Problemas de Frenos

Problemas destacados

Al encenderlo se prenden varios indicadores y no camina bien. El tcm,

Saab 93 2003 Cabrio 113500 kms
Se encienden varios indicadores cuando se arranca. No dejan que funcione bien. Porque eventualme no encienden y todo va bien. No frena bien, ni los asientos se desplazan cuando falla. El coche funciona perfectamente cuando no se encienden las alertas. También tira agua cuando las alarmas se encuentran encendidas.
Jaime Ruiz Lucero de México hace 4 años  
JA
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Comenzar siempre este tipo de problemas por hacer un diagnóstico con escáner
Santiago de México hace 2 años
Mi vehículo ala hora de meter la llave no me permite abrir el shuich y me marca en el tablero saca la llave gira el volante rearanca ya lo intente muchas veces y no que puedo hacer
mecamigo de México hace 2 años
Lo mismo que la otra respuesta diagnóstico con escáner
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Luz de freno

Saab 93 2009 1.9 tid  192750 kms
Sin contacto se presiona el pedal de freno y funciona bien, al poner el contacto se enciene la luz de freno sin presionar, caminando unos 10 km. con la luz de posicion encendida, vuelve a la normalidad, se apaga el contacto , se vuelve a conectar y la luz de freno vuelve a quedar encendida
Ramon Diaz de España hace 4 años  
RA
1 respuesta 
Ramon Diaz de España hace 3 años
Rele inferior de caja fusibles del salpicadero, dañado
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Problemas con el frenado

Saab 93 2004 4 puertas motor 2.0 133000 kms
Mi problema es ala hora que pisas el pedal para frenar el auto te lo regresa genera una presión hacia ti y es difícil frenarlo cuando lo pones en velocidad a ver si alguien podría accesorarme en esto gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años  
GV
3 casos 
Papá dragon de México hace 6 años
Disculpen alguien me podrá dar información de dónde puedo comprar un switch de un ssab 2007 o alguien que tenga en venta uno
Ricardo de México hace 5 años
Que le pasó a tu switch
Ricardo de México hace 4 años
Revisa el booster quizá se poncho la bolsa
Victor de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo piesas de Saab que switch nesecitas Consigo de todo por si nesecitan
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Tablero de la gasolina no funciona

Saab 93 2008 4 puertas 2.0T 132000 kms
Buenas a quien pueda colaborarme e indicarme que debo hacer o si es cuestion de cambiarle algun chip electronico al vehiculo saab 93 2. O T 2008, El vehiculo se le pone el combustible y se enciende y tiene un simbolo de admiracion encerrado en dos parentesis luego de que para, el carro se pone en marcha, pero al ver el tablero no marca los niveles del combustible, se apaga y vuelvo a repetirse lo mismo y la aguja del tablero sube y repentinamente vuelve aparecer como si el carro no tuviera gasolina y en varias ocasiones me aparece un simbolo al lado izquierdo que es como algo cuadradito amaril… Leer completa
carolina de Estados Unidos hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Manuel de México hace 6 años
Me pasa lo mismo; como resolbiste el problema porque veo que nadie te contestó.
Ricardo de México hace 5 años
Cambia el sensor de nivel del tanque de combustible y listo , un problema clásico de SAAB 93
Balta cueva de México hace un año
Tengo un saab año 2000 2.3 el problema es que pongo la llave y no habré el sistema cuando quiero encenderlo
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Reprogramar cuerpo de mariposa

Saab 93 2007 Wagon 19 150cv  225000 kms
Reprogramar un cuerpo de mariposa sin app , me gustaría saber cual es la secuencia de freno y contacto o si es necesario algo mas...muchísimas gracias
Wolf de España hace 3 años  
WO
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Control de velocidad

Saab 93 2008 Aero 93 turbo 2.8 100000 kms
A veces me prende el sensor de ABS y controla la velocidad en la primera lo apago le desconecto la batería espero 1 minuto la vuelvo a poner y ya trabaja bien
Enrique de México hace 3 años  
EN
1 caso 
César de México hace un año
Me pasa lo mismo en mi Saab 93 aero 2008 automático, me prende una alarma amarilla, se escucha una alarma sonora y el coche pierde la facultad de cambiar marcha de manera automática y también manual, la transmisión es automática. Mientras no baje la velocidad puedo conducir a más de 60 pero una vez que paro, el coche ya no pasa de la primera velocidad. La palanca de cambios se pone muy dura y cuando lo pasó a D, R o de vuelta a P, hace ruidos fuertes. Luego se recupera de la misma manera que apareció, o bien, desconecto la batería y se resuelve por horas, días o semanas.
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