Compre un sandero dinamique full equipo y a los 35 mil kilometros presento una fuga de aceite hidraulico por la caja o botellla que le llaman tambien, he visto varios amigos con este mismo problema fuga en la direccion al parecer es problema de fabrica estuve comentandole a mi mecanico de confianza y me dice q es un retenedor q trae q se daña, pero dice q muchos lo han cambiado y al mes presenta fuga nuevamente en fin como q es mejor cambiar la caja de la direccion completa... Alguien q halla cambiado esos retenedores de la caja como le fue espero sus comentarios gracias