Yo Medí el consumo de mi scala y me esta dando un promedio de 8.9 km x litro un mecánico me dice que el sensor de banco 1 el que va al lado derecho del motor funciona lento, otro mecánico me dice que las bujías deben de ser ngk de iridium y la verdad no se que hacer ya que el sensor vale $1400 mas mano de obra y cada bujía $150 ($600 x las 4) mas mano de obra. Otro me dice que puede ser el sensor maf... No se que hacer
Si es automático, me parece que ese es el consumo normal de combustible. El mío es modelo 2011 y me rinde unos 32 km/galón (8,5 km/L) en carretera. Un poco menos en la ciudad.
A mi me esta rindiendo 33 km/galon en ciudad, pero como manifeste en otro problema cambie los sensores de ciguañal y de eje de levas y me soluciono los problemas de tratar de apagarse y consumo
Que tal... yo acabo de comprar uno manual 2012 en la cd de mexico con mucho trafico y con un manejo tranquilo, ni lento ni rápido me esta dando 13km/lt sin tomar en cuenta que aqui en mexico te roban y te dan litros de 950 mll, yo pense que daria sobre 14 pero por los comentarios que leo entonces veo que me fue bien... se medir perfectamente sin equivocarme los rendimientos ya que tengo 11 autos seminuevos de marcas distintas y de todos se cuanto me dan por litro... de hecho este scala es el mas viejito por decirlo asi... asi que confien en mis medidas de consumo, el que mas me da es el peugeot 301 diesel me da en promedio 21km/lt en ciudad y con trafico... y ahora con este scala pues es el que menos me da pero valio la pena por su precio... saludos!!!
@MoisésEl 301 diesel, es el mismo motor que tambien trae el 208 y la partner o la tepee, en diesel todos, es sorprendente ver como el tanque te rinde casi 1000 km de usarlo solo en ciudad con trafico y aparte de eso son motores muy potentes que ni en subida y cargados no se sientan, lo unico a considerar es que el cambio de aceite te sale al doble que un gasolina porque hay que cambiar el filtro de diesel tambien para proteccion de la bomba de presion y los inyectores, hacerle sus cambios cada 15 mil km y el motor te durara sin problemas arriba de 500 mil km, de verdad todos los que han tenido uno saben que son una chulada sobre todo en consumo y potencia, el mio ya trae 300 mil km y ahi anda...
Excelente le acabó de poner Iridium ngk la verdad mejoró en potencia y mañana lleno tanque y checare en los primeros 100 km y les comunicó cuanto mejoró
Hola amigos ya estuve checando, le puse las bujías de iridium el carro me da 9 km/lt en ciudad, la verdad les diré la conclusión a la que llegué, ciertamente el motor es 1.6 lts sin embargo es poca potencia para el peso del auto, yo tuve un accord 2.4 170 hp y me consumía igual que mi escala, así que la relación potencia/peso influye mucho en el consumo de combustible, cuando voy con toda la familia (5) el auto me rinde menos por la carga de peso, así que poca potencia para jalar el peso resulta en mayor demanda de combustible, ya no le voy a buscar más vuelta al asunto. Creo que un motor 1.8 con más hp pudo ser perfecto.
Tengo un problema en mi Renault scala se vuelve lento al acelerar no lo hace todos los días Pero es en ocasiones no se apaga el. Motor pero siii pierde aceleración por un tiempo y a veces no,no se realmente qué puede ser ,si la. Matiposa ya la limpie y sigue dando el Mismo error
Lo mismo me pasó y era la bomba de gasolina que ya no tiraba el combustible con la presión necesaria. Pero te cuento mejor mi historia: Cambié la bomba y de paso cambié el filtro que va dentro del aforador y limpié el tanque, todo estaba bien sucio hasta con pegostes de fango dentro que la verdad no se ni como caminaba. Al primer día todo perfecto pero al otro día me volvió a hacer la misma falla peor hasta que se me apagó el motor y no arrancó más. Al revisar fue que se me tupieron los inyectores pq también había suciedad acumulada en la manguera que sale del tanque hasta el motor y como la bomba nueva tenía mas fuerza arrastró todo ese churre que la otra bomba no arrastraba. Tuve que limpiar la manguera con agua a presión y por supuesto llevar a limpiar los inyectores. Después todo super y no ha vuelto a fallar más, además de que se siente muy distinto cuando aceleras. Así que mi consejo es que le des mantenimiento a todo el sistema incluyendo la línea desde el tanque al motor.
Saludos y espero que resuelvas 🤝
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