SolucionadoRruido en los ejes delanteros
Renault Symbol 2004 expresion 106524 kms
Hola a todos tengo un simbol 2004 a los 10300 km comenzó a hacer un ruido extraño creí que era en la caja pero con el tiempo note que venia de uno de los ejes no lo hice revisar hasta no estar seguro de que se trataba pues bien me puse a la tarea de averiguarlo y decidi comprar un juego de llaves de copa y a apretar tornillos pues me di cuenta que la falla era del eje delantero izquierdo se habia soltado la tuerca y santo remedio... habia consultado con dos mecanicos y me presupuestaban por lo menos trecientos mil pesos por la falla y tan solo el juego de copas me costo setenta mil y que de con herramienta para futuros tornillos flojos que sin duda nos haran gastar dinero innecesario...hoy en dia tiene 106524 km y esta como un lulo no tengo quejas de el, me ace un promedio de 58 km por galon en carretera y 50 en ciudad
1 caso
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CY
Hola, wilson, podrías por favor describir el sonido? Tengo un Citius y escucho un ruido en los ejes delanteros. Cuando lo llevé al taller se le cambiaron las escopelas pero el sonido persiste. Es como un golpe cuando giro o freno.
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Mejor respuesta (según wilson)
WI
Bueno la semana anterior re apareccio otro ruido extraño al igual sonaba al frenar pero mas al arrancar era un golpe bastante duro en la parte delantera...la solucion fue bajar la beteria y resulto que la base del soporte de la caja estaba rroto en la parte del tornillo que apreta al lado del guardabarro esto susedio porque habian dos tornillos sueltos ya pa caersen los que apretan la base con el chasis hacia la parte delantera mas exacta mente atras de la farola...obvia mente esto hacia bailar la caja pa todo lado con el ritmo del motor hombre este repuesto lo cotize por todo lado y los precios eran desde 150mil claro robado que no es ninguna opcion para bien y hasta 450mil en concesionario pasando por todos los precios hasta que un buen dia dos taxistas me aconsejaron que la mandara soldar y pos si asi lo hice me costo tan solo 20mil pesos es con estaño que la soldaron y quedo bastante bien eso si es de pasiencia bajar esta base me llebo media hora... bueno y lo del eje este ruido era como si llebara de rastra la rueda y es tansolo la tuerca del centro del eje es con una copa 17 tan solo es apretarla sin bajar la rueda siquiera y como no tiene pasador de seguridad pos se suelta pero esto no es recurrente son trucos de unos mecanicos pa que uno buelba... la soldadura me recomendaron un sitio en la carrera 24-35a- 28 en el quiroga es la unica que hay el este sitio en toda la esquina
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