Problemas de Acelerador
Problemas destacados
No responde el acelerador
Renault Scala 2011 Automatico 85000 kms
Hola, alguien me podria ayudar, tengo un scala 2011 y va abanzando bien y de repente el acelerador no funciona deja de responder, me tengo que parar y apagar totalmente el carro y volverlo a prender y empieza a funcionar bien como sin nada.
Comentar5 respuestas
Leonardo Diaz de Cuba hace 6 años
Mi carro solo acelera hasta 30 km (por favor digame que hacer para resolber este problema
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Leonardo Diaz de Cuba hace 6 años
Por favor diganme que hacer mi carro marca renault scala 2012 no acelera solamente corre hasta 30km diganme que hacer para resolver este problema
Leonardo Diaz de Cuba hace 6 años
Mi carro solo acelera hasta 30 km (por favor digame que hacer para resolber este problema
Sabes podrias probar cambiando la bomba de vensina muchas veces es ese el problema tambien cambiar el filtro de vensina muchas veces la bomba se estropea pero no al 100%entonces pero podrias mandar datos mas detallados de lo que le pasa mandame a mi correo y con gusto te ayudo
Mi coche de repente no entra la sobre marcha que puede ser?
ComentarNo responde bien el acelerador
Renault Scala 2011 150000 kms
El motor esta biem todo bien solo que lo aceoero a tope y no acelera acelera bien lento y solo llega a 2500 rpm maximo y ando como echado tarda en responder y no responde bien
2 casos
Cristian Figueroa de México hace un año
Hola pudiste resolverlo? Me esta pasando lo mismo y justo encontré una goma en pedazos en el tapete debajo de los pedales. Hace años encontré otra goma que fue en el tope del acelerador el cual resolví fácil, pero en esta ocasión es diferente
Cristian Figueroa de México hace un año
Resolví el problema, puedo ayudarte. [email protected]
ComentarFalla pedal del acelerador
Renault Scala 2011 Dynamique 47000 kms
Tengo un Scala 2011 automático con 47 000 km, y de repente al arrancarlo no respondió el pedal del acelerador. Lo escanearon y la falla era el sensor del pedal. Sin embargo, ya con a refacción nueva el auto presenta una falla que solo con el escaner se puede borrar pero al apagarlo y volverlo a arrancar, vuelve la falla del pedal.
20 casos
Yo tengo un scala 2011 automatico. Cero fallas. Veloz. Levanta de 0 a 100 en 80 metros en fin muy buen carro
El problema esta en un caucho que tiene como tope el acelerador debajo del pedal.
Hola... a mi me paso lo mismo...en la base del pedal lleva un separador de plástico que da la distancia exacta entre la base y el brazo del pedal para que la computadora detecte el sensor de aceleración del pedal ( 6 mm de separación )... solo remplaza lo y el codigo de error tienes que borrarlo con el scanner...saludos
http://subefotos.com/ver/?d73ab9df09f2…
Estos te pueden servir tiene las medida necesarias... son simples tapones de frasco de una inyección
Estos te pueden servir tiene las medida necesarias... son simples tapones de frasco de una inyección
Chavos. El renault scala es un muy buen carro. Recomendable a al 120 por ciento. 95000 kms. Cero fallas.
Efectivamente es el separador de plastico, en los talleres no se dan cuenta y te cambian la pieza completa que te cuesta 600 veces lo que te costaria cambiar solo el separador, muy buena solucion.
En donde puedo conseguir el separador del pedal de scala 2011
AYUDA! tengo el mismo problema con el pedal del acelerador, le comunique al mecánico que esta viendo el carro y dice que no encuentra ese separador, que ya lo buscó y no lo localiza, me dice que cambiando la pieza por una nueva se soluciona pero tengo el temor de que ni cambiando el acelerador se pueda corregir el problema, como veo que le ha pasado a alguien mas en este foro. Ojalá me pudieran ayudar a localizar este separador, ya sea con alguna foto o explicación. Gracias!!!!!!
Yo se lo fabrique de la goma del soporte de motor de una motoneta italika. Lo uico que lo debes de rebajar para que de los 6mm de altura
No creo que lo vendan, a mi me toco mandarlo a hacer en base a las medidas mencionadas por MSKM en este foro. Es muy parecido a los cauchos que se utilizan en la puerta para que no golpee al cerrar, solo que los haces de 6mm de alto y 15mm de diametro. Ojala en una material siliconado para que te dure mas. Si necesitas una imagen escribeme al correo [email protected] y te envio una imagen.
