Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Está ubicado en el múltiple de admisión y sirve para medir el "estado de carga" del motor (la succión que está produciendo el motor). Junto con los datos de otros sensores, la ECU ajusta la cantidad de combustible inyectada y el encendido para lograr la mejor eficiencia y performance.
Hola, se cambio el turbo en abril, se instalo uno nuevo marca Stark, desde hace un par de meses ha empezado a soplar como aceite por la válvula egr, por el tubo que viene del intercooler a la admisión en la boca de admisión también sopla aceite, además por el sensor map también, luego cuando vas circulando al meter la 5 o 6 velocidad se enciende la luz de calentadores y se pone en modo avería, tengo que parar y volver a arrancar y al acelerar se quita la luz, os daria un millón de gracias si alguno me pudierais decir que tengo que hacer para solucionar este problema, gracias de antemano