Ya al carro le han arreglado el alternador, le cambiaron la batería, le han examinado si hay corto pero no se le encuentra nada, y a la mañana siguiente siempre amanece descargada, le han quitado alarma, luces internas, radio, bloqueo central. Me podrían ayudar con las causas de descarga de batería diferentes a las antes nombradas, gracias de ante mano
Es evidente que hay un cortocircuito en tu carro, que está descargando la batería. Ya que mencionas que le han desconectado alarma, luces interiores y radio, haz una prueba muy sencilla: Desconecta uno de los cables de la batería. Vuelve a conectarlo, muy despacio, y fíjate si al hacer contacto con el borne de la batería, se produce alguna chispa. De ser así, es porque hay algún bombillo, encendedor de cigarrillos, luz de guantera o maleta, u otro accesorio que se queda conectado directamente y está consumiendo la batería. Puede también existir algún cable, en alguna parte, ""haciendo tierra ", ya sea que se haya soltado o haya quedado "prensado o machucado" en alguna parte,luego de haberle hecho alguna reparación
Amigo Iván a me esta pasando lo mismo y mi carro es 2003lo le tengo que desconectar uno de los bornes para que no me deje varado porque en minutos descarga la batería me puedes explicar más a fondo como repararlo o que puedo hacer porque como dice el compañero ya lo e llevado a varios talleres sin tener solución gracias mi correo es [email protected] de antemano te agradezco por tu colaboración
En ocasiones, el problema pudiera estar en la propia batería. Es decir, si la batería está fallando, puede que una o varios de sus celdas estén en cortocircuito y, al apagar el carro, ésta comienza a descargarse, como si tuviera algún accesorio conectado. Para probarla, si no se dispone de los instrumentos apropiados, debes acudir a un electroauto para comprobar su condición "en vacío ", es decir sin nada conectado y a "plena carga ", es decir, con todos los accesorios (aire acondicionado, luces, etc) conectados y funcionando. Esta prueba también puede detectar si el alternador está funcionando correctamente o está fallando. Una batería y un sistema eléctrico, funcionando correctamente, debería entregar unos 13.5 voltios, sin carga, y unos 11,5 a 12,5 voltios a carga plena, es decir, con todos sus accesorios funcionando. Estos valores pueden variar ligeramente, según las características de la batería, el alternador y el propio vehículo.