Hola juan, me podrias hacer el favor de mandarme las fotos de los cauchos del separador del acelerador del renault scala... gracias
Es un tope que lleva el pedal, normalmente se cristaliza y se cae... puedes poner algo que te de un espacio de 6mm, yo lo hice con cinta eléctrica autofundente y ya tengo más de un año y no me ha fallado...
Es sencillo, en el pedal hay un orificio dónde va el tope que se cayó, en ese orificio instalas un remache de plástico que venden en los lujos... La idea es separar 6mm el pedal del chasis...
Solo se tiene que ajusta el pedal con la computadora, debido a que el pedal de aceleracion es solo para precionar y aveces cometemos el error de levandarlo con la punta del zapato y esto hace que el sistema de aceleracion se desajuste en la agencia te cuesta como 800 pesos mexicanos no hay que comprar el sensor
A mi se me para seguido, es un scala 2013 ya cambiamos bujías y bomba de gasolina. Dicen que es el catalizador. 😔
Gracias a la ayuda de Juan, que me envió fotos y me ayudó en todo el proceso, pude identificar la pieza. El pedal ya no tenía el separador, solo una marca en donde iba colocado. Con las fotos que me envió Juan pude mandar hacerlo y el carro ya funciona! ESTE FORO ME SALVÓ EL PELLEJO pues el mecánico quería comprar todo el sistema de aceleración, pedal, etc! GRACIAS AMIGOS, GRACIAS JUAN!
Perdi mi cel, pero abajo en el foro vienen los enlaces de alguien mas! saludos!! yo lo comparti como a 40 personas, pero ya perdi las fotos!
Me puedes mandar fotos yo también tengo este problema
Hola Kike podrías hacerme el favor de enviarme las imágenes, 2371005915. Muchas gracias.
Ayudanos con las fotos memcobran 8000por arreglar este problemas :( y no garantizan si funciona [email protected]
Hola Kike, fue un placer poder ayudarte a solucionar tu problema.
Buenas tardes, me podras enviar las fotos del separador del pedal de aceleracion
Ya tengo el problema del acelerador si puedes enviarme las fotos [email protected] para identificar el separador. Gracias
Amigo hoy me paso ese problema, me podrias apoyar con las fotos, o alguien... mi correo es [email protected] se los agradeceria mucho, tengo un scala 2011 y nunca me habia dado fallas
Me podrian mandar las fotos dde las piezas o un dibujo con especificaciones de material y medidas en cazo de tener q fabricarlo gracias
Hola Juan y Kike, alguno me puede reenviar las fotos para identificar la pieza? Tengo el mismo problema y ni siquiera lo puedo sacar del garaje para llevarlo al mecanico. Gracias de antemano por la colaboración que me puedano suministrar
Tengo las fotos que me enviaron. A los interesados agreguenme al whatsapp. Mi numero de mexico es 9983019474. Yo les reenviaré las fotos.
Hola, tengo el mismo problema con lo del acelerador, le dije al mecanico que había aparecido una pieza verde de platico que estoy segura que es lo que dicen y el mecánico me necea que quiere cambiar la pieza completa.
Ayuda por favor
Ayuda por favor
Me temo que el mismo detalle le paso al scala que tengo 2012 marco la luz amarilla
(Revisar motor) pero si efectivamente no responde el acelerador. Me sera muy util los comentarios y contactare a juan y kike
Gracias miles.
(Revisar motor) pero si efectivamente no responde el acelerador. Me sera muy util los comentarios y contactare a juan y kike
Gracias miles.
Ya van mas de 10 personas que me han contactado por whatsapp y les he enviado las fotos que me paso Juan a mi correo. Sigo a sus órdenes!
Ya encargue la pieza en la agencia 1'714 pesos
# de parte 4110131800k0
La verdad como me ubiese gustado estar yo personalmente para dar las vueltas para arreglarlo, pero bueno yo c que si se puede solucionar de otra forma. Pero bueno espero si funcione.
# de parte 4110131800k0
La verdad como me ubiese gustado estar yo personalmente para dar las vueltas para arreglarlo, pero bueno yo c que si se puede solucionar de otra forma. Pero bueno espero si funcione.
Ya instalaron la piexa del sensor de aceleracion y no se resolvio el problema y me platican que ya queria el mecanico intervenir el cuerpo de aceleracion probarle otro pero ya mejor se quedara otra semana en espera de que yo pueda verlo perosnalmente para dar las vueltas nesesitare ayuda de los que ya resolvieron este problema.
