Problemas de Soporte del motor
Problemas destacados
1 caso
Se rompió un soporte de motor
Renault Sandero 2009 4 puertas semi full 1260000 kms
Hola se rompió un soporte del motor i callo en una linea del retorno sistema hidraulico e buscado y no e encontrado donde comprarla
1 caso
Ruido al frenar, al arrancar en primera y reversa 
Solucionado
Renault Sandero 2014 Dynamic 11000 kms
Tengo unos 10 meses con el Sandero y desde los 4000 Km se ha sentido un ruido como un tac tac tac o traqueteo al frenar, arrancar en primera y en reversa. Suena como carro viejo. Lo he llevado a las dos revisiones (5000 y 10000 Km). En la última revisión me dijeron que ajustaron el amortiguador delantero y la parte donde del soporte del motor. Inicialmente no se sintió el ruido pero ha vuelto y se siente mas fuerte. Alguien tendrá idea de qué pasará?
5 casos
Me pasa igual, y es en la llanta delantera izquierda, es un sandero con 13000km, suena al arrancar o al frenar un poco fuerte; ya sabes que es?
Bujes de parrilla o extremos podría ser tu problema.
[email protected] de México hace 6 años
Cambiale los bujes de la orquilla y listo.
La verdad no se me dicen que puede ser la barra estabilizadora que esta mal.
Mejor respuesta (según Lucho0428)
Les comento que lo lleve a la agencia donde lo compre y se quedaron un par de días con el vehículo. Ahora tiene cero ruidos, todo se debía a un desajuste del sistema de amortiguación y en el tren de la dirección. Los frenos fueron ajustados también al igual que la soporte donde va el motor. No me cobraron el servicio.
Pero el ruido que tenias era en la llanta delantera derecha? y a que agencia fuiste tienes un mecánico que me recomiendes ?
Y el ruido lo sientes al lado como en los pedales?
Si el ruido en la delantera derecha y a veces se extendía como sí fuera deba del carro. En los pedales a veces daba la sensación
Lo lleve a motocosta Barranquilla. No tengo un mecánico en especial
Megd75
Al mio le pasaba lo mismo, checaron todo base de amortiguador, vieletas, bujes etc y nada que se quitaba el tronido. Resulta que habia que apretar todo y listo se quito el tronido, me comento el de las suspensiones que al estar todo flojo pues se movian las partes metalicas provocando el ruido mi auto es un sandero expression 2011, saludos.
Al mio le pasaba lo mismo, checaron todo base de amortiguador, vieletas, bujes etc y nada que se quitaba el tronido. Resulta que habia que apretar todo y listo se quito el tronido, me comento el de las suspensiones que al estar todo flojo pues se movian las partes metalicas provocando el ruido mi auto es un sandero expression 2011, saludos.
Me pasaba lo mismo, del lado derecho, un "tac" al arrancar o frenar que me volvía loco, terminó siendo un buje de la parrilla derecha. Mi auto es un Symbol Connection.
ComentarFallos varios SANDERO dudosa calidad del vehículo
Renault Sandero 2010 GT Full equipo 1.6 8V 47000 kms
Mi experiencia con este auto ha sido mala, lo compré de segunda con 39.000 km primero me rompió la polea del alternador, la cual tiene centro de caucho (que pésima idea hacerlas de este material), enseguida se reventó el soporte de motor de la parte inferior, nuevamente de caucho..., debieron cambiarle soporte de motor, polea de alternador y kit de correa de accesorios y batería, todo por $1´350.000 (U$ 600) en Renault Tayrona. A los dos meses aproximadamente daño la bobina de encendido, la original costaba cerca de $400.000 (U$ 190) en la Renault, por lo cual desistí y por el gasto que les re… Leer completa
4 casos
Hola señor Luis, lo que pasa es que estamos interesados en comprar un Renault Sandero espression, vale 30.000.000 de pesos y es la versión media, me recomendaría usted comprar este vehiculo?
Buenas tengo renault sandero 2010 carro que me salido malo el soporte del motor se apartido en 5 oportunidades la bobina de que alimenta las bujia ce daño y para rematar tiene 5 dias fallandor corriente arranca normal alcabo de un tiempo ce queda sin corriente cambiaron las bujia cambiaro la bateria desconetaro el radio limpiaro las punta delos borne y en el escaner no aparece nada estoy que lo quemo el problema persiste yo lo bautice como (el mal de sanbito)
Este carro es una estafa, al igual que logan y la duster, son marca dacia y lo quieren vender como renault. Quien no recuerda que los Dacia hace unos 8 años no lo compraba nadie, salían muy malos. Yo tengo un sandero expression y la verdad desde que se compro ha venido molestando. A los 6 meses la botella de la direccion se daño, gracias a Dios estaba en garantia, luego al año se daño el termostato, seguido del compresor del aire acondicionado, se le cambio radiador, los muñecos de la dirección, y ahora otra vez se daño la botella de la dirección, ademas de que el guardapolvo toca cambiarlo porque tiene una fuga por ahi.
