Problemas de Huele a gasolina

Problemas destacados

Echa humo blanco y huele a gasolina

Saab 93 2006 4 puertas 2.0 turbo 190 kms
Amigos alguien tendra una respuesta a mi problema de fallo, tengo un saab 9-3 año 2006 motor 2.0 turbo, la falla es intermitente aveces falla aveces el coche anda sin problema ya cambie inyectores, regulador de presion de combustible, bujias y me revisaron la computadora y me dicen que no tiene fallo... entonces que sera porque incluso cuando el motor ya esta en su temperatura ya no me quiere arrancar del switch... tengo que arrancarlo directo del la marcha... alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya resuelto... echenme la mano.
David de México hace 3 años  
DA
6 casos 
mecamigo de México hace 2 años
Utilizan las mismas computadoras de Opel, falla intermitente de la computadora, espero lo confirmes si ya lo solucionó
ROBERTO ALCALA de México hace un año
Tengo el mismo problema
mecamigo de México hace un año
Por cierto este jueves 30 de noviembre de 2022 pase a un pueblo de Hueypoxtla, EdoMex, en cosa de 2 horas clone una computadora de motor de un 9-3 2005 2.0T, a un precio bastante accesible para el cliente y aproveche el tiempo para rescatar un cuerpo de válvulas que tenía arrumbado
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Pierde potencia a los 25 min de encenderse

Saab 93 2004 2.0l 4 70000 kms
Hola amigos buenas tardes, tengo un 2.0t del 2004 Les comparto mi problema ya que aun no se cual es la falla. Lo que pasa es que cuando lo enciendo esta todo normal lo único que puedo notar es el olor a gasolina pero sin humo, después de andar los 25 min el carro deja de acelerar a pesar de tener a fondo el acelerador y va a 10 km/h como si estuviera en modo de emergencia, también empiezo a notar que el motor suena como camión a diésel y estoy muy seguro que no debería de sonar así. Si lo apago y lo vuelvo a prender regresa a estar todo a la normalidad pero ya no dura mi 15 min en volver a pas… Leer completa
Eder Corral de México hace 3 años  
ED
5 casos 
Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Hola. Ami me sucede lo mismo con mí auto, después de 20 minutos o dé que la aguja del medidor de temperatura llegó a la mitad, el auto empieza a fallar, no acelera, está inestable
Eder Corral de México hace 3 años
Ya supe el problema, lo que pasa es que ubicaron muy mal la computadora del motor lo cual provoca que se dañe por la alta temperatura del mismo motor, lleve a que diagnosticaran la ECU y efectivamente, esta dañada. Ahora me dicen que es un problema muy común en los modelos 9-3, puede ser un gran problema por que ya no hacen ECU para estos carros. Encontre talleres especializados en Saab en el Estado de México y Ciudad de México ( Saab Center y Saab Motion) podran encontrarlos en Facebook, si tienen dudas ellos los apoyarán. Saludos!!
Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Muchas gracias Éder. Ya me habían dicho que era la ECU, que estaba dañada, también que era por el calor de el motor. Muchas gracias por tu comentario
drack de México hace un año
@Eder CorralBuenas tardes por que mi carro pierde potencia o disminuye belosidad se lo voy agradecer si me pueden decir mi carro es saab 93 año 2004
Eduardo de México hace 3 años
Mi saab 9-3 2005 hace lo mismo me dijeron que es la computadora que está en el cuerno del motor solo quería saber si, si es esa o tiene otra
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Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Hola Eduardo. Si ésa es la computadora, yo resolví el problema, poniendo una placa dé aluminio, para disipar el calor del motor y no le pongo la tapa del motor. Ojalá té sirva el comentario
Eduardo de México hace 3 años
Gracias Gabriel voy hacer eso que me recomendaste, porque compre otra computadora pero tengo que programarla y aquí en mi ciudad nadie le sabe a ese tipo de autos
Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Saab motion. Estado de México, municipio de Ecatepec. Roma # col san Carlos CP 55017
mecamigo de México hace 2 años
Existe el programa Trionic que clona las computadoras de los Saab
Aurelio de México hace 2 años
Hola, acabo de comprar un saab 2006 aero el primer día todo bien pero ayer lo saqué y después de estacionarlo ya no prendió, da marcha pero no enciende me dice el mecánico que no tiene chispa y además dice que le bloquearon las mangueras del sensor del oxigeno y otro, que trae corto, me podrías orientar que debo hacer?
mecamigo de México hace 2 años
@AurelioNo lleva mangueras a los sensores de oxigeno, son tuberías, si no da chispa sólo puede ser el sensor de cigüeñal o computadora de motor, que motor trae 2.0T o 2.8T, tengo computadora de este último y el sistema para clonarla
Aurelio de México hace 2 años
@mecamigoOk. Amigo pero porqué cancelarian el sensor de oxigeno, eso puede provocar un corto? Me dicen que trae corto en el estereo y quemacocos
mecamigo de México hace 2 años
@AurelioCancelar el sensor de oxigeno sólo causa más gasto de combustible
Aurelio de México hace 2 años
Ya se resolvió , cambiaron el sensor abs y el del cigueñal. Gracias por responder
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Fallo ingector de gasolina abierto