Ya resolviste tu problema ya yo compre un ciche igual y tengo ese problema
jaime valadez de México hace 8 años
Señores subi las fotos de juan, a un servidor para que las vean, ahi las seguire teniendo, tengo 2 scalas y a los 2 les paso a los 60 mil km, muchas gracias y saludos desde MTY mexico
Denle click en el link
Imahen 1, 15 mm de diametro
http://fotos.subefotos.com/a43a425ceaf…
Imagen 2, 6 mm de espesor
http://fotos.subefotos.com/a43a425ceaf…
Imagen 3 colocacion
http://fotos.subefotos.com/f45b9e4cc1a…
http://fotos.subefotos.com/a43a425ceaf…
En mi caso las hare de metal, ya que es el material que tengo aqui a la mano, despues les paso fotos de como quedo
En general mi opinion del scala es muy buen auto, bastante recomendable
Denle click en el link
Imahen 1, 15 mm de diametro
http://fotos.subefotos.com/a43a425ceaf…
Imagen 2, 6 mm de espesor
http://fotos.subefotos.com/a43a425ceaf…
Imagen 3 colocacion
http://fotos.subefotos.com/f45b9e4cc1a…
http://fotos.subefotos.com/a43a425ceaf…
En mi caso las hare de metal, ya que es el material que tengo aqui a la mano, despues les paso fotos de como quedo
En general mi opinion del scala es muy buen auto, bastante recomendable
Juan: la pieza que indica en las fotos tiene un parte plana y otra como en forma de punta que es donde está agarrada por los dedos. Mi pregunta es como va puesta en el pedal? La parte plana va pegada al fondo del pedal y la punta queda como contacto al pedal?
Disculpen, tengo el mismo problema en un scala modelo 2012, ojala y alguna de las personas q aun conserven fotos o numeros de las personas q les proporcionaron las fotos y m lo pudieran mandar ami numero c los agradecería muchisimo, mi numero es 9141059943
Solo compre un juego de tacon de pedal u acelerador y coloca la medida del que nesesite para reeemplazar el dañado, es un juego trae varias medidas solo ocupa uno de todos y con eso queda. El mio asi se arreglo auque ya tenia el sensor nuevo del acelerador y se lo coloque y se programo por ser nuevo pero usteded solo nesesitara el tacon del acelerador. Saludos
Verasl que tengo el mismo problema el mio es 2012 y y segun eran sensores m ya los cambiamos y sigue el mismo problema , se apaga de la nada cuando va en marcha.
Tambien me gustaria agregar que lo que me a dado lata ultimamente es las rotulas al fin ya alprecer dejare de batallar le cambia la orquilla u tijera como las conoscan y ya estas vienen completas con todo listo de instalar con un costo aprox. De 600 pesos cada una. Se me fue muy dificil conseguir las adecuadas. Pero si las encuentras pero batallas.
Otra cosa la flecha omozonetica ya me suena mucho en la reduccion de la velocidades pero solo la encuentro en la agencia y con un valor de $ 5,020
Saludos.
Otra cosa la flecha omozonetica ya me suena mucho en la reduccion de la velocidades pero solo la encuentro en la agencia y con un valor de $ 5,020
Saludos.
Danilo Toledo B de Cuba hace 7 años
Necesito una foto, yo tambien tengo el mismo problema
Alguien me puede apoyar con fotografias de este problema?
Saludos!!
Saludos!!
jaime valadez de México hace 7 años
Las fotos es tan en mi comentario de arriba, denle click en el enlace sin miedo
Acabo de tener el mismo problema después del cambio de batería, El mecánico insiste en el cambio del cuerpo de aceleración que además en colombia no se consigue; agradezco a quien tenga las fotos del separador por favor enviarlas a [email protected]
jaime valadez de México hace 7 años
Aqui las fotos, no cambies el cuerpo de aceleracion, el mecanico esta pendejo
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Jaime te agradezco inmensamente tu ayuda. El mecánico no tenía idea de ese separador. Lo mandé a imprimir en 3D gracias a las medidas que me enviaste.
