Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Antipolucion y falla en el sistema.de inyeccion

Renault Trafic 2016 Diesel, motor 1.6 140103 kms
Aparece en el tablero revisar antipolucion. Revisar la inyeccion. Verificar salida de cuesta. Revisar el esc. Revisar sistema de frenado. Revisar el abs.
Jorge rodriguez de Colombia hace 6 años  
JO
12 casos 
Carlos de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi traffic 2016
JAVIER de España hace 4 años
Mes esta pasando lo mismo y la casa no da con el fallo me lo a re programado dos veces. Y sigue igual
Jesus de España hace 4 años
Javier a mi lo mismo es una vergüenza de vehículo comercial
Dani de España hace 4 años
Ami me paso lo mismo en una trafic del 2019. Revisar antipolucion. E quitado el fallo con los mandos,y e ido en 3 o 4 casi tope 10 kilómetros.se soluciono el problema. En mi caso por lo menos. Suele ser por ir despacio y no revolucionarla mucho. Un saludo.
Pedro de España hace 4 años
Como lo quitas de los mandos
Gracias
Javi de España hace 3 años
Yo creo que es como un regenerador de gases. Pero a mi me salió la llave inglesa
Rober de España hace 3 años
Perdona como se quita con los mandos ?? Gracias
Jesús de España hace 3 años
Amigo,como lo quitaste con los mandos??
Sheila de España hace 2 años
Hola me esta pasando a mi a hora en otra ocasión me paso y la garantía me lo cubrió que tengo que hacer ya que vale 1000 y pico euros
[email protected] de España hace 3 años
Primero me a salido revisar inyeccion y después filtro antipoluccion y ahora fallo motor y no va bien pierde la fuerza
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Omar de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, dilucion de aceite cada 2600km
Manel de España hace 2 años
Hola, lo solucionaste? A mi me pasa lo mismo y no lo encuentran, me han canviado el egr i sigue igual...
Graciaa
Pepe de España hace 5 meses
A mi me pasa lo mismo...y me pone riesgo rotura motor
Bellotawagen de España hace 2 años
Lo mismo me ocurre... Y en renault no consiguen dar con la solución... Sabéis algo nuevo??
Javmac de España hace 2 años
A mi me ocurre algo similar y la decisión que han tomado escambiarme el motor entero
Bellotawagen de España hace 2 años
@JavmacEstaba en garantía? El cambio a sido pagando o han corrido con los gastos?
[email protected] de España hace 2 años
Tengo una traffic 2017 es el peor vehículo de la historia 142.000 km se le an doblado las bielas y con 87000 km turbo nuevo y eso ke esta bien cuidado aceite y filtros cambio de todo cada 10000km.
Bellotawagen de España hace 2 años
Hubo una otc que advertía de ciertos fallos, pueden verlo en foros de Francia pero aquí en España no saben nada de nada. Algunos problemas incluso tenían que cambiar el motor entero por rotura de la cadena distribución y doblaje de bielas
[email protected] de España hace 2 años
@BellotawagenYo creo ke no le interesa saber nada de nada rectificar el motor y todo me sale unos 3200e + iva no me la voy a kedar voy a venderla ya no la quiero nada más ke problemas no valen esas furgonetas no tienen vida útil larga.
Pepe de España hace 5 meses
Totalmente de acuerdo...yo tengo una trafic 1.6 biturbo y con 140 mil km hubo que cambiar el motor entero porque entro aceite por la admisión del turbo y gripo el motor...y ahora con 80 mil km más fallo partículas inyección etc.. .
Imoreno de España hace 2 años
Trafic III con 60.000 km.... dos veces con este mismo problema, y siempre lo mismo, averia muy facil de ver y solucionar. Coste 30 €. Dos manguitos que conectan el filtro antiparticulas con el sensor del filfro, se deterioran facilmente, al estar muy expuesas a la calor que desprende el filtro y a posibles roedores (les encanta este material). Mismo mensaje, revisar inyección y luego antipolución. Reviso dichos manguitos y tienen pequeñas grietas que hacen que la lectura del sensor de error... y te corte inyeccion cuando aceleras por encima de 2.5 vueltas. Vuelvo a cambiar por segunda vez en dos años y adios al problema, borramos errores con maquina ... y listo.
Para quien le pueda venir bien la información. Los manguitos si levantas la furgo estan muy a la vista, nada de tener que rebuscar.
halmayo de España hace 2 años
Puedes hacer una foto de los manguitos? Donde los compraste? Gracias
Imoreno de España hace 2 años
@halmayoTomadura de pelo de Renault: los manguitos no existen como repuesto suelto, si los quieres tienes que comparar el sensor... Jajajaj 258 euros más Iva... ¿Estamos locos?
Imoreno de España hace 2 años
@halmayoNo tengo fotos... Pero no es nada difícil de buscar... Busca el despiece del sensor del filtro, y son los dos manguitos que conectan el sensor con el filtro antipartículas.
Mónica de España hace 2 años
@ImorenoLo llevaste a taller?
A mi me sale la antipolucion , salida en cuesta , norauto me a dicho que lleve el filtro antipolucion (FAP) a limpiarlo en ITR que tienen una máquina esto cuesta 170 euros pero no hay taller que quiera desmontar y luego montar el filtro y el CAT.
pere oriol de España hace 7 meses
@ImorenoA mi me da el mismo error y dicen que es fallo del sensor y me cobran 350€ por cambiarlo.
[email protected] de España hace un año
Ruina de furgoneta ni regala la quiero
Imoreno de España hace un año
Efectivamente no existe despiece de los manguitos, yo monte dos manguitos de gasoil del mismo diámetro y listo... El del taller me los busco.
Imoreno de España hace un año
Por mi experiencia, si tú furgo no tiene más de 150.000km me niego a pensar que es el filtro, sino una mala lectura del sensor, debido a cualquier pérdida de presión en el sistema que lo mire. Metete debajo de la furgo, localiza el sensor del filtro antipartículas y cambian los manguitos, por unos genéricos en cualquier tienda de recambios. En el peor de los casos te habras gastado 30 euros y tendrás que seguir buscando.
Edwin de Colombia hace un año
Para lo de la trafic 2 es fácil la solución que pierde fuerza y sale anti polución es la egr contaminada si no es el sensor que va en el filtro de aire
Mikel de España hace 8 meses
A mi me pasa lo mismo con la generation 2011 que en las cuestas no tiene fuelle para subirlas (dci 115cv 2000) crees que puede ser lo mismo que comentas?gracias
Korst de España hace un año
Renault Tráfic, del 2020. Con 30000 kms.
Sale Revisar antipolucion. Y posiblemente tendrán que cambiar depósito de Adblue. Una vergüenza lo que fabrican ahora.
MENCEY de España hace 5 meses
Exactamente igual... el taller ha cambiado inyectores, filtros y nada... no dan con la avería... alguien ha encontrado la solución?
[email protected] de España hace 5 meses
Yo la vendí y me kite el muerto del medio con 62000km y 2 años a la semana era de 7 días 4 taller ruina ni regaladas las quiero.
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Se enciende la luz de servicio y airbag y el motor pierde potencia SolucionadoSolucionado

