrededor que es para que al dar el contacto reconozca el chip de esa llave (inmovilizador) si no lo reconoce el motor gira pero no se pone en marcha ,
Al lado del comentario ves una mano si lo tocas pinturas esté aporte
Pepe de México hace 3 años
@angelberenMuchas gracias Angel... fue de gran utilidad tu comentario, sabes si esto lo puede ver el electrico?? O directo con algún cerrajero?
angelberen de España hace 3 años
@PepeSi puede comprobar que este bi N conectado el l Tor o que no se haya destapado los terminales de el ,aunque lo más seguro es que sea problema de el chip d la llave o juego en el el bombín , tambor N algún caso me ha pasado que tienes que dar el contacto despacio y esperar unos segundos hasta accionar el motor de arranque y así le das tiempo al lector a reconocer el chip de la llave. Por cierto qué tipo de motor llebas porque cambia el tipo de inmovilizador y en algunos casos se puede eliminar para que se ponga el motor en marcha
Pepe de México hace 3 años
@angelberenMuchas gracias Angel por tus comentarios, el motor que tiene es 2.0, y lo que se me ocurre es que voy a limpiar el chip que viene dentro, pero crees que por algo eso pueda ayudar???

Muchas gracias!!
angelberen de España hace 3 años
@PepeNo es problema de limpieza funciona parecido a un campo magnético y le afectan los centros de alta tensión ,lo más seguro es que está dañado el chip ,si túbieses llave de repuesto lo podrías comprobar
Pepe de México hace 3 años
@angelberenNo tengo llave de repuesto, si tenía pero no era de chip solo servía para abrir la puerta y abrir el switch, sabes con quién lo podría llevar para que lo reparen??

Te sigo agradeciendo tu ayuda!
angelberen de España hace 3 años
Consulta en internet por tu zona quién puede configurar las llaves de Seat ,es posible que alguno tenga el escáner y pueda hacerte o configirar la llave
Jessica de España hace un año
Buenos días
Yo llevé mi coche anular el inmovilizador, porque tenía q cambiar el cuadro y no me reconocía la llave. Una vez cancelado, van perfectamente las llaves tanto la del coche original con su mando, como una nueva q la hice q solo abría las puertas. Ahora el problema es q pongo el cuadro nuevo (de desguace claro) va todo perfecto pero seme enciende la luz del coche con la la llave está intermitente todo el rato y la luz del airbag se quedó fija. Cómo puedo hacer para desactivarlas??? Mi coche es un Seat Córdoba diesel del 2001. Muchísimas gracias de ante mano, un saludo.
angelberen de España hace un año
Si te indica la llave en el tablero es que está buscando el código de llave ,te lo anularon en el tablero viejo pero en el nuevo no ,por eso te lo indica ,lo de el airbag no tiene nada que ver con el nuevo tablero ,escanea el vehículo y sabrás por qué se prende el airbag
Mikel de España hace 5 meses
Hola Jessica... tengo el mismo coche y tuve el mismo problema con el chivato del airbag... probablemente sea un conector que lleva debajo del asiento del conductor o en mi caso fue por quedarme sin batería varias veces...no te va a pasar la ITV si te sale...yo lo tuve que llevar al taller y cambiar batería...
Mikel de España hace 5 meses
Y ya, después de mirar mil tutoriales e intentar todo lo posible sin éxito ( desconectar batería etc) antes de volver a conectarla he visto los 3 fusibles verdes que hay en la tapa, uno fundido, se lo he cambiado y arrancado!!
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