Falla 5ta (caja de cambios)
Seat Cordoba 1996 4 puertas motor 1.4 clx 266321 kms
Hola ,hace poco le cambie el kit completo de la 5ta (caja de cambios) y ahora en carretera me pasa todo bien la 1ra,2da,3ra,4ta y al momento de pasar la 5ta me rosa algo como qe topara algo y luego la engrana bn pero creo que con el tiempo eso morira nuevamente quizas el sincronizador u otra cosa y la e regulado e probado y no pasa nada me sigue topando noce que otra alternativa puede haber
Saludos
Saludos
3 casos
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JO
Me pasa lo mismo, no se que puede ser-
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PA
Me pasa lo mismo tengo un cordoba 2009 y la 5ya entra de repente
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UL
Tuve el mismo problema;los mecanicos callampa,asi que le meti mano y me di cuenta que tenia cortado el soporte del motor; lorepare y adios problema, ahora entran todo los cambios sin problemas.
Votar útilGU
Tengo el mismo problema.no entra la 5ta,las demas entran bien. Ya desarmaron la selectora y dicen que no tiene nada malo,que tengo que desarmar la caja de cambios para ver si el problema esta ahi. O sera que esta mal regulado los cables?
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MA
Hola Ulises Meza D. Quisiera saber como reparo el soporte del motor y en que parte se encuentra ubicado,bueno disculpa mi ignorancia pero necesito arreglarlo pronto.
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UL
Estimados:Matias,Jose y Gille de la gente...El soporte de motor es una pieza cilindrica de goma masisa con dos pernos que la atraviesan, como si fuera un eje; uno de estos pernos que van sujetandose del motor,estaba cortado ;desmonte la pieza (soporte de motor),y solde un perno igual al que se habia cortado. Ahora tienes que fijarte cual de los tres se corto. (preguntale a un mecanico para que te allude a identificarlo);despues de eso lebanta el motor con una gata ,ponle una madera a la gata,y al lebantar te daras cuenta cual soporte se desprendio del motor...(levanta un poco solamente; para no dañar ninguna pieza que van sujetas al motor)...Si es que puedes cambia el soporte de motor roto
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UL
Tengo un probema hace mucho tiempo y no lo he podido resolver;cuando voy girando asia la derecha el motor se detiene y pierde toda su fuerza de empuje;paresiera que el problema es electrico;pero no encuentro la falla;. . . En mas de una oportunidad me he quedado en plena suvida detenido;. . . Se apaga el motor,(imaginense aqui en valparaiso, los cerros)
Votar útilMA
Hola mi seat Córdoba me tira valvulina por abajo le cambié la cañonera del retén 1 y me sigue tirando q puede ser ??
Votar útilRO
Yo lo solucione viendo los videos del YouTube meter la 5a velocidad de manera manual desde el motor t si tu auto avanza y no se bota la velocidad es problema de chicotes y bujes o palanca pero si no avanza o te hace ruidos si es la transmisión. Ahí te explican si tu problema es transmisión o selectora que viene siendo tu palanca de velocidades y haces un test muy sencillo y listo. Mi falla era que de rompió un buje en la palanca adentro de la cabina. Ya medio lo repare pero el modelo que tengo cordoba 2.0 2007 tiene la traba de hacer el cambio del buje fácilmente entonces tengo que buscar la palanca de velocidades completa de un accidentado porque a largo plazo el remendo no servirá. Al lado de la punta del resorte se degolló el plástico y eso evitaba meter 5a porque no levantaba los chicotes para la velocidad. Yo lo hice y me ahorre una lana x que si querían los mecánicos hacer un show pero ki al caso. Mejor esa lana para dejar el carro al 100
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