Saab 93 2006  130000 kms
Me fallo un ingector y lo remplase ahora funsiono correctamente pero despuea de traerli un buen rrato caminando me hace la misma falla del ingector le meti escaner y me marca los 4 ingectorea pero despues de que sele kita la falla el carro sigue como si nunca ubiera fallado pero la verdad no se que podria cer alguien le ha pasado algo por el eatilo o tira humo blanco con mucho olor a gasolina ya checaron el turbo y esta bien
Nacho de México hace 7 años  
NA
13 casos 
Freddy de México hace 7 años
Help alguien sabe como arreglar esto tengo exactamente el mismo problema
Ricardo Sandoval de México hace 7 años
Tú computadora está en corto yo le cambié al mío y solucionó el problema
Freddy de México hace 7 años
Donde estas y cuanto te costo...hay que reprogramar?????
Muchas Gracias por tu ayuda...
Ricardo Sandoval
Mauricio de México hace 6 años
También a mi me dicen que es la computadora. Pero vale como 20,000 pesos o más. Alguna otra alternativa más económica? ? ?
Saab 9-3 toluca de México hace 6 años
Yo cambie el arnés de inyectores y lavaron los inyectores en laboratorio (micro filtro y empaques) con eso se soluciono, también usen las bujías ngk láser que marca el manual, es un carro muy delicado en cuestión de señales eléctricas
Miguel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, el arnes que dices es cambiar completo de los inyectores o nada mas las pautas del arnes que entra al inyector??
David saab de México hace 4 años
Hola buen día yo tengo un problema similar tengo falla en cilindros múltiple a raíz de falla en cilindro 2 anterior mente quemaba mucha gasolina y no me rendía a raíz de quitar y poner la computadora se callo x accidente y dejo de quemar gasolina ahora solo tengo la falla en cilindros múltiple ya que esa falla no se le quita
Andrade de México hace 4 años
Es tu computadora, saludos
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Echa uno blanco y guela a gasolina y ay gasolina en el cuerpo de acele

Saab 93 2004 9-3 turbó 2.0 231000 kms
Echaumo blanco y huele a gasolina y ay gasolinas en el cuerpo de aceleración
Silvia de México hace 5 años  
SI
3 respuestas 
Miguel de México hace 5 años
Mi saab 2004 marca inyectores abierto ya los checaron y están bien, se hago después de un cierto tiempo que lo uso, lo dejo apagado y cuando lo quiero prender se ahoga y saca humo quien me puede ayudar a decir que es, checaron la computadora y dicen que esta bien.
Ricardo de México hace 5 años
Tu computadora está dañada si no se hace la diagnosis con tech2 difícilmente daran con el problema
Victor de Estados Unidos hace 4 años
Chequea de que color es el humo eso te dice mucho
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