Turbo roto con 36000 km

Renault Trafic 2016 1.6 dic 115 36000 kms
Mi trafic con tan solo 36000km me dejo tirado hechando humo blanco, pérdida de potencia y señal de stop en el cuadro, grua y a la Renault. Según presupuesto el turbo esta averiado y hay k cambiar mil tornillos y juntas más el turbo total 2900€. Renault se hace cargo del 60 x ciento de la reparación. Por mi parte he de decir k si me compré una furgoneta nueva fue para no tener problemas k ya van dos , bombín de embrague con 4000km y ahora esto. Me pregunto k dando x sentado k la garantía de acabo hace 11 meses Y sabiendo k un turbo no se puede romper en esos kilómetros ya k ese tipo de avería se da apartir de los 100000km, mi pregunta es la siguiente, alguien ve normal k yo tenga k pagar 1200€ x un turbo a mi ver defectuoso? si Renault paga el 60 x 100 esta reconociendo un fallo en dicho turbo? El caso es k yo no puedo trabajar y no se k hacer. Un saludo y espero alguna posible solución o consejo. Gracias
Rocorpe de España hace 5 años  
RO
8 casos 
Rocorpe de España hace 5 años
Bueno por lo pronto renault se hace cargo del 80 % de la reparacion, lo cual me deja mejor dentro del fastidio
angelberen de España hace 5 años
Si no cambias el aceite a tiempo o no te lo cambian aunque lo pagues suele pasar esto. Yo les daria caña un turbo aquí en españa reparado puede salir por unos 400€ y cambiarlo como mucho Puntua 👍 si te sirve el aporte
Gonzalo de Colombia hace 5 años
No creo que sea el turbo debe ser la electrovalvula gdr
Elio de Argentina hace 4 años
Hola alguien podria desirme q tal es el motor 2.2 de trafic modelo 97 por q estoi pir cnprar una y me gustaria q si me pueden orienta? Por Favor
angelberen de España hace 4 años
Si es el 2200 td funcionan bien pero muy pocos mecánicos saben colocar bien la correa de distribución,y a partir de ahí empiezan los problemas,por lo demás son muy duros
Hector de Argentina hace 4 años
Tengo un furgon trafic diesel 1999, se me prende na luz en el tablero naranja y dice servis abajo y arriba se prende otra que parece una resistencia.
angelberen de España hace 4 años
La resistencia significa que hay un gallo en la inyección ,deberías escanearlo para saber qué es lo que falla
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