Problemas de El carro pierde aceleración y en ocasiones enciende el stop andando

CAUSAS POSIBLESEs la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGORequiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER1. Revisa el nivel de líquido refrigerante 2. Revisa el nivel del líquido de frenos 3. Revisa el nivel del aceite de motor
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El carro pierde aceleración y en ocasiones enciende el STOP andando

Renault Symbol 2005 Expression 85000 kms
Despues que cambie la correa de distribución y la bomba de combustible en el mes de agosto, el carro viene presentando problemas para encender, tiene arranque largo, y durante la marcha a cualquier velocidad en ocasiones pierde aceleración (le piso el acelerador a fondo y no despega), otras veces se enciende en el tablero el mensaje de STOP y el carrlo trata de frenarse o apagarse tambien en plena marcha, este mes lo lleve al taller y le cambiaron nuevamente la bomba de combustible. Que podria estar fallando para que me toque cambiar bomba de combustible dos veces en cuatro meses (ambas BOSCH) y el tema del arranque largo tendra que ver con el cambio de correa? Agradezco comentarios para darme una idea de lo que podria tener el carro.
Tercero de Colombia hace 9 años  
TE
4 respuestas 
Lucho Eduardo de Colombia hace 9 años
Lo mejor es que lo lleves a escanear a un taller que tenga el programa adecuado de diagnostico en un computador, te sale mas barato y ahorras tiempo
Lucho Eduardo de Colombia hace 9 años
Si eres de Cali Colombia, llevalo donde Richard que lo ubicas en la Carrera 16 con calle 21... es efectivo el servicio
Tercero de Colombia hace 9 años
Gracias amigos por sus comentarios, les cuento que lleve el carro al concesionario y diagnosticaron que el problema esta en un regulador que va instalado en la carcasa que aloja la bomba de combustible, y que ese repuesto no lo venden suelto, tengo que comprar todo el conjunto (carcasa, capsula, regulador, boya de nivel), el original cuesta $900.000 pesos y cotice un generico que cuesta $170.000, creo que probare con el generico, porque para el original no hay con que? adiconalmente voy a mandar a limpiar el tanque de combustible porque he revisado el filtro y lo encuentro bastante sucio. Luego les cuento como me va y si el diagnostico fue acertado? / Buen carro, comodo, pero con matenimiento costoso. / En Barranquilla que taller especializado Renault pueden recomendar?
sanders de Colombia hace 7 años
Buenas tardes revise el sensor de oxigeno ese es el problema
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