Mi carro presento fuga de agua, anticongelante y aceite de transmisión, la lleve al taller y se supone la arreglaron que tenia fuga de aceite de transm. ; apenas me la entregaron y el carro empezó a jalonearse y a trabarse no agarraba la 1a. Se jaloneaba. Siguió con fuga de agua y antocongelante, lo regrese al taller a reclamar garantía, se supone arreglaron el problema de la fuga y revisaron el jaloneo del carro, duro 3 días en taller, según ellos me lo arreglaron que ya había quedado el segundo día que lo uso mi esposo le empezó a dar el problema OTRA VEZ, y hasta que ya no quiso caminar ni… Leer completa

Cuál es la diferencia entre un refrigerante rojo o un refrigerante verde para un Renault Scenic 2002

Se puede llenar con agua...?

No se lo que pasa ah, pardido agua solito y no lo ha mirado ningun Mecanico ayuda por favor ke podria ser

Pido si alguna persona sabe, me s diga que REFRIGERANTE lleva el Scenic 2008=.

Mi scenic 2002, comenzó a calentar el anticongelante y con ello empezo a fallar la caja de velocidad automatica al grado de que la cambie por una de medio uso en buen estado, el calentamiento continuo y me daño esta caja tambien en cancun me la arreglaron, todo esto debido a que se calentaba, el baso de relleno hervia y se llenaba a presión, la solución solo era destupir de la entrada de regreso del agua al motor del baso de relleno ahí se acabo el calentamiento del agua.

Hola, tengo un scenic 1.6 del año 2002, hace poco le cambiaron la correa de distribución, pero apareció el arte problema, el agua empieza a hervir y sale por la tapa del deposito de agua, el auto no se calienta, pero se sale toda el agua. El electroventilador si funciona, que podrá ser?

Debajo del cofre ha tirado mucho liquido que no se que es. Le eche liquido refrigerante,
Pero no mejoró. Se oye como si tuviera algo flojo por debajo. Camina lento, y cuando
Quise meter reversa, la palanca no se movió. Hace 10 años le cambiaron la caja de velocidades por una de medio uso. Ya lo han revisado 2 veces y me dicen que es la caja de velocidades que no sella bien. Según la sellan, la llenan otra vez, me cobran un dineral y vuelve a suceder. Qué podría ser? en cdmx a donde la puedo llevar?

El reloj.de.temperatura.no funciona necesito el circuito para seguir los cables ya que el bulbo de refrigerante lo cambie y sigue igual

Hola buenos días , hace unos 4 meses compré un Renault Scénic el modelo grande , todo iba genial , de repente me consumía mucho líquido anticongelante , ahora ya no consume liquido pero al arrancar a veces se apaga sola y el ordenador me dice que lo ponga en párking , además tira un espeso humo blanco tanto en frio como en caliente lo llevaré al mecánico , me he cambiado de ciudad y no tengo ningún mecánico de confianza , espero que no me diga que es la junta de la trócola 😂😂 , no tengo ni idea de mecánica. Por cierto el coche tiene 4 meses , al ser una compra entre particulares se puede considerar un vicio oculto??

Hola,al revisar los niveles de mi scenic he visto aceite en la botella del refrigerante,el coche funciona perfectmente,no presenta burbujas en la botella y la temperatura es normal,q podría ser??a alguien la ha pasado algo similar??un saludo

Se enciende la luz de temperatura y stop pero el coche tiene anticongelante puede ser el sensor?

Desde nueva tiende a recalentar. Se le ha "arreglado" varias veces el radiador, la pimpina o pote de refrigerante, su tapa; el termostato nuevo; si enciendo el aire acondicionado de una sube la aguja de la temperatura. Le han revisado 3 talleres el retoventilador y supuestamente todo está bien No me atrevo a salir de viaje para que no se me recaliente en carretera. Tengo carro y no puedo salir de viaje, solo en la ciudad. Conozco a varios que tienen la mimsa camioneta y el mismo problema

Y agua debajo de lconductor

Buenas, puse el auto en marcha 10 minutos y vi que hervía el agua del depósito, que puede ser? Es grave? Gracias. Scenic Sportway 2009

Buenas tardes a todos mi problema es que primero se empieza a calentar el anticongelante y se empieza a fugar por el tapón del deposito de anticongelante y ya después empieza a funcionar el motoventilador ya le cambiaron el bulbo ó sensor de temperatura y lo sigue haciendo algún consejo?

Cuando está varios minutos a ralentí empieza a soltar bastante humo azul y cuando voy en carretera deja de echarlo,no consume aceite,ni anticongelante y el consumo de gasoil es normal,6,5 l/100. A ver si alguien me puede decir porque es. Gracias

Estuve mirando para purgar el sistema de refrigerante y resulta que saco el tornillo pero no sale nada de refregerante por este hueco, esto se hace en frío cierto. Que podrá ser y lo enciendo y el ventilador enciende bien cuando esta 2 rayas por encima de la mitad de la temperatura del tablero, pero me causa curiosidad que cuando enciendo luces la temperatura se sube mucho más, casi inmediatamente, como si hubiera una interferencia o algún problema con eso. Que podrá ser.

Buenas tardes gente, el agua del refrigerante se pierde rápidamente y toma temperatura, y no se por donde la pierde, por otro lado cuando esta en marcha, si quito la tapa del deposito de refrigerante sale humo, el cual no aumenta al acelerar, pero tampoco veo que se mezcle con el aceite. No se cual puede ser el problema.

Mi vehículo funciona bien pero de un momento a otro en trayectos largos se sube la temperatura y se apaga ,y vuelve y enciende ,lo que veo es que consume refrigerante cuando sucede esto y veo que el moto ventilador anda muy despacio les agradezco sus respuestas

Ibamos por vía en trancon, y antes de salir habíamos echado refrigerante, y empezó a oler como a caucho quemado y la temperatura se subió inmediatamente. Paramos y abrimos el capo y estaba echando vapor del tarro de frigerante pero estaba lleno. Esperamos a que se enfriara, y prendimos de nuevo pero al instante volvió a subirse la temperatura. Leimos que podría ser una manguera obstruida, y mi esposo movió las mangueras y le echo mas agua y de ahí nos devolvimos a la casa y no volvió a recalentarse.
El olor se quito pero nos da miedo andarla. Que puede ser?

Pierde gotas donde termina el motor y es agua verde no se vacia totalmente pero pirde q puede ser

Cambie la base del termostato por tener una fuga de refrigerante, sin embargo al abrir el mecanico notó que el termostato necesitaba ser reemplazado por su desgaste y tener el resorte partido (locual hice) sin embargo luego de salir del taller el indicador de la temperatura funciona descontrolado. Tanto así que al encender las luces altas la aguja sube (como si el carro se calentara). Cuando realizaron el cambio del termostato, purgaron el sistema de refrigerante debido a que se cambio.
Con el aire apagado no enciende el electro por temperatura.
El electroventilador fue reemplazado hace 3 semanas atras.

Esta camioneta es Petrolera con turbo interculer, la falla ocurrio primero a los 30,000 Km esta pieza se llena de carbon emitido por los gases del turbo y el carro comienza a pistonear hasta que se para, me lo cambiaron a un costo de US$800 y ahora nuebamente a los 60,000 Km esta sucediendo lo mismo, lo han limpiado y aparentemente a quedado bien, pero el concesionario me ha dicho que no va a durar, tambien a la fecha le he cambiado la cremallera de direccion,la bomba de agua, los calentadores, el deposito de agua; finalmente la camioneta es muy delicada para las pistas de Peru, no son como las Japonesas(Tengo una Toyota)