Se le cambio dos veces y sigue goteando

Buenas gente , estoy cansado de la perdida del reten del cigueñal distribucion sandero k4m 2008. Al perder me hicieron cambiar todo ( correa ,tensores, retenes, bomba de agua) y ya me lo cambiaron al reten cigueñal 4 veces y sigue el problema a tres mecanico fui y estoy gastando fortuna. Le puse reten marca taranto, corteco, sabo ,y marca nacional y sigue el problema. La. Pista y el cigueñal no esta ni rayado ni gastado. No se. Ayuda. Algun reten doble labio q venga o no se

A lo q enciendo el carro siento un balanceo entre el cigüeñal y el embrague del carro pero a lo q piso el embrague se va ese balanceo viene y se va cuál será el problema el volante del Renault es Bimasa o tiene q ver algo interno del cigüeñal fugas en la media lunas porque a lo q piso el embrague se va ese balanceo

Se le prendió el check engine marcando falla el el sensor del cigüeñal se la cambió lo escanearon y quedó ,paso un n día y volvió a prender el código lo cambiaron y vuelve a encender la misma falla ,que solución

Mí Sandero se apagó y no arranco mas revise fusibles,bateria, sensores y cambie el sensor del cigüeñal, pasa nafta y las bujías tienen chispas. Pero sigue sin arranca alguien tiene una idea que puede ser

Hola lo adqui hace 7 meses ,al 2 día se me paro y leo mecánico de la agencia dijo q era la batería ,se la cambiaron y sigo con el mismo problema,ya se le cambio el cigüeñal,traía corto abajo de la batería,baladas,bujías en fin y sigo con el mismo problema ,se apaga ,no es de la batería x q si enciende la radio y baja vidrios delanteros ya me canse y no le hayan el problema

Hola A todos,

Después de realizar una sincronización en mi sandero expression 2011, el vehículo no prende cuando se ha encendido y se apaga por más de una hora. El arranque demora en empezar. El problema nadie lo ha podido detectar porque cuando el carro está muy frío (de una día para otro) el carro enciende a la primera, cuando el carro se ha encendido y se apaga y se prende a los pocos minutos enciende bien pero cuando ha pasado más de una hora desde el último encendido no prende de una. Ya le cambié el sensor de cigüeñal y hasta un inyector que supuestamente estaba goteando. La bomba de combustible en el manometro marca 50 psi y después de 1 hora llega a 20 psi. Supuestamente tampoco es eso. Que podría ser a parte de salir del carro?

Buena tarde; los detalles de mi stepway son desde los primeros meses que la compre; es modelo 2011, obvio ya tiene algunos años pero lo que ha sucedido con ella es: 1- a los 4 meses aprox. De nueva tiraba aceite del carter; se tardaron para hacer validad la con la garantía. 2- fallo de estereo al año, lo cambiaron dos veces. 3- cobros de servicio y no cambiaron piezas. (balatas, bujías) 4- en la agencia me cambiaron la válvula iac original y me dejaron una genérica. 5- hace algunos mese me estacione; entre al super, al salir para retirarme no arranco solo dio marcha, llame a la grúa para lleva… Leer completa

La mencionada correa de accesorios ( alternador, bomba hidráulica, tensores ) suele desalinearse, voy al mecánico y la pone correctamente luego de algún tiempo está suele correrse un canal, pero se corre nada más en la polea del cigüeñal. He cambiado tensores y rodamientos, incluso la polea del alternador y sigue el mismo problema, que podría ser ?

Como de néctar el inmovilizador

Le hice cambiar el retén de cigüeñal trasero a sandero 2018 automaticoy al subir la caja el mecánico rompió el sensor de cigüeñal, encontré en marca Brasilero y el auto quedó muy tembloroso y lo tuve que llevar a un electrónico para que pueda calíbrarlo el sensor, ahora ya el auto está funcionando ok pero tiene un sonido en el caño en la parte del silenciador que hace puj puj suena despacio pero si uno se agacha lo escucha, alguien sabría que puede ser ??? Gracias les escribo desde Bolivia

Necesito saber en q posición está pues no lo puedo ver para cambiarlo