jaime valadez de México hace 7 años
En 3d Órale que moderno, yo lo máquine en metal, la pieza original es de color verde fuerte por si la encuentras ahí tirada en los tapetes
@jorgeHola Jorge, en que parte puedo mandar a imprimir en 3d esta pieza
Les cuento mi experiencia: el carro inicio el problema a comienzos del 2017, cuando se prendia en frio se apagaba ya que el minimo estaba por debajo de las 500 rpm, al segundo intento habia que tocarle el acelerador para que quedara prendido. Ahora, tercera semana de octubre iba rodando lo mas normal como siempre aun no tiene 44000 kms y al soltar el acelerador y frenar un poco para cruzar se apago. No queria prender por nada. Ya habian caido todos los pedazos del ya mencionado caucho verde, nunca lo logramos ver porque se atascan en la base del mismo pedal. Los vimos en el tapete al final, luego de quitar el pedal para hacerle las medidas de resistencia al sensor tps. Luego de remolcarlo hasta el taller de mi hermano prendio con la minima muy baja, aceleraba al meterle voltaje al cuerpo de la mariposa. Por telefono le dije al mecanico donde tenia que colocar el tope de caucho para el brazo del pedal, pero como el original no deja huella de donde va, el no sabia donde colocarlo. Al tercer dia bien temprano llegue y le instalamos un tope de caucho de unos 13 mm que encontramos en el baul. Armamos todo de nuevo y prendio pero muy acelerado, a mas de 3000 rpm, decidimos cortar el tope a la mitad y quedo perfecto 900 rpm. Ademas de la altura del tope tambien se puede lograr ajustar la minima inicial al mover el tps hacia arriba (mas rpm) o hacia abajo, gracias a que tiene hojales donde se agarran los dos tornillos. Gracias a todos por los comentarios anteriores y sobre todo las fotos puede solucionar este problema sin tener que comprar ningun repuesto nuevo. Juan, scala 2012, automatico, La Guajira
Hola buenas tardes, que cosa no haber encontrado el comentario antes... el jueves me sucedió el mismo problema y lo resolví ayer me cobraron $ 350.000 COP. El mecánico le colocó un tornillo que le calza y que tiene el grosor necesario, creo que es una buena solución.
Un saludo. Ya tuve el problema del tope primero con el clutch (el carro no prendia), luego el del acelerador (el carro no aceleraba) y ayer me pasó con el freno (las luces traseras no se apagan nunca) en mi caso he conseguido los cauchos en almacenes. Sin embargo en el freno es diferente, son dos los topes. Aun no logro arreglarlo. Para apagar las luces retiro el fusible.
Hola, voy viendo sus experiencias compartidas. Tengo un Scala 2011 Expression con el mismo problema de aceleración. En mecanico me hizo comprar el cuerpo de aceleración nuevo carísimo (lo conseguí más barato en CDMX original) y no quedó. Ahora me pidió el pedal nuevo. Le diré que revise el tope de hule mencionado. El problema es que yo estoy en Monterrey y mi carro en Cuernavaca.
jaime valadez de México hace 6 años
Si, revisa esa parte, ese es el verdadero problema, no tiene mucha ciencia, saludos
Amigos tengo el mismo problema, la duda es, en la agencia lo venden? Soy del estado de México, me pasa el mismo problema meto el acelerador y no avanza ,lo apago y prendo y vuelve a avanzar normal pero más adelante falla de nuevo y se siente como si no sacarás el clutch,ya chequé y no trae el tacón el pedal de acelerador
Me presenta el mismo problema y manda unos códigos me comenta el mecánico que lo más seguro sea el cuerpo de aceleración que me recomiendan llevarlo a la agencia
Buenas tardes amigos, señor herson cuales son los codigos especificos, y donde los esta viendo el mecanico, porque a uno le pueden decir muchas cosas pero la realidad es otra, y casi siempre es mucho mas sencilla de reparar de lo que uno cree, averigue bien y comenta nuevamente, gracias, saludos desde colombia
Hola amigo. Yo estoy en colombia. Tengo un Scala Mecánico modelo 2011. Desde hace un tiempo se me viene presentando una falla como la que describen en el Foro. Voy manejando y de repente me quedo sin pedal del acelerador, por mas que lo pise a fondo solo alcanza las 1.500 rpm maximo 2000 rpm. Me toca orillarme y apagar el carro, volverlo a prender y enseguida funciona. Recorro algunos Kms y vuelve el mismo problema. Lo he llevado a mecánicos y me dicen que tiene unos errores en el pedal del acelerador. Que el cuerpo de aceleración, que el Tps, etc. El último mecánico que visite me dijo que habia borrado unos códigos, que habia reprogramado el cuerpo de aceleración (segun el no iba a fallar mas) pasado 2 meses volvio a fallar. Ahora me dice que debo cambiar el pedal. Realmente no se que hacer. El pedal vale un billete ( 700.000 + mano de obra ). Por favor aconsejame para ver que le digo al mecánico.
Señor Pedro, le escribo desde La Guajira, mire debajo del tablero, la base del pedal del acelerador tiene un tope de caucho que evita que la varilla que se mueve al pisar el acelerador pegue contra la misma base y al mismo tiempo sirve para darle la altura que corresponde a las minimas rpm del motor, es un daño gradual porque el tope original es de un material plastico duro de color verde que se va cayendo a pedazos, esos trozos no se ven, quedan en la misma base y uno no se da cuenta. Revise metiendo la cabeza debajo del timon, mueva el pedal con la mano y vera fácilmente donde debe colocar el nuevo tope, le recomiendo una altura de entre 6 y 8 mm, asi el sensor le dara el minimo sin quedar muy acelerado cuando prenda el motor. Qap
Bueno Juan. Gracias por tu pronta respuesta. Voy a intentar hacerlo. Pero igualmente debo llevarlo para que borren con un scanner el error que tenga. Saludos amigo. Apenas haga el trabajo, coloco mi experiencia en em foro.
