Yo tengo un twingo 2007 16V, motor D4F. Investigando por internet encontre Válvula de admisión: de 0.05 a 0.12 mm y válvula de escape: de 0.15 a 0.22 mm. Sin embargo él mecánico que me calibro él motor puso 0.20 admisión y 0.25mm escape. Que por experiencia le va mejor con esta calibración cúando no son valvulas y cámaras nuevas y pues mi carro quedo trabajando bien con esa calibración.