Yo tengo un Stepway 2011 y no tuve falla alguna hasta los 65,000 km en que se quemo sensor del cigueñal y daño 2 bobinas. Ahora que tiene 69,000 km se acelera sólo, el mecánico dice que es la válvula iac misma que se tiene que cambiar
Tengo sandero 2010, problemas con válvula IAC, fuga dirección, válvula reparto frenos traseros, etc y leyendo los comentarios del sandero piensa uno que lastima el prestigio de renault de años atrás.
Publique este resumen de fallas hace diez meses y desde ese momento el auto habia ido digamos que bien. Nuevamente escribio porque hace cinco meses el auto empezo a fallar en la dirección hidráulica a fugar aceite hidráulico por la cremallera de la dirección, hace ruido al girar el volante, al pisar un bache, se endureció mucho. Me han dicho en la Renault que esa pieza no se puede reparar, que se debe cambiar y cuesta según los vendedores (porque veo que de mecánica poco saben, solo venden e instalan repuestos...no reparan autos) de la Renault $1'500.000 es decir unos U$ 600 - 700 el auto me sigue pareciendo de mala calidad ademas porque esta empezandose a llenar de ruidos x todas partes.
Hace pocos meses compré un Renault sandero Dynamique 2011 MT 8V FE y cuando recorro terreno montañoso, observo que se trata de un vehículo desforzado y avanza con mucha dificultad en este tipo de terrenos, hasta llegar al punto de se más lento que un Chevrolet Spark 1000 cc. Quiero saber si todos estos vehículos tienen este problema o qué falla puede tener?
Buenas noches. Usualmente estos autos en países como Colombia vienen de fábrica con una caja llamada "de montaña" con la cuál uno como usuario no debería recibir un desempeño inferior a autos de similares características. Este carro Dacia con motorización de renault, que si mal no recuerdo es de referencia K4M o K6M, a mi me parece particularmente sonso y le cuesta despegar en plano y en subidas pero no a ese nivel dramático que menciona. Tengo un Sandero 2010 y si bien no es una flecha para subir montañas tampoco se comporta tan mal, por lo que creo que algo puede estar afectando el rendimiento. Las causas pueden ser muchas: la manera de conducir (recuerde que el mayor torque esta entre las 2500 y 3000 RPM), la calidad de combustible, filtros (de gasolina y de aire) en mal estado, bujías defectuosas o descalibradas, baja presión en las llantas, suciedad acumulada en la mariposa (cuerpo de aceleración), inyectores sucios o defectuosos y hasta la misma bomba de combustible puede estarle fallando. Sería bueno que empezara a revisar por estos puntos para ver si encuentra algo. Saludos
Buenas tardes. Tengo una Renault Sandero 1.6 8 válvulas y la misma no presentaba falla alguna hasta que fué lavado el motor. De ahí en más regula bajo y al salir lo hace a los tirones. Anteriormente si circulaba a baja velocidad en 4° el vehículo no presentaba problema, ahora la hace con marcha irregular y como si lo estuvieran arrastrando.
Hola, yo fuí quién hice el post inicial de este tema y al carro ya tiene cerca de 73.000 km, en los cuáles han fallado varios componentes, el último en mí caso fué el alternador. Por suerte, no lo llevé a la Renault, porque me lo hubieran cambiado cuando el daño era reparable. En tu caso creo que deberías revisar los siguientes puntos en el orden que te sugiero:
Bomba de inyección, filtros de combustible. Filtro de aire
Válvula IAC, cuerpo de aceleración, juntas o empaques y O-rings del cuerpo de aceleración. Mariposa
Tps
Bobina de encendido cables de alta y bujías
Bomba de inyección, filtros de combustible. Filtro de aire
Válvula IAC, cuerpo de aceleración, juntas o empaques y O-rings del cuerpo de aceleración. Mariposa
Tps
Bobina de encendido cables de alta y bujías
No todos tienen las mismas experiencias, yo me compré un auto Renault Sandero Srepway 0Km ya llevo 126.000km y la verdad me siento muy contento no he tenido ningun problema obvio que por au trayectoria ya lo han cambiado ciertas piezas por su desgaste natural. Con respecto al motor 0 problemas. Cuando me compre me compre por su diseño muy elegante y espacioso lo cuido con productos de buena calidad ya llevo 5 años con mi auto y muy contento.
