Mi trafic con tan solo 36000km me dejo tirado hechando humo blanco, pérdida de potencia y señal de stop en el cuadro, grua y a la Renault. Según presupuesto el turbo esta averiado y hay k cambiar mil tornillos y juntas más el turbo total 2900€. Renault se hace cargo del 60 x ciento de la reparación. Por mi parte he de decir k si me compré una furgoneta nueva fue para no tener problemas k ya van dos , bombín de embrague con 4000km y ahora esto. Me pregunto k dando x sentado k la garantía de acabo hace 11 meses Y sabiendo k un turbo no se puede romper en esos kilómetros ya k ese tipo de avería se da apartir de los 100000km, mi pregunta es la siguiente, alguien ve normal k yo tenga k pagar 1200€ x un turbo a mi ver defectuoso? si Renault paga el 60 x 100 esta reconociendo un fallo en dicho turbo? El caso es k yo no puedo trabajar y no se k hacer. Un saludo y espero alguna posible solución o consejo. Gracias
Si no cambias el aceite a tiempo o no te lo cambian aunque lo pagues suele pasar esto. Yo les daria caña un turbo aquí en españa reparado puede salir por unos 400€ y cambiarlo como mucho Puntua 👍 si te sirve el aporte
Si es el 2200 td funcionan bien pero muy pocos mecánicos saben colocar bien la correa de distribución,y a partir de ahí empiezan los problemas,por lo demás son muy duros