Testigo de tablero
Renault Stepway 2015 Privillege 206000 kms
Hola a todos, ayer dia martes 8/2/2022 venia andando lo mas bien y de repente se encendio testigo rojo/naranja del tablero parecido a una linea quebrada, algunos lo llaman tipo electrocardiograma,...la cuestion es...el cuenta vueltas se puso en 1500 vueltas, mas o menos y el auto no levantaba mas de 60 kms por hora...primera opcion, estacionar y apagar el motor...lo hice, le volvi a dar marcha, y se apago...funcionaba bastante bien y medio pesado estaba, o sea sin buena reaccion...al toque llamado al mecanico y lo lleve a pasar el scanner...me dijo si no hizo mas la falla, el scanner no tiene memoria de fallos...viaje desde mi ciudad a capital , y no paso nada...al dia de hoy no lo hizo todavia...a alguien le paso lo mismo? muchas gracias
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10 casos
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MA
Hola a mi me paso y me dijeron que es un aviso para llevarlo al service. Saludos
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CH
A mi me pasa lo mismo y hasta el momento ningún mecánico ha dado con la falla, le han echo el servicio y aun así cuando quiere prende el sensor.
Votar útilMA
Hola, tengo un sandero stepway 2017 , lo compré usado hace más de dos años, y nunca me había hecho una falla de ningún tipo. Ahora hace como 3 meses empezó encendiendo la luz multifuncion (la que parece un electrocardeograma), siempre con el auto andando y seguida de un pitido y las agujas de velocidad y revoluciones se caen y suben enseguida. Luego empezó a hacerlo con más frecuencia. Lo lleve a varios mecánicos, lo escanearon, hasta un service oficial de Renault, pero no dan con la falla. Ahora como que se volvió un poco loco y falla siempre que giro hacia la izquierda o cuando agarro un pozo o desnivel en la calzada, que donde vivo hay muchas calles en mal estado. Luego enciende todas las luces testigos y queda encendida la del AIRBAG. Se volvió realmente loco. El auto no se apaga y más allá de eso, sigo andando bien. A alguien le pasó algo similar? agradezco respuestas.
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Buenos días Leilo. A mi me paso lo mismo y comenzo a hacerlo después de que me hicieran embrague y limpieza de inyectores y mariposa. Decían que era el aprendizaje de la computadora que no tomaba cualquier escaner, hasta que finalmente me dijeron que es el bulbo o sensor del pedal del embrague. Cuesta unos 8000 pesos en argentina. Pero aun no me dan turno para ir a cambiarlo. Igualmente me resulta muy raro. Y quería preguntarte si pudiste solucionar el tema, para ver si me podes orientar. Mi auto tiene 115000 km. Y tenía todo de 10 hasta que le hice estos arreglos. Dejo mi correo [email protected] por si no logro contactarte por aquí. O si alguien del foro lo pudo solucionar. Un millón de gracias a todos
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