Tengo un Sandero 2018, a las dos semanas de comprado nuevo empezó el radio a reiniciarse (pedir clave), la bocina, el sensor de reversa y las luces a fallar, lo llevé por garantía y le revisaron los bornes de la bateria, siguió fallando, le revisaron el cableado del tablero y nada, lo he llevado ya cuatro veces y no dan con el fallo. Ya me arrepentí de haber comprado un renault. Lo peor ha sido el servicio post venta, aunque lo han revisado una empresa seria lo que hace es la reposición o la devolución para evitar problemas.
Yo tengo un Renault Scenic 2002 , lo tengo hace dos años y va en 82000 km , me vino con 57000 km es frances aun y va bien claro q cambie polea de alternador q se trabo el rodaje , faja multiple bomba de agua , valvulas y rectificado de culata. Un gasto de uno s US$ 600.00. Al trabarse la polea causo este daño.
Luis robleso de Colombia hace 7 años
Deseo comprar un sandero steway me recomiendan este vehiculo o no quien me regala una buena opinion del vehiculo
Si es o no es buen negocio comprarlo
Si es o no es buen negocio comprarlo
En mi experiencia es un excelente auto, confiable, rendidor y de bajo costo en el mantenimiento. El diseño es atractivo. Definitivamente, es un buen negocio, pues te sirve tanto para la ciudad como para la carretera.
Enrique carrillo de Ecuador hace 6 años
Hola alguien me puede indicar cuanto cuesta en Colombia una cremallera,para un sendero aňo 2011,gracias.
Hola compre un sandero este 2019 y como pueden leer en los anteriores comentarios sus fallas pueden empezar desde los 3 meses. Primero fugas de aceita y carter y cigüeñal. Aconsejo no comprar renault
Hola, yo compre un sandero Dynamique 2011 de concesionario, hasta tiene a hoy 70.000 kms, en mi experiencia personal me ha parecido un carro excelente, he realizado múltiples viajes por la geografía de Colombia y se comporta adecuadamente. De hace dos años para aca y esporádicamente presenta los síntomas que se mencionan en este foro, y es que de un momento a otro pierde aceleración, cuando presiono el acelerador las revoluciones de bajan de un momento a otro, aveces cuando estoy en "Trancon" el carro se apaga intempestivamente. He realizado varios mantenimientos preventivos y correctivos, el scanner muestra todo normal, aveces le hacen limpieza de el cuerpo mariposa y el carro se comporta bien por un tiempo pero es necesario volver a hacerlo sin corregir el problema de raíz, si alguien ha tenido esta experiencia agradeceria sus comentarios y si lo pudo solucionar. En algun comentario entendí que era una falla de esta gama de autos ensamblados en colombia. Saludos
ComentarZumbido en rueda delantera
Renault Sandero 2010 1.6 8v 123000 kms
Zumba la rueda delantera derecha al rodar. Revise rodamientos y me dicen q están bien. Alguien me comento q puede ser una pata de motor rota. Alguien tiene idea de q puede ser??
6 casos
Comprueba holguras en todo el sistema de suspension del lado derecho a ver si puede ser algo de eso.
Saludos.
Saludos.
Alejandro sanchez de México hace 7 años
Cambié 3 veces baleros doble de ruedas delanteras y siguen sumando que puedo Hacer
Si la sospecha es de zumbido en un rodamiento delantero, una forma fácil de comprobarlo es ir andando a marcha estable en línea recta mientras se escucha. Inmediatamente girar rápidamente hacia un lado y otro el volante unos pocos grados y el ruido cambia.
Y si esto da positivo una forma de saber de qué lado proviene el zumbido es levantar una rueda delantera y girarla a mano, apoyando sin hacer fuerza la yema de los dedos de la otra mano en el resorte de suspensión. El mismo vibra si es el del zumbido.
ComentarMala calidad general
Renault Sandero 2010 GT, Full equipo 61000 kms
Disiento de quienes opinan maravillas de este auto, han sido afortunados, he notado que hay muchos reportes de fallas en piezas vitales del carro. El mio, un sandero GT F.E. 2010, también ha salido lleno de problemas que dejan ver una calidad dudosa. Daños en soporte de motor, polea del alternador, batería, sensor de presión del aceite hidráulico de la dirección, preostato dirección, cremallera de la dirección hidráulica, bobina de encendido, evaporador del aire aondicionado para un carro modelo 2010 con 61.00 km. Eso no está bien. Ni en un renault ni en otra marca. Es un pésimo indicador. Con el Logan algo similar...
8 casos
Agregarle los normales cambios de correa y rodamientos auxiliares y sumenle el daño de la polea del alternador...y la cuenta va para arriba.