Alguien me puede indicar que Referencia de Bujías Iridium son las correctas para el Renault Scala modelo 2.011. Muchas gracias,
Les confirmo la solución del empaque, ayer me fallo un renault scala 2012 dynamic, tuve que remolcarlo con grua, busque informacion sobre el problema, llegue a este foro, le comente a mi mecanico, le mostre donde debe ir el empaque, puso un empaque tipo o ring de goma y el coche ya aceleraba, para quitar la alarma basto con desconectar la bateria un tiempo, cuanto exactamente no se, lo dejamos desconectado mientras comiamos mole, grande solucion mi respeto y agradecimiento a quien descubrio que ese era el problema
Al propósito de esta falla del pedal del acelerador o bien el sensor, que no es mas que el tope de reposo del pedal,me acaba de suceder con mi scala 2013 la solucion que aqui exponen se encuentramuy bien explicada en el siguiente link https://www.youtube.com/watch?v=Kn992C…
Luis roberto de México hace 6 años
Acaba de pasarme lo escrito aquí por todos ustedes pero como estaba en carretera le adapte dos monedas de 1 peso y mucha cinta y me alcanzó a llegar a mi destino sin problemas en lo q la consigo. Espero les ayude, saludos
Buenas Tarde, les comento que me acaba de suceder lo mismo y durante el viaje a 20 /h hasta llegar a un taller de Renault leí todos los comentarios y me documente. En el taller no tenían el repuesto o ni sabían q era, así q fui a otro cualquiera donde un buen samaritano que nos desvaro con UN PIN DE TAPICERIA (los topes q se colocan para ajustar la tapicería de las puertas en los carros) increíble!!! Compramos de varios tamaños hasta q le ajustó uno. Y listo!!! Aún que ya me habían dicho que era otra cosa, que si se había mojado, que por ser electronico no se que cosa,. . . Pero lo importante es que yo les dije q era. Mil gracias. Me ayudaron mucho. La imagen q envió si mal no estoy mal muestra q el taco va detrás de la parte negra del pedal en la parte superior. Informarme si es alli, por favor. No se cuanto me durara el arreglo, pero me sirvió.
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Paco ruelas de México hace 6 años
Hola amigos que tal yo tengo un scala 2011 precentava el mismo problema gracias a este foro y por leerlos me ayudo mucho a identificar que era lo pude solucionar a diferencia de ustedes yo utilice un tornillo chico con tuerca por el lado de atrás del abujero después de eso el carro arranco correctamente nada mas es de borrar con el escáner lo que aparece en el tablero gracias a todos me ayudo y me ahorre un buen dinero
Alguien me puede indicar que Referencia de Bujias Iridium son las correctas para el Renault Scala modelo 2.011. Muchas gracias,
Hola a todos. En mi scala se me presenta el error con el pedal de acelerador. Voy manejando y de repente jalonea el carro y cuando piso el acelerador, no tengo. Me toca apagar el carro y vuelve q funcionar el pedal. Lo lleve a un mecánico y me dice que es el pedal o el cuerpo de aceleración. Por favor ayudarme con sus comentarios y sugerencias. Les adjunto una imagen del ultimo scanner que le hicieron al carro ( a propósito este Scala no es muy comercial y le ponen el scanner para un carro Nissan; estara correcto eso?)
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Señor pedro bienvenido, le recomiendo se tome su tiempo leyendo todas las respuestas anteriores, aquí esta la solución a su problema y mucho más fácil y barato que llevarlo a cualquier lado, la reparación es muy sencilla y la puede hacer uno mismo
En la foto que subió el usuario UCHI hace un mes esta claro donde esta el problema, el tope original que evita que la varilla del acelerador pegue al piso se vuelve pedazos, haciendo que el recorrido que dicha varilla le transmite al sensor de posición del acelerador vaya más hacia adelante lo cual le quita rpms al motor ya que le envia al ecm lecturas por debajo de las mínimas específicas, el primer síntoma es cuando el motor se apaga apenas uno lo prende en la mañana, se toca el acelerador y todo bien, esto lleva al conductor a creer que el problema es otro, pero se evidencia realmente cuando se pierde totalmente la aceleración
Coloque un tope nuevo o algo similar que haga el mismo trabajo, separar la varilla de la base metálica, de 6 a 8 milímetros de altura es lo recomendable
Hola Juan, gracias x tu pronta respuesta. Pero el caucho al que hacen referencia esta puesto. Es mas baje la base y en la parte de atras lo tiene bien pagado. Por eso les pregunto que si al instalar ese caucho solucionó sus problemas o en algunos casos no funciono y el problema continuo
Oiga si, luego de hacer eso siempre quedo sin problemas, pruebe desconectando la bateria unos minutos, revise las conexiones y cables del sensor del pedal y del cuerpo de acerelacion, limpielos con un un limpiador de contactos electricos, y vuelva a conectar la bateria. Pruebe todo nuevamente y nos comenta...
