Hacía una semana había hecho el service de cada 10mil km en una conocida empresa de combustibles. La cuestión que el cretino del mecánico dejo flojo el tapón de Carter. La cuestión que a la semana y en viaje , ( había hecho aprox 300km) empezó a perder aceite por el tapón , hasta dejar sin nada de el depósito. El auto marco el testigo de aceite y a lo cual hice 1 km más para tirarme a la banquina y ahí fue q se paró el auto. No hizo ningún ruido raro ( motor) solo temperatura por el depósito de aceite, tampoco agua. Lo que no se ahora es si se tomó el motor o es solo poner el tapón de nuevo ( el cual estaba salido ) y hecharle aceite a ver si gira el motor. Si alguien me puede ayudar le agradezco 🙏