Si deaconectar el positivo dela bateria y desconectar el airflow sensor premder asi pormas deuna ves asta que semante ga prendido no te puedes quedar si. Gasolina por que te nuelve el mismo problema
Tengo un saab que se apaga corriendo ,le remuevo un fusible y lo pongo para atrás y arranca de nuevo...ya le cambié la caja de dfusibles y hace lo mismo...me dicen que posiblemente sea el switch de encendido...si alguien tuvo o tiene el mismo problema y lo soluciono...hagan saber...
No tengo el mismo problema amigos pero si se debe empezar por lo mas sencillo relay de la bomba aunque sea un saab he notado que trae partes y muchas de general motor qie son familiar de la chevrolet y la pontiac y he tenido fallas que el relay de la bomba se calienta explico mexicanamente estarea pero no enciende osea no se mantiene encendido solo da marcha y despues de 15 20 min. Vuelves das marcha y arranca sin ningun problema y verifiquen lapresion de gasolina trae una purga el vehiculo cuando les haga ese problema bajen y purgen ese valvula en el area de los inyectores aca le decimos flauta y si sale el primer chorro con presion descarten la bomba si no sale o al menos con poca presion estamos hablando k esa bomba o el relay estan dando lata espero sirva en caso de pasamos a las bujias para checar si hay chispa pero primero por lo sencillo antes de soltar pasta con un mecanico que a lo mejor solo le sopla algun contacto y lo pondra como nuevo saludos
Muchas gracias por la ayuda en su comentario ,lo tendré presente, pero ya parece que le encontré el fallo ,le eh cambiado el sensor del camchaft o sensor del cigüeñal que va pegado al motor y parece que ya no se apaga,ya que este da senal alas bujías, bomba de gasolina, inyectores y otras cosas más,...por si alguien tiene este problema no es muy difícil de checarlo... suerte !