Ok Juan voy a realizar ea prueba para ver que tal nos va. La solucion en ma renault es cambiar el pedal del acelerador que esta como en 800 mil pesos colombianos. Y el Tps que ni idea cuanto puede estar costando. Y en un mecánico particular me dice que puede ser el pedal ( pero no me garantiza que sea la solucion). Relamente no se que hacer. Ademas que no estoy seguro si esta usando el scanner correcto, ya que el señor dice que debe meterlo como si fuera un Nissan. No se si eso influya en los errores que mostre en la imagen anterior.
Y tu sabes de casualidad que referencia de Bujias punta platino usa el Renault Scala?
Y tu sabes de casualidad que referencia de Bujias punta platino usa el Renault Scala?
Luis roberto de México hace 6 años
Le tienen que borrar el código con el escaner y queda normal, es q aveces uno con el pie lo mueve el pedal hacia arriba o el cubre polvo se traba en el sensor, checa q no haya nada q suba hacia el pedal por error y borra el código con el escanear.
El motor que usa el scala es denominado QG16DE mismo usado en varios modelos nissan, es normal que para hacer diagnóstico se compare con el almera
TEngo un Scala 2013 y necesito cambiarle el cuerpo de aceleracion pero solo encuentro de 1.8L y se que el Scala es 1.6 L, esto me afecta el funcionamiento del auto, o no sucede nada??
Físicamente hay que comparar ambos repuestos, yo creo que el diámetro de la mariposa es igual, falta ver si las conexiones son iguales, el 1.8 es la versión anterior y algunos venían de guaya, si consigues de servo debería servir
El Sensor TPS del Nissan Xtrail es compatible con el del Renalt Scala 2013??, estoy tratando de buscarlo por renault y solo me aparecen de Nissan.
Quien sabe donde puedo conseguir el Sensor del Acelerador, el famoso TPS, que va debajo del pedal del acelerador... en Colombia Barranquilla no he podido conseguirlo, por favor ayudenme!
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Mirelo aqui, si despues de haber seguido todas las recomendaciones del foro todavía está seguro de qué lo necesita me avisa y sé lo puedo cotizar
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AUXILIO!!!! hola tengo el mismo problema, si alguien puede enviarme las imagenes del tope o lo que refieren se puede arreglar. Mi correo [email protected] les agradezco de antemano y saludos.
Buenos días, señor adolfo, primero que todo relajese amigo, a mi también me paso y uno se preocupa pensando cuanto le va a costar, tiene que hacer esto usted mismo: con el carro apagado busqué debajo del tablero, ubique la base donde va sujeto el pedal del acelerador, suelte los dos tornillos, cuándo tenga eso suelto muevalo hacía la silla un poco para qué pueda soltar el cable, luego que tenga todo en la mano va a lograr ver pedazos de caucho verde, ése era el tope original , sé cristaliza y sé empieza a caer a pedazos hasta qué el sensor pierde el cero de su rango y él carro queda sin acelerador, mi carro lo hizo luego de los 40 mil kms. Con uno de los pedazos puede medir el espesor del nuevo tope que va a montar, Limpie bien todo, en la pared de la base qué queda vertical alrededor de un agujero queda la sombra donde iba el tope , ahora mismo por efecto del resorte del pedal ahi debe pegar el extremo de la varilla del acelerador, haga espacio presionando el pedal y pegué el nuevo tope, agachese nuevamente debajo del tablero, conecte el cable, ubique la base en su puesto , apriete los tornillos, prenda el carro, ya debe acelerar.
Saludos gracias si ya quedo solo le cambie el plastico que tiene como tope o limite le borraron el codigo y listo
Buen día señor juan tengo un Scala tengo la duda de que cantidad de aceite se necesita para hacer el cambio si se lleva 4 litros o menos
Por favor necesito un link donde comprar el pedal completo de mi renault scala, mepueden ayudar en eso???
