Tengo un sandero RS lo compre con suspensión deportiva por lo que estaba mas bajo, pero le volvi a instalar la original, mi problema esque el carro en curvas siento que se inclina mucho hacia los lados, probe otros dos RS y los de ellos se sienten mas estables mas rigidos, mientras que el mio siento que se siente como si se fuera a voltear como hago para que quede igual de estable o rigido como los otros seran los espirales? Sabiendo qie son los originales?