Buen día, tengo un problema con mi Outlook Saturno 2008. Al querer encender y dar marcha, se corta la corriente, solo se escucha como unos click en el motor, pero la luz del tablero se apaga en su totalidad, solo quedando el check engine prendido. No tiene suficiente corriente ni para sacar la llave. Tuve que pasar corriente para que le llegará lo suficiente y poder sacarla. Todo se derivó cuando quise prender el carro, con el scanner conectado por qué quería revisar los códigos de la transmisión.
Espero y me ayuden. Saturn Outlook 2008

La transmisión se jalonea al momento de que disminuye la velocidad y a veces se apagan todos los marcadores y no quiere avanzar

Intento solucionar el problema de la falla

Pues al quitar la llave de la camioneta para apagarla sigue encendida y tarda para apagarse y cascabelea
Un poco nunca había pasado

Sería alguien tan amable para ayudar a resolver mi problema, tengo una saturn Outlook 2008 pero cuando está en directa en subidas no se mantiene estable se va hacia atrás y lo mismo pasa cuando está en reversa y de bajada se va hacia adelante no se mantiene fija, sería de gran ayuda alguna opinión

Intento solucionar el problema

Alguien que me ayude a encontrar el Fusible luces de posicion ,Gracias.

Sonaba por un metal de biela dañado, cambiamos el cigueñal de una vez y cambiamos todos los metales nuevos, y la bomba de aceite, ahora ya no suena la biela pero marca baja presion de aceite y se escucha arriba ruido en tapas de punterias, en autozone me daban el aceite 5w 30 , pero aplicamos 10w40 segun por que ya tiene algo de kilometros... cren que pueda ser el aceite.

Al intentar abrir la cajuela ya sea desde adentro o con el control si lo hace solo que tiembla al estarse abriendo y se cierra sola.

Se checo el alternador y le hicieron pruebas y corto circuito

Perdí mi llave y tengo otra pero esa no me arranca como la activo

La puerta dela cajuela la abro y se bulebe a cerrar sola

Quisiera saber que tipo de aceite se usa para una moto autlook 2020 gracias

Luego de encender el motor giro la llave para apagar el motor pero no se apaga sigue encendido y el panel si se apaga por completo.

Cuando esta en marcha la camioneta con las luces encendidas sube y baja la intensidad de ellas, ya se revisó el alternador y cambio de bateria , el problema sigue.
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