Yo intente conseguirlo en algun sitio de repuesto para carros, pero no fue posible. Toco directamente con la Renault o con un distribuidor de nissan
Yo lo hice de una goma del soporte de motor de una motoneta. Solo lo debes de rebajar a la medida ya mencionada
Hola, podrías mandarme fotos por favor ,tengo el mismo problema, mil gracias. [email protected]
TAMBIEN A MI ME PODRIAN PASAR LAS FOTOS [email protected] y tambien mepiden comprar el pedal
Calma, no hay para qué comprar el pedal, simplemente busquen meses atrás en este mismo chat están las fotos y còmo solucionar el problema de quedar sin aceleración,
Es que ya le cambie la goma y además el sensor, 2 veces ambos, y sigue la falla, necesito comprar el pedal.
Tengo un scala 2011 y de la nada se aceleró y no responde el pedal y en el scanner dice sensor del acelerador, sera eso?
jaime valadez de México hace 3 años
Si es eso, revisa las fotos que vienen aquí para que lo puedas reparar, saludos
Rodrigo López de México hace 3 años
Hola a todos.
Como veo que son muchos los que padecieron este problema con el "tope" del acelerador, y son más los que amablemente respondieron apoyando a esta "hermandad del volante", agradezco infinitamente a todos por sus valiosos aportes y por el esclarecimiento tan detallado que hicieron al respecto. No soy mecánico, y mi viejo está muy desactualizado en el tema de los "sensores computarizados" y fallas en autos recientes, pero puedo decirles, que gracias a la información que aquí vertieron, pude hacerle mi primer compostura al carrito de mis esposa. Tan bien quedó, que ya incluso nos aventamos el primer carreterazo CDMX-PUEBLA.
¡Muchas gracias a todos...!
Como veo que son muchos los que padecieron este problema con el "tope" del acelerador, y son más los que amablemente respondieron apoyando a esta "hermandad del volante", agradezco infinitamente a todos por sus valiosos aportes y por el esclarecimiento tan detallado que hicieron al respecto. No soy mecánico, y mi viejo está muy desactualizado en el tema de los "sensores computarizados" y fallas en autos recientes, pero puedo decirles, que gracias a la información que aquí vertieron, pude hacerle mi primer compostura al carrito de mis esposa. Tan bien quedó, que ya incluso nos aventamos el primer carreterazo CDMX-PUEBLA.
¡Muchas gracias a todos...!
Eduardo Carvajal de Colombia hace un año
Buenas tardes, muchas gracias por este foro y sus comentarios. Quede en medio de una carretera por el caucho que va en el pedal del acelerador y gracias a sus comentarios y a que tenia pines de tapicería en el baúl quedo solucionado y no se ha dañado nuevamente, debo anotar que el hueco donde va el tope de goma verde no es fácil de identificar y por eso se deben agachar bien o salir del carro. Gracias porque pudo haber sido un dolor de cabeza.
ComentarCódigo p2135
Renault Scala 2012 88500 kms
Al hacerle la afinación de motor presento una falla con el código p2135 sensor de posición de la mariposa de admisión /pedal del acelerador. El mecánico limpio bien el cuerpo de aceleración y trabajo bien unos días. Sigue fallando y no aparece ningún código de error. Acelera bien un rato y luego empieza a fallar ya no acelera y las revoluciones bajan. Me pueden de favor orientar que puede ser el problema. Ya que el mecánico me dice que es el cuerpo de aceleración que hay que comprarlo. Gracias
3 casos
Holaa desde Cuba a mi me paso lo mismo revisa la toma del sensor caudalimetro el que está después del filtro de aire los cables se parten adentro tu no te das cuenta y te hace eso por falso contacto gracias
Gracias Ernesto por la información, le voy a comentar al mecánico porque vale parecer el también ya detecto que lo más probable es una falla de voltaje. Saludos
Yosvani vargas Sánchez de Cuba hace 2 años
Hermano como puedo limpiar el sensor del purificador de aire del Renault scala sin sprey
@Yosvani vargas Sánchez Hola saludos dese cuba ese sensor si no tienes el spray adecuado lo puedes lavar con gasolina especial y luego sopletearlo con aire a presión moderada gracias
El electromecánico me comenta que aún no ha conseguido el diagrama eléctrico para hacer la reparación del problema que tiene el auto SCALA EXPRESSION automático modelo 2012 si alguien del grupo tiene el diagrama que me lo pueda facilitar se lo voy agradecer. Saludos
El problema no fue el cuerpo de aceleración. En si el problema fue eléctrico ya que e uno de los cables que sale de la computadora hacia el cuerpo de aceleración estaba roto.
