Cierro las puerta delanteras de afuera y rebotan saque las cerraduras las lave con nafta ,llene de wd 40 cierran bien por un rato y luego comienzan a hacer lo mismo. Los cierres y la alarma andan bien
Amigo, tenía este mismo problema en mi Sandero 2016, no sabía que hacer hasta que vi las gomas de las puertas, los empaques que se ven al rededor de la puerta cuando la abres que están sobre un bisel, estaban hacia afuera, simplemente con pequeños golpecitos en el empaque por el rededor y fue la solución. Pasa porque muchas veces cuando limpiamos el carro, el techo, abrimos la puerta y nos paramos en el y se va saliendo, esto hace que no cierre la puerta y salte por la elasticidad de las gomas.
Hola marcos creo lo solucione "a medias ",me fije en las puertas traseras y vi hay una pequeña diferencia en el angulo de la cara del pestillo que se mueve lo lime un poco y ahora cierran , ( esto lo había hecho un cerrajero ,pero no vi en su momento que le hacia )
Hola gente , les cuento lo lleve a un cerrajero y me dijo que reparaba la cerradura como dije antes le limo mas el pestillo ,y quedo de diez , medijo que es comun en las cerraduras del sandero y del clio fase 2,
Hola Tengo un Stepway 2013, tiene unas semanas que cuando paso un tope o rebota el carro, se enciende la luz de adentro y se escucha como si se botaran los seguros. ¿Saben que problema puede ser?
Hay que cerciorarse de que no esté flojo el perno, es una de las causas del rebote de la puerta. Es un fallo de seguridad grave, el par de apriete en fábrica debe ser para toda la vida del auto.
Buenas me pintaron el auto y me desmontaron la puerta como estuve mucho tiempo sin usarlo y ya no vivo donde lo arregle resulta que ahora cuando abre la puerta el copiloto tiene que obligar mucho para abrirlo, tiene fácil solución? Abrir abre pero le cuesta es un Sandero del 2010
Hola a mi me pasó lo mismo con un Symbol. Lo que le pasa es que se le desgasta la parte de la cerradura donde el mecanismo que va en la puerta debe trancar. Es una pieza en forma de "u" que abraza(por así decirlo) el pino que va en el parante de la puerta. Por fuera de esa "u" tiene como un escalón que con el uso va quedando redondeado y la muela que lo sujeta (y destraba cuando queremos abrir) no lo llega a agarrar. Con una lima marque bien el vértice de esa pieza y ahora cierra perfecto. Dejo dos fotos ilustrativas.