Hola amigos buenas tardes, tengo un 2.0t del 2004 Les comparto mi problema ya que aun no se cual es la falla. Lo que pasa es que cuando lo enciendo esta todo normal lo único que puedo notar es el olor a gasolina pero sin humo, después de andar los 25 min el carro deja de acelerar a pesar de tener a fondo el acelerador y va a 10 km/h como si estuviera en modo de emergencia, también empiezo a notar que el motor suena como camión a diésel y estoy muy seguro que no debería de sonar así. Si lo apago y lo vuelvo a prender regresa a estar todo a la normalidad pero ya no dura mi 15 min en volver a pas… Leer completa

Me fallo un ingector y lo remplase ahora funsiono correctamente pero despuea de traerli un buen rrato caminando me hace la misma falla del ingector le meti escaner y me marca los 4 ingectorea pero despues de que sele kita la falla el carro sigue como si nunca ubiera fallado pero la verdad no se que podria cer alguien le ha pasado algo por el eatilo o tira humo blanco con mucho olor a gasolina ya checaron el turbo y esta bien

En la mañana cuando lo encendido hecha mucho humo blanco asta que se calienta el inyector 1 echa mucha gas y ya lo cambie al 3 y el 1sigue alentando mucha gaa

Se a hoga y marca 4 inyectores abiertos, ya se mandaron a laboratorio y están bien, alguien me puede decir que mas le puedo hacer le checaron la computadora y dicen que esta bien, que mas le puedo hacer hecha humo cuando se hago y eso es cuando lo dejo apagado, porque cuando lo traigo andando no lo hace ni falla, solo gasta mucha gasolina

Hola buen día tengo un saab 9-3 2.0 turbo4 2011 el problema es que esta tirando humo blanco antes de eso no me avia fallado. Acepto que antes de eso se le reventó la banda del motor y se le remplazo lo arranque y todo bien pero cuando lo volví a arrancar tiro humo blanco espeso pero no se por donde empezar a revisarlo agradecería mucho si alguien sabe algo al respecto de ante mano un saludo y gracias

Al funcionar a su temperatura normal saca mucho humo blanco por el escape, ya se reviso el turbo y esta bien

El auto echa mucho humo azul, ya lo afiné hace 100km y gasta mucha gasolina. A veces no quiere arrancar, le quito la pila y la pongo y ya arranca. Además el turbo no entra y se tarda mucho para estabilizar su velocidad.

Revisamos toda la conexión eléctrica y está bien. Aquí no encuentro quien pueda revisarme la computadora para saber si el problema está ahí. Alguien sabe algo sobre el problema? Qué me recomiendan? Es un Saab 93 Turbo 2008. Estoy en el Estado de México.

Amigos alguien tendra una respuesta a mi problema de fallo, tengo un saab 9-3 año 2006 motor 2.0 turbo, la falla es intermitente aveces falla aveces el coche anda sin problema ya cambie inyectores, regulador de presion de combustible, bujias y me revisaron la computadora y me dicen que no tiene fallo... entonces que sera porque incluso cuando el motor ya esta en su temperatura ya no me quiere arrancar del switch... tengo que arrancarlo directo del la marcha... alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya resuelto... echenme la mano.

Ayuda , mi saab tira humo blanco denso del escape y el tanque de anticongelante tiene como manchas de grasa en el interior , muchos me dicen que es el cabezote y los empaques, otros me dicen que es el motor , igual me dijeron que es el aceite que ya está quemado, yo la verdad no sé de autos y tengo miedo alguien me puede orientar por favor

El carro trabaja bien unos días de repente lo prendo y empieza a vibrar a ahogarse sale humo blanco y en ocasiones se apaga y prende con dificultad

Le cambie el inyector principal por que ese me salio y aun así sigue aventando el mismo problema, alguien me ayude

Cuando lo prendo en las mañanas saca humo azul y después de 4minutos se le quita y ya no saca todo el día aunque le aceleres duro y lo e sacado a carretera lejos y no me gasta nada de aceite alguien sabrá q será

Alguien sabe cuánto me sale una anillada de Jetta 2011 bicentenario 2.5