Renault Sandero Se calienta y el arranque no funciona

Se calienta y el arranque no funciona

Renault Sandero 2011 AUTOMATICO 17800 kms

Tengo un renault sandero 16 válvulas modelo 2011 automático es una cosa buena el carro solo que cuando se calienta el motor lo quiero volver a encender y como que se protege la marcha no arranca tengo que esperar mas de una hora las fabricas deberían de hacerse cargo no nosotros los consumidores

JOSE de México hace 9 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Sandero?

¿Cómo arrancar tu Sandero sin batería?

5 casos

JOSE de México hace 9 años

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Servando de México hace 9 años

Fijate en la temperatura, lo normal son 4 rayas. Si la temperatura llega hasta arriba, el ventilador no está funcionando. Lo más probable es que solo sea un fusible fundido y te cueste menos de 50 pesos. Llévalo con un eléctrico.

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albertomendoza de Colombia hace 5 años

Lo que le está fallando es el sensor de cigüeñal ! O avióncito...se aísla y no enciende el motor hasta que baja unos grados la temperatura... Cambiarlo es la solución...

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JOSE de México hace 9 años

No es calentamiento nunca enciende el marcador mas de tres rayas, la situación es como si el motor estuviera amarrado y se protegiera de algo, fíjate tu puedes andar 24 horas continuas con el motor encendido, el clima fusionando sin apagar el motor y no pasa nada de nada, la bronca es que si lo apagas el motor tienes que esperar a veces hasta una hora para que encienda y como si nada, ya lo lleve una vez a RENAULT y dijeron que era el arranque, se le puso 100% NUEVO fusiono bien como tres meses y otra vez ya tiene el problema. Lo lleve a un taller eléctrico de lo mejor revisaron punto por punto todo el sistema eléctrico durante una semana y nada no es el sistema eléctrico, entonces, donde esta el problema???????????????????

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albertomendoza de Colombia hace 9 años

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Si no funciona el arranque , hay que demontarlo y revisarlo... si el arranque funciona y no enciende el motor , entonces esta fallando el captador del volante o avioncito... cual es tu caso ??

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Lecar777 de Colombia hace 9 años

Esa falla sucede por la mala masa que hace el cble de bateria a chasis viene engrafado medio flojo , la solucion es soldar los terminales al cable asi deja de hacer falso contacto y se arregla el problema de burro lento en caliente y el sube y baja del termometro, se iba dos rayitas para arriba y bajaba, se ve que el terminal en calente se dilata y afloja el cable y hace falso contacto

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Leonel de Argentina hace 8 años

Revisa los cables que hagan buen contacto y ponele un aislante entre el motor de arranque y el block

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Ferbox de Argentina hace 8 años

Es el arranque, un amigo tiene un un sandero 1.6 16v y tenia la misma falla, lo llevo a la renault y le dijeron que le repararon el arranque completo, le conectaron la computadora y nada, seguía igual. Un día le digo tráela yo te la reviso, pensado que era un problema electrónico, controle todo, los cables, reles, las masas y nada. Después revise el arranque y era eso, jamas lo desarmaron en la renault, son unos ladrones. Cambie las escobillas, el buje y ruleman. Quedo funcionando perfectamente. Saludos

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Joys de México hace 7 años

Hola Jose, has tenido mas problemas con este coche, en general, lo recomiendas?

Saludos y Gracias

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ramiro valle de Chile hace 5 años

Como puedo desbloquear el sistema del renault sandero stepway 2017, alguien tuviera alguna solucion por fis. Gracias

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Lecar777 de Colombia hace 5 años

Hola, en la propia Agencia de Renault t lo desbloquean sin costo alguno, al menos a mi no me cobraron, otra es: desmontar el estereo, tiene unos codigos, en un celular con android, bajas: Calculadora de codigo de radio Renault lo pdes conseguir en el play.google.com y pones los datos del estereo que tiene la estampilla y te va dando los posibles 4 codigos. Mucha suerte.

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JOSE de México hace 5 años

Hola soy propietario de un Renault Sandero Dynamic modelo 2011 con 16 valvulas, desde los 20,000 kms, está dando problemas el motor de arranque, cuando se calienta no da la marcha al querer encenderlo nuevamente. Le cambié el motor de arranque porque me dictaminó el concesionario renault de mi localidad cp80000 y ese dictamen me costó $1,800.00+IVA. , entonces e buscado otras opiniones que al menos no me cuesten los dictamines, en un taller autoeléctrico me dictaminaron que podría ser el acumulador SE LE CAMBIÓ. En un bloc de éstos me observaron que pusiera otra tierra FÍSICA MÁS DEL SOLENOIDE A LA CARROCERÍA la pusimos y sigue el problema. Aye me comentó un propietario de un auto similar pero de otra marca que él había tenido una falla similar y le CAMBIÓ LA BOBINA DE ENCENDIDO Y SE SOLUCIONÓ. Creen ustedes que podría ser mi solución?????????? no me atrevo a venderlo porque son problemas, al DISTRIBUIDOR LOCAL CP80000 NO ME PUEDO NI ACERCAR PORQUE COBRAN HASTA POR MIRAR. Quien puede ayudarme???????????

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Salomón de México hace un año

@JOSEYo tuve un ford LTD2 modelo 83y le pasaba eso exactamente, en la mañana encendida muy bien pero al apagarlo y volver a encender ya no encendía, era una bobina que ya estaba viejita había que cambiarla

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