Tengo un Renault Sandero Expression, modelo 2012, lo lleve a la revision de los 60.000 km y me dicen que hay que cambiar la caja de direccion porque tiene una fuga, cambiar el soporte del motor y unos empaques de los amortiguadores, el trabajo lo cotizaron por mas de 3 millones de pesos. He tomado la decision de dejarlo de llevar al concesionario porque como han dicho, alli no reparan nada y todo tiene que ser nuevo y costoso
Si le cambió la bateria del sandero 2010 de desprograma algo.
Christian sandero de Colombia hace 2 años
Mi amigo cuando habla de cremallera de dirección, que presentaba?? Porque mi carro no es el mismo modelo y tiene un pequeño crak en la diferccion que no se lo he podido quitar y la dirección no me devuelve como debe ser...a qué se debe esto?? Y como se puede solucionar
ComentarTac en la direccion
Renault Sandero 2012 Gt 100000 kms
Noches
Mi pregunta Es la siguiente. , ten go un Renault sandero gt 2012 y el vehicular a vEnido precentando un rundown de tac Cuando el carro Lo voy a subir al garaje que sube una llanta primero que la otra suena el tac o a veces cuando salgo en reversa , los mecanicos me an echo cambiar de todo los terminales las puntas bujes amortiguadores soportes de los mismo , se le reviso soporte de motor y estan bien no se que mas pueda generar ese ruido.
Por Favor si alguien sabe o a tenido el mismo problema por favor que me diga para revisar el mio ese ruido. Ya me tiene para tirar piedra.
Mi pregunta Es la siguiente. , ten go un Renault sandero gt 2012 y el vehicular a vEnido precentando un rundown de tac Cuando el carro Lo voy a subir al garaje que sube una llanta primero que la otra suena el tac o a veces cuando salgo en reversa , los mecanicos me an echo cambiar de todo los terminales las puntas bujes amortiguadores soportes de los mismo , se le reviso soporte de motor y estan bien no se que mas pueda generar ese ruido.
Por Favor si alguien sabe o a tenido el mismo problema por favor que me diga para revisar el mio ese ruido. Ya me tiene para tirar piedra.
9 respuestas
A mi me pasaba lo mismo y habia sido la suspension, solo me la ajustaron en la concesionaria
Tengo una stepway 2011, me hace un ruido, tac, tac, en la parte trasera, me esta volviendo loco los mecanicos no encujentraen el ruido, lo hace cuando paso un baden o calle de tierra, ayudaaa
Te fijaste si la rueda de auxilio esta bien ajustada a mi me hace cuando la cambio y no la reparo, eso queda flojo
Buen día, el sonido rac tac en la parte trasera verifica que no sea la luz de reversa que esta rosando con el vidrio dle baúl, a mi me paso y era eso.
Es la válvula delimitadora o compesadora, me paso y era eso me volvio loco. -
En el concesionario indican que es una pieza de graduacion de la suspension trasera que debe engrasarse cada 10000 km mi sandero tenia el mismo ruido cargaron de lubricante la pieza y dejo de golpear, es una especie de nivelador de peso.
Tengo la misma situación en mi auto, me dicen que es el soporte superior del amortiguador, que puede ser desgaste de esta pieza. Mañana iré a ver si es así, cambiaremos y veremos.
Ajusta bien la rueda de repuesto, a veces es solo eso, a mi me dijeron en la concesionaria que debia cambiar el sensor de reversa y lo que unico que necesitaba era cambiar los foquitos. Lo de.la suspension habia sido solo ajustar con fuerza la rueda de repuesto.
ComentarEl Motor no gira muy trabado no se que hacer
Renault Sandero 2018 1.6l Aut Gasolina 5 47000 kms
No prendió ningún testigo solo se estciono se pagó y al siguiente día no arrancó como si la pila baja se cambiaron 3 pilas nuevas y no jala se bajó la marcha y está nueva carbones al 90 % se quitó soporte de motor para ver banda y nada nueva la banda se quitaron bujías y nuevas con mínimo carbón al intentar dar vuelta al motor está durísimo trabado es sandero 2018 con 47000 kilometraje no entiendo
2 respuestas
Revise la presion de combustible que si cargue rapido con relojoj
ComentarLos soportes de motor no duran
Renault Sandero 2011 Stepway 106000 kms
Tengo un sandero stepway 2011, tiene 6 años, 106 mil kilometros. Hace tres años con cerca de 60 mil km se le dañó el soporte de motor derecho, lo cambié por uno mexicano marca BHP Eagle y duró año y medio, escuché rumores de que salen malos, y efectivamente si me había percatado que desde el día que lo instalaron la cabina no estaba totalmente silenciosa. Me decidí ponerle uno "de buena marca", así que opté por comprar los tres desde la página www.oscaro.es, lo compré marca "febi bilstein" hecho en "alemania", pero también me duraron año y medio. La diferencia respecto al mexicano es que cuand… Leer completa
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