Problema resuelto uno de los cable que va de la computadora al cuerpo de aceleración estaba dañado
Me paso eso el dia de hoy pero el mecanico le metio un plastico donde esta la orqueta y jalo solo quedo prendido el check
ComentarNo acelera el pedal no responde
Renault Scala 2013 Di 40000 kms
El pedal del qué acelera no acelera ni a 20
1 respuesta
ComentarMi Renault se empezó a jalonear y no acelera
Renault Scala 2013 Dinamic 100000 kms
Tengo un Renault Scala 2013, de repente se empezó a jalonear Y dejo de acelerar, lo apagaba y volvía a acelerar pero no por mucho tiempo casi de inmediato dejaba de responder el acelerador by perdía potencia, me pueden ayudar por favor.
3 casos
Marcelino Herrera de México hace 5 años
Que tal Ivan, pudiste resolver tu problema?, me pasa lo mismo
Jose Antonio de México hace 3 años
A mí también me pasa lo mismo con el sacala pierde potencia se apaga ya le cambiaron sensor síguela lavaron inyectores Tanke d que otra falla podría ser aparte del sepae gasolina y no se le quita la falla
Marcelino Herrera de México hace 3 años
Llevalo a la agencia, lo lleve y me cambiaron el pedal. Si quieres enviame un correo y te envío la cotización [email protected]
Jose Antonio de México hace 3 años
[email protected] este es mi correo si me puede mandar cotización por favor
Me pasó algo igual le cambie los sernsires de biela y cigüeñal y listo. Los consigue como Nissan almera
ComentarSe apaga el vehiculo
Renault Scala 2011 120000 kms
El carro se apaga sin ninguna razón y para prenderlo hay q undir a fondo el acelerador en ocasiones no es suficiente le cambie bujías y la bomba de gasolina pero el fallo continua
1 respuesta
Revisa los sensores de cigüeñal y árbol de levas de ser necesario cambiarlos solo te sirven los originales no intentes con otros por que el problema es peor
ComentarProblema en base del acelarador
Renault Scala 2011 150000 kms
Buenas tardes a mi auto se le callo un plastico de la base de el acelerador algo asi como un seguro de moldura y este calibra el sensor de aceleracion de el pedal alguien sabe donde conseguirlo
2 casos
Gustavo atehortua de Colombia hace un año
Si descalibra el tps, me paso en carrreterA simplemente coloque de nuevo un tope de pedal y listo no se preocupe por esto si va al taller explíquele lo que pasa y colocarán un tope de plástico en la base del pedal.
La tolva de los ventiladores de enfriamiento se cae a pedazos por resequedad y no hay donde conseguirla. Es una pena la muy baja calidad de las piezas. Quien responde por eso?mi carro es 2013 u se está cayendo la tolva de los ventiladores a pedazos de resequedad. Es una pena la baja calidad. Quien responde por eso?
Catalino Rosas de México hace un año
Mi carro tiene el mismo problema...que tolva de otro carro es compatible
Gustavo atehortua de Colombia hace un año
El tope es un pedazo de plástico color verde se cristalizó simplemente coloque un pedazo de plástico qué sirviera de tope y desconecte y reconecte de nuevo la batería y listo el motor volvió a acelerar normalmente y listo.
ComentarNo acelera
Renault Scala 2022 2012 15700 kms
Mi carro un Renault escala 2012 le meto la velocidad y no camina piso el acelerador y no responde le quito la velocidad y responde el acelerador
1 caso
Cristian Figueroa de México hace un año
Hola, me pasa algo similar, lograste resolverlo?
Cristian Figueroa de México hace un año
Resolví el problema, puedo ayudarte. [email protected]
ComentarFalla al arrancar el motor
Renault Scala 2012 4 PUERTAS ESTANDAR MOTOR 1.6 250000 kms
Tengo un Scala 2012 Expression cuando lo arranco se apaga, lo mismo hasta 4 intentos, si mantengo el acelerador si enciende , si lo apago en ese momento otra vez enciende bien, pero si lo dejo algun tiempo hace lo mismo ya hable a la agencia la bomba de la gasolina vale 5300 pesos
2 casos
Hector quintero de Colombia hace 3 años
Este mismo problema lo tengo con mi scala 20212 por fvaor alguien me puede decir que hacer '? gracias
Comentar¿Problemas con un Scala? Compártelos
La solución la dio el señor Juan David Lenis y aplica para estos autos: renault scala , Samsung sm3 y nissan almera classic b10 (que son el mismo modelo pero con otros nombres a nivel mundial), y mismo caso la Nissan xtrail.
Saludos desde Chile!.