Renault Sandero En las mañanas al encenderlo se acelera y oscila la aguja

En las mañanas al encenderlo se acelera y oscila la aguja

Renault Sandero 2011 Stepway 60000 kms

Requiere, calentarlo unos 8 minutos para que se estabilicen las RPM. La falla es que esta cogiendo aire, el empaque se cristalizó y coge aire

Otto de Colombia hace 9 años

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Me pasó lo mismo

9 respuestas

Carlos Salazar de Colombia hace 9 años

Yo tenía el mismo problema, en el concesionario la reparación era muy costosa, opte por darlo así casi un año, este fin de semana lo lleve a cambio de aceite dode encontré un mecánico y me dijo que lo que se tenía que hacer era limpieza de mariposa, cambios de empaques, limpieza y calibración de la válvula IAC, lo cual realicé con el y problema solucionado, otra vez el carro como nuevo y todo costo 50.000 pesos, si estas en Bogotá te puedo indicar donde lo reluce.

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Omar pinilla de Colombia hace 8 años

Buen día amigo me puedes decir en Bogotá en donde le hiciste eso al carro

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Uver de Colombia hace 2 años

Hola buena tarde Carlos podrías por favor regalarme la dirección donde fuistes para ir te lo agradecería mucho

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Yobany Palacios de Colombia hace 5 meses

Dónde lo puedo llevar, tengo el mismo problema

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Ivan de Colombia hace 9 años

Hola tengo el mismo problema con el mio stepway modelo 2013, me serviria mucho que me dieras la direccion de tu mecanico

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Carlos Salazar de Colombia hace 9 años

Calle 38B Sur 73-65, queda casi al frete del Olimpica de Kennedy, queda al lado de un taller de lubricación, tiene el letrero de escaneo para el carro

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Gerson gamboa de Colombia hace 9 años

Amigo tengo el. Mismo problema pero vivo en pasto y nadie me ha dado con el chiste. Puede regalarme el número de celukar de pronto a ver si el me asesora.

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Carlos Salazar de Colombia hace 9 años

Mira, no es tan complicado, lo primero que todo debes conocer que partes de debe limpiar y cuales reemplazar:

1. Ubica la válvula IAC (http://automovilescolombia.com/foros/t…) es sólo un tutorial para identificar cual es la válvula IAC
2. Debes solicitar que retiren toda la mariposa de aceleración (http://automovilescolombia.com/foros/t…) en ese link se muestra como es la mariposa de aceleración
3. Limpiarla con líquido de limpieza especial para partes (limpiador de circuitos eléctricos)
4. Cambiar los empaques u Oringes de la mariposa de aceleración (http://mlv-s1-p.mlstatic.com/junta-cue…)
5. Limpiar la válvula IAC con el limpiador de circuitos eléctricos
6. Instalar nuevamente cada parte
7. Desconectar batería y volverla a conectar (con la finalidad que el computador del carro se reinicie)
8. Antes de encenderlo, abrir y cerrar la llave hasta el punto de contacto de forma lenta (entre 15 a 20 veces), para que el computador del carro actualice los cambios realizados
8. Arrancar el vehículo y listo, el problema a sido resuelto.

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Muelas de Colombia hace 8 años

O tenia el mismo problema, me recomendaron limpiar la válvula iac , el mecánico lo realizo pero al poco tiempo volvió a presentarse el mismo problema, luego me recomendaron reemplazarla, pero el problema seguía, investigando en los foros encontre que los empaques del cuerpo mariposa venían con defectos de fabrica, para no dar mas vueltas, compre una nueva valvula iac $ 100.000 y los oring del cuerpo mariposa $15.000 + mano de obra $ 20.000 y problema solucionado

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