Renault Trafic 2003 1.9l Diesel 350000 kms
Cuando se enciende la luz de servicio y de airbag a veces pierde potencia, después de un rato los testigos se apagan y recupera la potencia. Le he limpiado la EGR que estaba llena de carbonilla y limpiado la manguera que va al enfriador ( radiador) pero ahora cuando la arranco no tiene fuerza en la primera y segunda marcha, cómo puedo solucionar el problema? Alguien sabe qué hacer?
Un saludo y gracias
Fernando G. de España hace 7 meses  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando G.)
Fernando G. de España hace 7 meses
Cambié la válvula EGR y el medidor de masa de aire y con eso recuperé la potencia y aceleración, aún se enciende el chivato de la luz de servicio y airbag, de forma intermitente, creo que puede ser por el sensor de oxígeno 1, lo he buscado por debajo de la furgo, en la zona que va antes del catalizador y no lo encuentro, me imagino que estará en el múltiple de escape, pero no puedo llegar a el. Alguien sabe dónde se localiza el sensor de oxígeno 1, en la renault trafic?
Lo demás solucionado, un saludo y espero que mi respuesta anterior sirva a alguien más
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No funciona el cierre centralizado

Renault Trafic 1999 diesel 1.9 400000 kms
De un momento a otro no funciona el cierre centralizado, controle los fusibles y estan bien todos y no encuentro un fusible adicional que podria ser del cierre, que me sugieren
pedro de Argentina hace 8 años  
PE
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola, mira el centralizado tiene un fusible aparte de la fusilera, debes llegar hasta donde esta el modulo del centralizado y por ahi esta en un cable el fusible, cambia ese y cuentanos.
Joran de España hace 6 años
Donde está ese fusible
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Avería de Renault trafic 2016

Renault Trafic 2016 Diesel 1.7l 220000 kms
Cambie la batería de mi Renault trafic 2016 y al parecer desconfiaría algo, me aparece avería de frenos, avería de dirección, luz de abs y no me marca el velocímetro, que hago? todos los fusibles están perfectos y enciende y anda perfecto
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GracianoRuiz de España hace 3 años  
GR
6 casos 
Raúl de España hace 2 años
Que hiciste al final porque creo tengo un problema parecido?
Roberto torres de México hace 2 años
Tengo una renol trafic 2009 no se donde va conectado el arnés delvelosimetro y que causa me ocasiona
Rgr9311 de Colombia hace 5 meses
Hola buenas tardes me sucede lo mismo en mi trafic, avería en sistema de frenado y dirección y no marca velocímetro

Ya se reviso corrientes de módulos y las tiene y solo marca en scanner DF101
Alguien sabe que es la falla
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No enciende el cuadro de luces y no arranca

Renault Trafic 2014  300000 kms
El otro día arencó perfectamente y tirando marcha atrás dale me paro , cuando le di de nuevo ya no encendía el cuadro de luces y no arranca ,lo único que funciona es el cierre centralizado , le cambiado la batería y no hace sigue igual espero que me podáis ayudar. Gracias de antemano
Constantino de España hace 2 años  
CO
3 casos 
Jose de España hace 7 meses
El mío igual pero ni el sierre eléctrico y el reloj a cero
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Me salta revisar electrónica

Renault Trafic 2004 2.0 115 135000 kms
Cuando enciendo el coche me sale la llave y se me queda encendida junto con el del airbag y de repnte hace el so ido de las puerts y se abre la cerrsdra de las puertas traseras a q se debe
ivansub de España hace 5 años  
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