Problemas de Relés
Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Donde está el relay 4 casos
Destellador 3 casosSe calienta el relay 1 casoRelé de motor de arranque 1 casoRevise fusibles y relay 1 casoRuido de relé 1 caso
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Problemas destacados
No encuentro el rele de motor de arranque
Renault Trafic 2012 Diesel 90000 kms
No encuentro el rele de motor de arranque
2 casos
Electroventilador no entra
Renault Trafic 2002 100000 kms
Saludos ahora tengo un nuevo problema se le reparo el motor completa a mi vehiculo, pero ahora el electroventilador no quiere entrar con la temperatura del vehiculo, verifique los rele y me di cuenta que la ECU debe enviar a encenderlos con una señal negativa pero esta no la da que podra ser
4 respuestas
Directamente no te prende o prende con retraso?
Si es lo último tenés aire en el circuito refrigerante y debés purgarlo.
Si es lo último tenés aire en el circuito refrigerante y debés purgarlo.
john carruido de Panamá hace 5 años
Ya encendio lo que pasaba es que demoraba en encender
john carruido de Panamá hace 5 años
Ahora tengo un nuevo problema me repararon el compresor de aire acondicionado y le pusieron una polea que no era la original, eso hizo que la correa unica se rompiera y un pedazo fue a la correa del tiempo y esta se rompió, el carro doblo válvulas , rompio el pin de el piñon del arbol de leva un desastre
john carruido de Panamá hace 5 años
El carro despues de todos estos problemas lo e rodado en la ciudad pero hoy me estacione en una subida y cuando quise salir el carro no tenia fuerzas, tuve que hacer maromas para poder salir , prendia pero cuando lo aceleraba no podia con la pendiente y se apagaba, una vez que sali de la loma rodaba bien en recta pero esta perdiendo fuerza en las subidas como si el turbo demorara en actuar
ComentarCuesta arrancar a la mañana,
Renault Trafic 1996 disel 2.1 50000 kms
Hola :
Hace un tiempo, desde que cambie la bateria , que cuesta arrancar a la mañana. Le doy dos precalentadas, luego arranca al toque. Ahora veo que no carga la batería. Muevo un "relay ??" que esta debajo de la batería y a veces se soluciona. Pero ahora he leído acerca de unos fusibles de 60, 70, o mas amp. Donde estan esos fusibles ??
Hace un tiempo, desde que cambie la bateria , que cuesta arrancar a la mañana. Le doy dos precalentadas, luego arranca al toque. Ahora veo que no carga la batería. Muevo un "relay ??" que esta debajo de la batería y a veces se soluciona. Pero ahora he leído acerca de unos fusibles de 60, 70, o mas amp. Donde estan esos fusibles ??
1 caso
Hola respecto a los fusibles estan a la izquierda del volante siguiendo el tablero hacia abajo...te aconsejo si te das idea de revisar que esten bien ajustadas la conexiones de ese relay que señalas y por las dudas cambiarlo tambien
Comentarno fucona precalentador y dejo de marcar la temperatura
Renault Trafic 2001 furgon 190000 kms
Indicador de calentadores papadeaba un rele silvaba y dejo de funcionar
1 caso
No me funciona indicador de calentadore indicador de temperatura ni pre y pos calentadores
Bueno amigos después de haber consultado varios mecánicos y todos ellos con diferentes diagnóstico decidí revisar la instalación Yo mismo y sorpresa de casualidad me encuentro con una de las masas semi cortada de la electrónica y eso hacia que los calentadores el electro ventilador la aguja de temperatura el testigo de los calentadores la caja de pre y post calentadores no funcionarán antes de gastar en relees o alguna otra cosa revicen las masas ami me cambio la marcha montable mente y volvió todo a la normalida menos la alimentación de la electro válvula de gasoil que lo resolvi conectando directo con una llave de corte espero les sirva mi experiencia
ComentarEl motor de arranque queda pegado
Renault Trafic 1993 furgo 100000 kms
Enciendo mi renault trafic mod 93 y cuando le doi arranca pero el burro queda girando. Tengo que desconectarle un cablecito. Ya le cambie el tambor con el contactor y el burro fue reparad oa nuevo, me dijeron que puede ser el reley... ayudenme por favor
3 casos
Me pasaba lo mismo. Lleve el burro a arreglar y se soluciono el problema. Me habían dicho que podía estar flojo de carbones, pero el tema era que ya no tenia carbones. Dos mangos me salio el trabajo, vuelto a colocar no fallo más.
ComentarPulsos de inyeccion
Renault Trafic 2010 full 128000 kms
No tengo pulsos de inyeccion ya cheque fusibles y relevadores y estan bien,cual es el suguiente paso
5 casos
angelberen de España hace 8 años
Se deveria quedar alguna luz encendida. Chequeala para poder saber de que puede ser
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